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Für mich steht die Downhill Performance im Vordergrund, aber gut Kletter muss das Bike trotzdem.

Hallo, kann mal jemand etwas über den Hinterbau vom Canyon Torque DHX sagen (am besten mit Cane Creek als Dämpfer) ? Vieleicht auch mit ein paar anderen Bikes vergleichen. Und ein paar Stärken und Schwächen aufzählen. Grüße Ludwig

Ja DB Air kann ich auch sehr empfehlen vorallem da man jetzt nicht mehr selber hand anlegen muss.

Ja würde mich auch interessieren wie der geht ? Ich find wenn das hinterrad auch gelb wär sähs gut aus :) .

Das ist kein übermalter Maxxis sondern der neue Conti Protype.

Nicht nur etwas der kaiser ramstein projekt ist der beste reifen den es momentan zu kaufen gibt von gewicht, grip und durchschlagsschutz her, nur leider leidet die haltbarkeit darunter sehr ... Also wirklich ein reiner wettkampfreifen es sei den man hat genügend geld sich 4 sätze reifen im jahr...

In Nürnberg auch :)

Ja mir ist schon klar was progressiv bedeutet aber vom fahrtechnischen her ist das bei mir nicht der fall. Auf jedem fall ist der hinterbau mit db air weniger progressiv als meine totem coil.

Liteville hat einen verdammt guten ruf das stimmt aber meiner meinung nach auch berechtigt. Wobei man sagen muss die sachen sind verdammt teuer. Allerdings von Syntace oder Liteville ist mir noch nie ein Teil kaputt gegangen.

Also ich hab mir jetzt schon oft die diskusionen über den hinterbau durchgelesen was meint ihr mit progressiv also der federweg wir doch einwandfrei und komplett genutzt oder ? Der Federweg soll ja auch nicht soo leicht frei gegeben werden. Also der Dhx war ja beim treten grausam aber der db air...

Was wiegst du denn ? Ich bin recht klein und wiege ca. 63 kg bei mir ist der Dämpfer auch schon 3-4 mal durchgeschlagen. Ich glaub nämlich wenn man wenig Druck fährt ist die kompression nicht wirklich stark.

Nein das ist ein gigantiacher unterschied die performace des fahrrads wird damit min. Ums doppelte gesteigert

Also wie gesagt ich kann den Federweg auch soo voll nutzen:)

Also bei mir is der platz auf beiden seiten unter 1 mm. So viel feilen ich weiß nicht ich hab keine maße der XV aber das Alu der wippe ist 2,3 mm stark.

Auch beim größeren Rahmen passt die XV Can nicht es geht mit der Wippe einfach nicht

Mit 63 Rohrdurchmesser vieleicht wieder schlank wird ;)

Hallo auch wenns hier schon n bischen älter ist was ist den mit einer 66 RC2 ETA von 2007 vs. Totem Coil 2013 würd jetzt nämlich ganz gerne umsteigen bin mir aber von der Performance her nicht ganz sicher. Ich fahre nicht nur Bikepark sondern die Gabel wird auch zum Vertraiden verwendet. Was...

Ja der Test war vom normalen ;) sogar ohne aufgefräste Luftdurchfluss Öffnungen. Ich kann den kompletten Federweg nutzen ohne eine starke Endprogression der Dämpfer ist im Grunde genauso Linear wie eine Stahlfeder.

Was sollte den anders sein außer das der XV gar nicht passt ? ;)

Im s Rahmen nicht leider nicht.