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  1. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Ja , ich brauche Ratchet und das ist auch einer
  2. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    https://www.mtb-news.de/forum/attachments/19a7144a-77fa-4937-b42f-7ca58f75a09f-jpeg.1549722/ Der Freilauf , den ich zuvor aufgezählt hatte. Der XD Freilauf
  3. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Hi , die Felgen sind Roval Control Carbon Felgen mit serienmäßigern DT-Swiss/Roval Naben. HR 142mm VR 100 mm Stammen ursprünglich aus einem Specialized Cravel bike, was diese non boost Standards hat. Passt super und sind gleich Tubless-ready. Mit schwarz-Matt Carbon Muster keine Poser-Felgen...
  4. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Moin zusammen, hier die Zusammenfassung des 1x11 zu 1x12 Umbaus: Die alte 1x11 Alu-Kurbel ist gegen eine 1x11 XX1 Carbon-Kurbel getauscht worden. (PF30/BB vom Rahmen vorgegeben) Den Spider für 1x11 habe ich entfernt und dann ein Kettenblatt 32Z direct Mount mit 6mm Offset montiert. Wäre mit...
  5. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Hi, ich habe nach den Feedbacks und dem ausmessen von Abständen und Durchmessern einiger vorhandenenen Serienteilen nun die Parts für die 1x12 Umrüstung bestellt. Trigger, Schaltwerk, Freilauf, Ritzelpaket hinten und zur vorhandenen Kurbel das Kurbelblatt. Am Wochenende wird geschraubt und...
  6. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Okay, das Ritzel ⚙️ habe ich abgeschraubt und den Freilauf abgezogen. Die Nabe ist eine DT-Swiss Könnt ihr anhand der Bilder den Freilauf Typ erkennen? Das wäre sehr cool. Steht nur 11speed road drauf und ist 40 mm lang
  7. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Ja, da hast du Recht. Es sind PF30 Lager drin und ist noch okay. Heißt für mich (da es non Boost ist) und ich die 6 mm bräuchte. Zum Laufradsatz: Dort ist eine DT Swiss Nabe drin. 135 MM (Siehe Photo) Ich habe mal einen XD- Freilauf raus gesucht, der für 142x12 passt. Müsste passen….oder ...
  8. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Hi, vielen dank für dein Feedback und die Infos. Die Achse ist an der linken Kurbel. Demnach dann DUB. Der Rahmen und die Gabel sind nicht Boost Standard. VR 15x100 HR 12x142 Damit sich das Bike nachher leichter fahren lässt, habe ich mir nach den Maßen Roval Control Carbon Felgen zugelegt...
  9. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Hallo Pixelsign, das liest sich ja vielversprechend. Beide Kurbeln haben die PF30 / BB30 als Lagertyp auf der Welle stehen. Wellenlänge ist auch gleich. Ob 3 oder 8 Bolt schau ich mir heute Abend an. Dadurch, dass nun hinten ein 1x12 auf die Felge kommt, wird eine andere Kettenführung...
  10. Arango

    SRAM XX1 / 1x11 Kettenblatt mit 1x12 komaptibel?

    Schönen guten Morgen, einiges ist hier schon zur XX1 Kurbel geschrieben worden, was mir echt weiter geholfen hat. Dennoch habe ich eine Frage, bei denen ihr mir hoffentlich eine Antwort geben könnt. Bike: Stumpumper Carbon HT meiner Freundin 2016-er Model Verbaut: SRAM GX 1x11 Kurbel...
  11. Arango

    Umbau XT-Kurbel auf SRAM XO ,welches Innenlager für Stumpjumper?

    Hi, Für alle Stumpi-Fahrer mit carbon Rahmen: Es sind geschraubte GXP Lager verbaut. Habe die Info aus dem Stumpjumper-Forum Die Frage ist hiermit geklärt...thanx
  12. Arango

    Umbau XT-Kurbel auf SRAM XO ,welches Innenlager für Stumpjumper?

    hi, es ist das Serien Shimano Deore XT- Lager verbaut. Genauere Bezeichnungen habe ich noch keine gefunden. Die Kurbel ist noch eingebaut.
  13. Arango

    Umbau XT-Kurbel auf SRAM XO ,welches Innenlager für Stumpjumper?

    Hi, mit dem Titel habe ich die Katz bereits aus dem Sack gelassen...., wobei ich zugeben muß, dass ich aktuell etwas im Dunkeln tappe. Meine serienmäßige 3-fach XT-Kurbel muß nun raus und ich möchte eine XO (3-fach) einbauen. Bike: Specialized Stumpjumper pro carbon 2008 Die...
  14. Arango

    Specialized AFR Dämpfer

    Hi, sorry...war lange nicht mehr im Forum. Also, der Däpfer hinten wurde auf Garantie getauscht. Ich habe nochmal nachgeforscht. Ich hatte bei der Übergabe des Bikes, den Auslöseschwelle des Lockout kritisiert. Erst nach ordentlichen Schlägen von unten, merkte man, dass sich das Ventil...
  15. Arango

    Specialized AFR Dämpfer

    Morjen miteinander, wie angekündigt, habe ich nun den Dämpferservice machen lassen. Ich habe am Bike keine Dämpferprobleme, bin aber durch die teils üblen Erfahrungen hier im AFR-Threads etwas skeptisch geworden.:confused: Im Shophat der Händler die Daten des Bikes aufgenommen und direkt...
  16. Arango

    Specialized AFR Dämpfer

    Hi, ich habe mir nun die Mühe gemacht und alle vorangegangenen Seiten durchgelesen.:cool: Es wird sicherlich richtig sein, dass viele Dämpfer am Epic defekt gegangen sind. Egal ob Fox-Brain oder AFR. Da ich kein Epic fahre, möchte ich mir kein Urteil erlauben. Ich war heute beim...
  17. Arango

    Specialized AFR Dämpfer

    Hi Matze, der Stefan schrub, dass er an seinem Stumpi S-Works nun einen Triad verbaut hat. (statt AFR-Dämpfer) Ich hatte an meinem Expert meinen Serien-Triad damals rausgeschmissen, weil er mir bei Kälte auf block und nach der Revision (einen Tag vor dem St.Wendel-Marathon) regelrecht...
  18. Arango

    Specialized AFR Dämpfer

    Hallo MMP, ich habe mir die ersten 5 Seiten (Epic) nicht angetan. Da es hier um AFR-Dämpfer geht, hast du wahrscheinlich auch den AFR am Stumpjumper montiert. Ich fahre seit ca 2300Km das 2008er FSR Stumpjumper Pro Carbon ohne jegliche Probleme. Was traten denn speziell für Veränderungen...
  19. Arango

    Specialized Stumpjumper Pro Carbon 2008

    Hallo Tom, beim Eintragen meiner Trainingsdaten bin ich auf deine Frage gestoßen. Heute war ich noch mit dem Pro Carbon im Schnee auf Tour. Vor dem Kauf des Pro-Carbon bin ich von Specialized das 2005er und gleich danach das 2006er Expert-Alu gefahren. Die Experts hatten vorne die...
  20. Arango

    automatische sattelstütze? top/flop?

    Also... Die Maverick Speedball R habe ich am Dienstag eingeschickt. Problem: innerer Konus an den Ecken verschlissen, Sattelklemung instabil, Sattel verstellt sich während der Fahrt in der Neigung. Mittwoch: E-mail von "tout terrain" (Importeur der Stütze). Abfrage nach Einsatzgebiet...
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