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metric Standard soll nächstes Jahr kommen.

um die Schwinge zu demontieren muss du den Bolzen herausklopfen und diese Aluschraube am Rockerarm konnte ich erst entfernen nachdem ich die Lager herausgenommen hatte.

Hi, hab grad meine Lager am Capra CF alle getauscht. Hatte mir mit ner Gewindestange, Unterlegscheiben und Steckschlüssen-Einsätzen (Nüsse) ein Tool gebaut. Ging ganz einfach eigentlich.

Hi Freedolin80, wann und wie lange war deine Deville weg und wieso hat dies so lange gedauert?

Hi, boost darfst nicht nehmen. Da ist das KB 3mm weiter richtung Fuss versetzt. Für Capra nur normale KB Version nehmen.

ja genau :daumen:

ja das passt auch dazu brauchst du das e thirteen spider lockring tool

ja das passt dazu brauchst du noch das Montagewerkzeug

hi. ja bei mir ist am pro auch der X01 Hebel dran.

Hi Daniel, ich denke YT möchte hier möglichst viele Gleichteile einsetzen. So erhöht sich die Stückzahl der Carbonstreben im Einkauf was wiederum den Preis senkt. Nachteile hast du ja hierdurch im Prinzip keine. Gewichtsersparnis kann man hier nicht ausdrücken da es ja kein vergleichbares...

Mitte Tretlager bis Satteloberkante

also gestern nachgemessen. 72cm Sattelhöhe ist eingestellt. Dabei kann man die 150er Reverb noch 1,8cm reinschieben

sagen kann man viel. andere fahren es halt . ja capra m hat die reverb in 150mm

hab sl 81cm capra hat ne 170mm kurbel und nein die reverb ist nicht komplett drin. bild folgt später daher verstehe ich nicht wieso hier leute etwas in frage stellen was andere andere in der Realität bereits seit März so fahren...

was muss man da erklären? sattelhöhe: 0,885 x 81cm beinlänge = aufgerundet 72cm von tretlagermitte bis sattelkante. außerdem fährst du ja nicht mal capra. foto kann ich später von daheim posten. da sieht man es schön

wieso soll M bei ihm nicht funktionieren? bei mir mit 171cm u gr M Capra steht die 150er Reverb min 3cm raus...

ja da passt M fahre ich auch mit 171cm