Suchergebnisse

  1. B

    Syntace Laufräder

    Ja ich hab die Zahnscheiben getausch gegen die neuen und als Silencer Kit verbaut. Da war so gut wie nichts mehr zu hören. Die selben Scheiben mit Motoröl machen das laute Geräusch.
  2. B

    Syntace Laufräder

    Der einzig große Unterschied am Silencerkit ist die Schmierung. Das jetzt verwendetet Getriebefett macht alles so leise. Mach deine Zahnscheiben mal Fettfrei und schmier sie dann ganz leicht mit etwas Motorenöl. So waren sie vorher auch geschmiert. Und schon wirst du das gewohnte Klangbild haben.
  3. B

    LiteVille in the Middle Gallerie ...

    RAL 6018 ?
  4. B

    Syntace Laufräder

    Ja, kannst du 1zu1 tauschen
  5. B

    "Angebot für alle 301 Besitzer" von Liteville - was kommt denn da?

    Ja, es wird bei jeder Rahmenlänge der gleiche Bremsensatz geliefert. Abhängig von Rahmenlänge, Vorbaulänge, Spacer, Lenkerbreite, muß bzw. sollte man die Leitung dann anpassen.
  6. B

    Liteville 301 MK12

    Genau so ist es, am Steuerrohr nichts, am Unterrohr das gelaserte V.
  7. B

    Alles über das neue H-3

    Die Rahmen bzw. Bikes vieler anderer Hersteller bekommst du auch nicht eher. Auf der Eurobike wird eben 2016er Ware vorgestellt, die Rahmen sind oft noch nicht Serienreif.
  8. B

    Liteville 301 MK12

    Dann musst du nur noch rechnen. M Rahmen hat 120mm Steuerrohr, siehe http://www.liteville.de//s/22_65/page/configurator/ 10mm Spacer und 36mm Vorbau, macht 166mm Gabelschaftlänge.
  9. B

    Liteville 301 MK12

    -Rahmengröße, daraus resultiert die Steuerrohrhöhe. -wieviel Spacer mit welcher Höhe willst du verbauen -welchen Vorbau mit welcher Höhe willst du verbauen
  10. B

    Liteville 301 MK12

    Auf jeden Fall leichter als mit B+...ausschlaggebend ist die Reifenbreite die im Hinterbau Platz hat. Die Versuche werden es zeigen.
  11. B

    Liteville 301 MK12

    Irgendwie lustig. Jahrelang waren die Fragen...kann ich 650b in meinen MKxx hinten fahren. Mit MK12 ist das jetzt möglich. Und schon gehts weiter. :rolleyes: Die ersten fragen nach 29" oder 27,5+ 27,5+ könnte passen, es muß halt mit einer klassischen Nabe (kein Boost) eingespeicht sein. Vor...
  12. B

    Liteville 301 MK12

    Ja, ist vorhanden. Kann mit beiliegendem Gummistopfen verschlossen werden wenn nicht gebraucht.
  13. B

    Direct Mount Umwerfer zu hoch für 20/34T Kurbel???

    Fährst du noch mit 10fach Kette ? Wie sieht es seitlich aus mit schleifen ? Ist der Umwerferkäfig (11fach) breit genug für die 10fach Kette ?
  14. B

    Liteville 301 MK12

    Ja, auch das MK12 hat BSA-Gewinde.
  15. B

    Vinschgau News

    Wenn die Reiseroute über den Reschenpass führt würde ich das bei der An-/Abreise mit einbauen. Von Latsch z.B. sind es 90km nach Fiss, der Routenplaner gibt 1:30 Fahrzeit an was üben den Reschen und die Bundesstraße ganz realistisch ist. Ob es sich das lohnt, für einen Bikeparkbesuch das...
  16. B

    Vinschgau News

    An einen Stadl kann ich mich nicht erinnern, aber das müsste der Kortscher Sonnenberg sein. Der eigentliche Einstieg in die Trails liegt aber noch ein Stück weiter oben. Schau dir mal das an http://www.gps-tour.info/de/touren/detail.79078.html
  17. B

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Welche RAL Nummer ist das ?
  18. B

    Ich Bau mir ein Liteville, oder ein Traum wird geboren.

    Auf der Conti Seite ist es wie folgt angegeben, "Ein weiteres Feature der ProTection Technologie aus Deutschland ist die Tubeless Ready Tauglichkeit." Da ist der Verdacht groß dass die Racesport nicht Tubeless tauglich sind. Ich hatte aber auch schon einen ProTection der ca. 3 Tage gebraucht...
  19. B

    Suche Hügi HR Nabe

    Die ist nicht mehr fahrbar, drumm hat ich sie ja ausgebaut. Ist von Flansch an der Zahnkranzseite bis Mitte Nabe gerissen. Das Innenleben wäre noch brauchbar.
  20. B

    Sram X01 Gruppe u. XT Bremse

    Ich hätte eine XT vorne/hinten mit Scheiben 203/180. Neu mit ungekürzten Leitungen. Wenn noch Interesse besteht bitte per PN melden.
Zurück
Oben Unten