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  1. Laktathunter

    Der Gravelreifen-Thread

    Vollkommen richtig…ich bin gerade dabei auf sidecages umzurüsten
  2. Laktathunter

    Der Gravelreifen-Thread

    Wie steht ihr denn zu den Vittoria Terren Dry TLR 35c? Da gibts doch Schnäppchen im Netz.
  3. Laktathunter

    Der Gravelreifen-Thread

    Die Tufo waren auch die Empfehlung im Gravelshop. Bin jetzt nie hart gegrsvelt aber finde die bis jetzt Top.
  4. Laktathunter

    Der Gravelreifen-Thread

    Hast vollkommen recht. Als ich jahrelang als Tester für Vittoria aktiv war…hat sich gezeigt, dass die Gummimischung den meisten Einfluss auf den Rollwiderstand hat.
  5. Laktathunter

    Der Gravelreifen-Thread

    Ich würde deine Aussage gerne auf das Thema Rollentest umformulieren. Eine weichere Karkasse kann die Krümmung einer Trommel (mit kleinem Durchmesser) viel besser kompensieren als eine steifere Karkasse. Dadurch können in Labor Rollwiderstandswerte ermittelt werden die je nach Reifen sehr...
  6. Laktathunter

    Der Gravelreifen-Thread

    Passt alles für mich was du sagts. Ich habe mich vor kurzem mit Wolfgang (Wolfpack) auch über den BRR Test ausgetauscht. BRR ist grundsätzlich gut weil gekaufte Reifen (keine Fake Testst) aber BRR nutzt eine 500-600mm Trommel ( andere Teststände sind hier >1000mm) und somit wird der gemessene...
  7. Laktathunter

    Der Gravelreifen-Thread

    Hat hier jenmad einen Vergleich vom Tufo Thundero zum Speedero in 40c? Laut BRR sind die vom Gewicht und Speed nahezu identisch.
  8. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Dann kann ich aber auch nen 40er Thundero nehmen…sind dann von Rollwiderstand und Gewicht sehr nahe zusammen
  9. Laktathunter

    Gravel Cyclocross, Filme, Videos ...

    Jeb, leider hat sich das Micro net mit der Cam verbinden lassen und so der fuchs in Ton und Bild Bearbeitung bin ich nicht. Mit ner neueren Gopro wird der Ton auch sicher besser.
  10. Laktathunter

    Gravel Cyclocross, Filme, Videos ...

    Ich wurde hier so oft unterhalten und inspiriert. Jetzt habe ich selbst mal was versucht und als Kacknoob das erste Mal was geschnitten.
  11. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Guten Morgen ihr Lieben. Die bewegten Bikder vom Gravel Brevet sind da. Da ich immer noch mehr Sportler als Content Creator bin sei mir die Qualität verziehen . Hoffe ihr habt trotzdem Freude beim gucken.
  12. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Denke ich muss meine Gedankengänge besser beschreiben. Beim Gravel Brevet gab es 500Metet ruppige Abfahrt, 5km schnelle Waldabfahrt und ca 25km geschottertes, besandetes Rheinufer. Die ganzen 2500hm waren Asphalt und in Summe knapp 170 der 208 Km auch. Viele Fahrer sind da mit dem Rennrad oder...
  13. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Danke für die Umfangreiche Erklärung. Finde in Summe meine Tufo in Welten besser. TUBELESS Fahigkeit, Volumen, Preis und Rollwiderstand.
  14. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Gut ich sehe gerade...die Challenge sind in 36c nur 80g leichter wie meine Thundero in 44C die zwar schwer aber vom Rollwiderstand schnell sind.
  15. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Hat 3 Beiträge gedauert...bis ich den verstanden habe.
  16. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Pannenschutz reicht dir…bist ja meine Gewichtsklassen. Könnte ne Satz für nen Test günstig schießen.
  17. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Fährts du die Race oder die Pro Version mit zusätzlichem Pannenschutz und 250 Karkasse?
  18. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Clement oder Challenge?
  19. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    Ja ich bin gedanklich gerade beim Panaracer GK 32 oder nem Challenge Strada Bianca
  20. Laktathunter

    Im Tresor liegt noch Schotter ([A]ufbauthread)

    So ihr Lieben, während ich das Video schneide beschäftigt mich die Reifenfrage. Bei den kommenden Filmprojekten geht es in die Schweiz und danach in die Niederlande. In der Schweiz werden 5500hm erklettern und den Niederlanden entsprechend flach 300Km geballert. Was soll ich beim Flatlands 300...
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