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@lucky-no1 das sind ja zwei super Tipps... Von Cateye gibt es auch weiße Speichenreflektoren. Die hatte ich Anfang der 90er an meinem Trek 930..http://www.cateye.com/en/products/detail/RR-550/

Eigentlich darf man es ja nicht nehmen, aber warum soll so etwas auf dem Schrott oder bei irgendwelchen dubiosen Händlern aus den Nachbarländern in diversen Versteigerungsplattformen landen.

Ja, bremsen ist nicht die Welt(aber sie funktioniert)...zumal auch die Reifen schmutzig werden. Eigentlich ist es nur Optik und das alles ein wenig StVZO konform ist. ;-)

Ich habe mal wieder gebastelt..mehr Info im Retro Singlespeed']Retro Singlespeed[/URL] Retro Singlespeed'] [/URL]

Nachdem es hier lange keine neuen Bilder mehr gab,will ich euch meine neueste Errungenschaft nicht vorenthalten. Bei dem Fahrrad handelt es sich um einen Sperrmüllfund. Der Rahmen wurde von allen Anbauteilen wie Schutzbleche und Gepäckträger befreit und komplett gereinigt. Bei den Laufrädern...

Hier wird dir geholfen..http://www.radgeber-brieselang.de/epages/17801025.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/17801025/Categories/Category2/DDRErsatzteile/Naben/Renak_Ruecktrittbremsnabe_Uni

Besuche doch einfach mal die Herstellerseite....da gibt es mehr Info. http://www.gruenderzeit.org

Wenn beides noch nicht vorhanden ist, sollte man sich gleich eine Singlespeedkurbel mit passendem Innnenlager besorgen... zum Beispiel ein BLB Kurbelset http://m.bike-mailorder.de/item/303237383535303032333738 http://m.bike-mailorder.de/item/303238303433303032333738 (Vierkant JIS 113mm...

Beim Abflexen wäre ich vorsichtig....bei sehr dünnen Rohren bist du sehr schnell durch und dann kannst du den Rahmen wegschmeißen.... Grüße Jürgen

Das ist zu knapp....beim Treten hast du immer wieder etwas flex im Hinterbau und dadurch kann es passieren, dass dir das Blatt am Rahmen schleift. Eventuell ein anderes Innenlager mit 117 mm probieren. Dabei aber gleich darauf achten, dass du nach hinten eine vernünftige Kettenlinie...

Ich könnte mir einen Lederüberzug im vorderen Bereich der Chromteile vorstellen...und dazu passend die Lenkergriffe. Grüße Jürgen

...aber auf jeden Fall zu empfehlen. Ich hatte als 14. jähriger (1988) dort mal eine private Führung. Die Gänge waren so klein, dass man nur auf allen vieren hindurch kam...aber schaut es euch doch selber an.:) Grüße Jürgen

Ich war heute mal in meiner Stadt unterwegs und habe für euch ein paar Fotos gemacht... Gaststätte Schwanenschlößchen Stadtmauer Donatsturm Schacht Alte Elisabeth - Besucherbergwerk Reiche Zeche - Besucherbergwerk Grüße Jürgen

Schau mal bei eBay...da werden 24mm Patent Sattelstützen für ca. 20 Euro angeboten...und Naben mit 92mm Einbaubreite gibt es von Renak ebenfalls bei eBay....

Alles so lassen...in ein paar Jahren (Monaten) würdest du dich ärgern diese entfernt zu haben.... Grüße Jürgen

Schau mal bei ebay nach "Thompson Innenlager".. da wirst du schnell fündig.

@ A-Zippo....das grüne vom Opa ist ein "Diamant Luxus-Damen-Sportrad 28" (1956 - 1959) :daumen:

Spray hält nicht...also die gute alte Methode: Pinsel, Rolle, Grundfarbe, Lackfarbe...

Schau dir mal das Cube Hyde Race und Hyde Pro an...da ist alles drin und dran was du brauchst...allerdings nicht für 299,99 Euro. Grüße Jürgen

Die Schaltung lassen wir mal als Kettenspanner durchgehen;) Der Lack sieht ja noch richtig gut aus...da würde ich mal mit Politur und Wachs noch etwas aufbereiten....ansonsten ein Diamant in meiner Lieblingsfarbe:love: