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...eventuell noch ein bisschen - wer "zahlt" bestimmt... :ka:

...du meinst sicher die von Ridenow. Da habe ich (leider) keine Erfahrungswerte...

Ja das muss man definitiv machen. Ist aber als Pannenersatz bei einem MTB (unterwegs) meistens doppelt blöd wenn du in der Pampa sitzt und eigentlich mehr Sorgfalt und Sauberkeit brauchst als Zuhause in der Werkstatt/Keller etc... :oops: Da ich bei meinen MTB eher einen Luftdruck von 1.5-1.7...

...ich beziehe mich auf den Schaft!

Ja, bei allen getesten Modellen von mir (Tubolito, Aerothan, Reveloop, Pirelli) ausser der von Aliexpress (Cyclami). Der mit Abstand günstigste ist am besten (haltbarsten) verarbeitet. Ok ist dann auch ein paar Gramm schwerer als z.B. ein Tubolito. :ka:

Funktionieren tun fast alle diese TPU-Schläuche aber haltbar sind nur die wenigsten! Sehr schlechte Erfahrungen bezüglich Haltbarkeit gemacht mit "Tubolito" / "Aerothan" / "Revoloop"... oder immer Luft verloren! Einzig der gelbe Pirelli (Scorpion) und man staune der grüne Aliexpress (Cyclami)...

Ja, wieso gibt es denn hier fast keine Möglichkeit... :ka:

proooosit :bier:

Das Specialized ist mit grottenhässlicher Farbe beschmirt... :ka: Das Cannondale sehr schlicht, ging schon besser... :ka: Das Canyon, üble Farbkombination ausser die SID... :ka: Das Thömus, ähnlich zum Scalpel aber zuviel weisse Schrift... :ka: -> ...wieso hat das Canyon links nochmals einen...

Ja, es gibt noch eine (kleine) Klientel die eventuell auf eine solche Federgabel wartet - ob Fox, Rockshox, Manitou oder Andere spielt dann eigentlich gar keine Rolle! Es geht nur um das letzte Gramm Gewicht einzusparen... :ka: Das ist auch Ok aber dann bitte auch ohne absenkbare Sattelstütze...

Ein Hardtail ist für Waldautobahnen oder einfache Trails bei genügender Fahrtechnik aus meiner Sicht immer noch "up2date"! Zumindest fahre ich mind. 30-40% meiner Bikezeit immer noch gerne mein HT. Leicht am Berg und einfach in der Handhabe. Mit einem guten Reifen und eventueller absenkbarer...

...das ist sicher falsch in der Tabelle, ich hoffe das zumindest... :ka:

...also das ist im XCO-Weltcup auch nicht anders! Im Herrenfeld sind da weit mehr als Hundert Starter und das Preisgeld ist lächerlich. Selbst die Sieger können nicht vom Preisgeld leben. Ninio Schurter und ein paar ganz Wenige können direkt vom Sport leben. 98% der Fahrer/-innen leben von...

Absolut Richtig! ...Vaude muss definitiv auf X (ehemals Twitter) nicht vorhanden sein. Es würde mir nie in den Sinn kommen eine Marke zu berücksichtigen auf X (Twitter). Marketing in der "old school" Variante finde ich sowieso besser und wie schon Vaude schreibt - auch persönlicher! :daumen:

...korrekt deine Aussage betreffend dem Preis/Leistung! Am besten einfach das Rahmenkit wählen und eigene Komponenten dranschrauben. Dann wiegt es weniger und kostet die Hälfte... :ka: :winken:

...für mich unerklärlich wie das passieren konnte?! Das war ja völlig klar und planbar, dass eben dies passieren wird. :ka:

Okay, der Prolog ist von den Kilometern/Höhenmeter ja eigentlich auf die XCO-Asse zugeschnitten. Das scheint zumindest bei den Herren & Frauen auch so in der Rangliste zu sein... Die nächsten Tage werden zeigen ob die CC-Asse weiterhin ganz Vorne mitmischen. Natürlich fährt es sich schon jetzt...

Also ich fahre seit 3 Jahren am Fully und Hardtail das Sram AXS Schaltwerk. Ich mache mit diesen Bikes ca. 5000 Km im Jahr. Ich lade den Akku alle paar (6-8) Wochen?! Die Knopfzelle (CR 2032) am Trigger höchstens 1x pro Jahr. Ich sehe da wirklich kein Problem mit laden oder so.... :ka:

...also letztes Jahr war nicht unbedingt der Reifen (Pannen) Schuld, das war vor zwei Jahren! :confused:

...also letztes Jahr war nicht unbedingt der Reifen (Pannen) Schuld, das war vor zwei Jahren! :confused: