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Alt 26.02.2013, 17:10   #51
Hasifisch
Sprecher IG Harz
 
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Bike: ICB RnC, davor GT Sanction Custom, Duncon Tosa Inu, Speci BigHit, Jamis Dakar

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Standard AW: Kona Operator Carbon - Spyshot aus Australien

Zitat:
Zitat von tibo13 Beitrag anzeigen
Bin ich der Einzige, dem das alte Operator besser gefallen hat?...
Sieht wohl so aus...

Zitat:
Zitat von Evilius Beitrag anzeigen
Aluminium ist bei einem Schlag biegsam, Carbon bricht. Da bin ich mal gespannt wenn die Ersten auf die Fresse fliegen und dabei der Rahmen mehr abbekommt wie die eigene Schulter. ;-)
1. Nein, Carbon ist flexibler, härter, weicher, belastbarer, dünner, strapazierfähiger, leichter etc pp...wie man es will und kann...
2. Völlig Wumpe: wenn dein Bike, egal ob Alu oder Carbon, eine Fraktur hat, solltest du froh sein, wenn du nicht viele ernstere Problem hast...
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