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Abstand zweier Zähne sind 1/2 Zoll. Das ergibt folgende Formel: Anzahl der Zähne geteilt durch PI (~3,1415) mal 2,54 geteilt durch 2 + ca. 3 mm weil die Zahnspitzen höher sind als die Mitte (Bolzen) der Kette

Hallo, vielleicht bin ich schon zu spät wegen der Kettenblattgröße. Der Kettenblattdurchmesser wächst von 32 auf 34T um 8 mm und bei einem 36er um 16 mm. Könnte schon eng werden zur Kettenstrebe mit einem 36er. SG, micha

Hat einer schon größere Kettenblätter verbaut? 32er oder sogar ein 34er? Kann einer vielleicht wein Bild vom Abstand Strebe zum Kettenblatt machen? SG, micha

Das schaut doch super aus! Das sind auch die beiden Punkte, die ich sofort angehen würde.

GXP-Lager bekommst du z.B. hier: https://www.bike-components.de/de/SRAM/GXP-Innenlager-p26280/ Jedem GXP-Lager liegen zwei Spacer bei. Für SRAM gilt folgende Regel: bei 68mm Innenlagerbreite – rechts und links je 1 Spacer, bei 73mm Breite werden keine Spacer benötigt. Für die Stylo-Kurbel...

also meine sind zurückgegangen und ich habe das Geld wiederbekommen. Jetzt sind wieder die XTR 959 verbaut und an meinem anderen Rad die XTR 980 - beide absolut problemlos: Stand heute :) SG, micha

Servus in die 29er-Stahl-Gemeinde! Ich bin vor kurzem durch Zufall auf ein Niner MCR 9 "gestoßen" und habe mich sofort verliebt. Das Fully muss jetzt halt warten :) Einige Umbauten später bin ich als Spätumsteiger (29er) vom Rad und von der Laufradgröße total begeistert! Schöne Grüße aus...

Servus, die Pedale gehen am Montag natürlich zurück. Eigentlich darf der Händler ja zweimal "nachbessern", aber ich versuche mein Geld zurückzubekommen. Würde dann mal ein wenig Zeit ins Land gehen lassen und später nochmal aktiv werden. SG, micha

Leider ist auch das PD-M9100 betroffen. Erste Lieferung nach 30 trockenen Kilometern linke Seite rausgedrückt. Kabelbinderbehandlung hat nicht geholfen. Heute die Ersatzlieferung gefahren: nach 10km ist nun die rechte Seite betroffen. Im Neuzustand hat man es schon kommen sehen - die Dichtung...

Hallo, ich hätte einen kaum benutzten Sattel mit CroMo-Gestell abzugeben. Schöne Grüße micha Ist schon verkauft :)

@ Catweazle81 danke für die info, dann bleibt noch aceton um die schön schwarz zu bekommen:)

@HillTec sind das Aufkleber (DT SWISS XR 1501) auf den Felgen?

ich fahre immer genau so viel bergauf wie bergab wenn start und ziel der gleiche ort sind und ich bergrunter nicht die gondel nehme ;) stehe aber vor der gleichen entscheidung mit einer tendenz zum Neuron 9.9 SL

das schaut doch bis jetzt super aus. ist immer von vorteil, wenn noch ein jüngeres geschwisterkind nachkommt. da kann man bei manchen(teuren) teilen ganz anders argumentieren :) grüße, mitch

Der Umbau ist jetzt abgeschlossen. Habe noch ein Kettenblatt und den Sattel von Robin hier aus dem Forum verbaut und das Rad wiegt jetzt 9,53kg. Jetzt wird erstmal gefahren. Grüße, micha

na dann halte uns auf dem laufenden. ich bin bei 9,9kg rausgekommen. habe aber auch nochmal 200euro in die hand genommen. ist aber ein schönes rad wie ich finde.

ja stimmt. ventileinsatz rein und fertig zum befüllen. habe ich aber noch nicht umgesetzt, weil ich leichte 26er Schläuche reingemacht habe. gewicht laufradsatz original mit geklebten dichtband ohne spannachsen: 2130g (v: 947g h: 1183g)

das verbaute Innelager (VP) wiegt 272g und hat eine Breite von 110,5mm.

ich kann ja mal kurz meine getauschten teile beim team disc auflisten: Schwalbe Rocket Ron 2.1 (- 349g) Schwalbe 14A XXLight (- 206g) Kettenschutz demontiert und kürzere Kurbelschrauben (- 144g) XLC Schraubachsen (- 103g) Syncros Sattelstütze 280mm (- 95g) Lenker KCNC DarkSide 600mm - 25,4 (-...

also, welches wird es? mattschwarz sind ja beide und den kettenschutzring haben sie auch als team und team disc. der kettenschutz wiegt übrigens 135g :) beim team disc kannst du ja vorne auf ein 30er blatt gehen - dann hat man doch schon einen sehr vernünftigt untersetzten berggang. 30/36 ist...