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Weil ich kann! :D (Die Federgabel ist kaputt. Ich wollte es trotzdem am Vorderrad afufhängen können. Und dann war ich neugierig...)

doppelt...

Surly Karate Monkey by Julian, auf Flickr L mit 1,89. XL würde ich mit 1,82 nicht nehmen. Aber ich hab mich auch nicht groß mit den Maßen auseinandergesetzt (vor allem mit meinen).

Vorne dünn, hinten dick. Da ist nur der Lenkwinkel zu flach, in Kurven kippt es deshalb ab. Ansonsten fühlt es sich ganz gut an, habs aber noch nicht im Gelände ausprobiert. Vorne dick, hinten dünn ist nicht so überzeugend, zu steiler Lenkwinkel, Selfsteering und ein Steuersatz der schwer geht...

Semi-Fat by alledrecksnamensindschonvergeben, auf Flickr Semi-Fat by alledrecksnamensindschonvergeben, auf Flickr

Starrgabeln sind einfach billiger. Wobei, grad hab ich ja sogar ne Federgabel im Fatbike... Semi-Fat by alledrecksnamensindschonvergeben, auf Flickr

In Kombination mit dem Pinion-Freilauf sollte das schon gehen.

Wie zu jeder anderen Uhrzeit auch. Ne Lampe macht das ganze jedoch angenehmer... Bei SIS ist eigentlich die letzte Runde immer die schönste. Wenns langsam wieder hell wird im Wald.

Ja wer nicht. Wobei mich eigentlich auch wie @Tobiwan die Kombination von 29er Vorderrad und dem kleinen dicken hinten reizen würde. Optisch stell ich mir das richtig gut vor. Also @Rommos, wenn du die Dinger ins SlimJim steckst, könnte wir bitte ein Foto von der Kombination haben?

Naja, der Rahmen kostet grad knapp 220 plus Versand. On-One-Laufräder, Reifen und die Stahlgabel gibts gebraucht recht günstig. Dann noch ne X5-Kurbel und nen Steuersatz, der Rest aus der Restekiste, da sollte man mit 700 gut hinkommen... Aber ja, ein wenig Geduld braucht man.

Also mit Restekiste (Schaltung, Bremsen, Lenker, Vorbau, Sattel, Sattelstütze) und Gebrauchtteilen (Gabel, Laufräder und Reifen) ist mein Fatty unter 700€ geblieben. Allerdings hat der Rahmen damals auch noch ein Stück weniger gekostet...

Naja, Schaltung und Bremsen funktionieren doch immerhin, oder? Die Laufräder sind eher das Problem...

Bei 36" von stimmig für gewohnte Sehgewohnheiten zu sprechen halte ich generell für mmutig. Beim Fahren merkt man natürlich schon, dass die ganze Geschichte ein wenig unhandlicher und schwerer zu beschleunigen ist. Ansosnten fährt sichs recht normal. Aber die Probefahrt war auch kurz.

Wir waren mal wieder am Gardasee: (Ich war aber der mit der Kamera der auf fast keinem Foto drauf ist, drum gibts zwar mehr im Blog, aber kaum Bilder von mir).

Besser kann man das nicht ausdrücken!

Geil! (also die Farben. Die Griffmontagerichtung ist mir egal...)

Quellen in der Branche haben was von: "2015 nur OEMs" erzählt. Also wenn du einen haben magst musst du wohl den Umweg über ein Komplettrad gehen (oder eben den Umweg jemanden anderes machen lassen). Alternativ als Fahrradjournalist ausgeben. Bei Schwalbe anrufen. Nach Testmustern fragen. Nicht...

Oh ja, da ists echt schön. Beim Fahrradfahren merkt man dann aber irgendwann, dass man da doch ganz schön weit oben unterwegs ist...

Grandios!