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Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3
- Ersteller Thomas
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magura hgi .
Soulbrother
MEENZER BUB
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Schönen Dank an alle! 
Ohne Druckluft gings nicht,ich hatte es erst mal mit meiner Standpumpe probiert,keine Chance,einen Versuch wars aber wert gewesen denn bei manchen Reifen funktioniert das.
Also doch mit den Laufrädern ab zum Druckluftkompressor an der Tanke.
Am HR ging es leider auch nur mit etwas Sauerei ab da ich den Canis als Ersatz für den Ibex komplett neu aufgezogen hatte und beide Reifenflanken erst einmal mit Druckluft und Milch in die Hörner gepresst werden mußten.Ich glaube ich habe den Luftbehälter 4-5mal wieder neu mit Druckluft befüllt und in den Reifen geblasen bis es endlich geploppt hat ... ich war da auch kurz davor aufzugeben.
Am VR ging es super easy und ohne einen einzigen Tropfen zu verlieren.Das lag daran das ich die Reifen ja vorher schon mit Schlauch gefahren hatte und die Flanken satt in den Felgenhörnern saßen.Ich hab also nur auf einer Seite den Reifen von der Felge gehebelt,auf der anderen Seite blieb er im Horn wie festgeklebt sitzen.Schlauch raus,Ventil montieren,Milch rein (2 Becher bei der Erstmontage!),Reifen wieder draufhebeln,Druckluft drauf!Hat direkt nach 1 sek. "PLOPP" gemacht und war dicht.
Ich werde das jetzt auch bei meinen Deemax mit den Intenese Reifen ausprobieren,zum Glück sitzen die auch schon satt in den Hörnern und müssen nur auf einer Seite demontiert werden
Du schaffst das auch!!!
Wie hast Du denn die Onzas Tubeless bekommen?
Wollte genau die selben Reifen auf meine Crossmax SX machen, und bin verzweifelt. Sauerei bis zum Umfallen mit der Milch, und nicht dicht zu kriegen ...
Ohne Druckluft gings nicht,ich hatte es erst mal mit meiner Standpumpe probiert,keine Chance,einen Versuch wars aber wert gewesen denn bei manchen Reifen funktioniert das.
Also doch mit den Laufrädern ab zum Druckluftkompressor an der Tanke.
Am HR ging es leider auch nur mit etwas Sauerei ab da ich den Canis als Ersatz für den Ibex komplett neu aufgezogen hatte und beide Reifenflanken erst einmal mit Druckluft und Milch in die Hörner gepresst werden mußten.Ich glaube ich habe den Luftbehälter 4-5mal wieder neu mit Druckluft befüllt und in den Reifen geblasen bis es endlich geploppt hat ... ich war da auch kurz davor aufzugeben.
Am VR ging es super easy und ohne einen einzigen Tropfen zu verlieren.Das lag daran das ich die Reifen ja vorher schon mit Schlauch gefahren hatte und die Flanken satt in den Felgenhörnern saßen.Ich hab also nur auf einer Seite den Reifen von der Felge gehebelt,auf der anderen Seite blieb er im Horn wie festgeklebt sitzen.Schlauch raus,Ventil montieren,Milch rein (2 Becher bei der Erstmontage!),Reifen wieder draufhebeln,Druckluft drauf!Hat direkt nach 1 sek. "PLOPP" gemacht und war dicht.
Ich werde das jetzt auch bei meinen Deemax mit den Intenese Reifen ausprobieren,zum Glück sitzen die auch schon satt in den Hörnern und müssen nur auf einer Seite demontiert werden
Du schaffst das auch!!!
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@Soulbrother: Sehr fesch und gutes Gewicht. Sogar die Skinwall-Reifen finde ich passend. Die Reifenkombination werde ich als nächstes montieren. Den Ibex vorne kenne ich ja schon, nur auf den Canis am HR bin ich gespannt.
@Helius-FR: Normalerweise bin ich nicht so der Fan von andersfarbigen Hinterbauten, aber an deinem Bike finde ich die Farbkombi, vor allem in Verbindung mit der weißen Gabel sehr gelungen. Gefällt mir gut!
Was für ein Teil hast du denn an der linken Kettenstrebe befestigt? Aja, gewichtsmäßig liegst wohl irgendwo zwischen 15 und 16kg?
@Helius-FR: Normalerweise bin ich nicht so der Fan von andersfarbigen Hinterbauten, aber an deinem Bike finde ich die Farbkombi, vor allem in Verbindung mit der weißen Gabel sehr gelungen. Gefällt mir gut!
Was für ein Teil hast du denn an der linken Kettenstrebe befestigt? Aja, gewichtsmäßig liegst wohl irgendwo zwischen 15 und 16kg?
Danke
Das an der Kettenstrebe ist der Garmin Sensor für Tempo und Tritt Frequenz.
Gewicht nicht ganz so Leicht wie du Schätzt... 16,9 kg
Jaypeare
Unmöglich
Hier werden doch maximal 5-6 Marken überhaupt nur eines Blickes gewürdigt - dann aber immer hochgejubelt, egal wie grottig sie aufgebaut sind.
Hatte das Slide eigentlich schon immer diesen unschönen Buckel vorne am Oberrohr?
Hatte das Slide eigentlich schon immer diesen unschönen Buckel vorne am Oberrohr?
Hier werden doch maximal 5-6 Marken überhaupt nur eines Blickes gewürdigt - dann aber immer hochgejubelt, egal wie grottig sie aufgebaut sind.
Hatte das Slide eigentlich schon immer diesen unschönen Buckel vorne am Oberrohr?
Sollte nur noch Speci sein, denn anderen Quatsch brauch doch kein Mensch
JaDas Gerät ist wirklich geil. Nur etwas zu leicht
Bei meinem Gewicht hätte ich wahrscheinlich bald 2 Einräder...
Jaypeare
Unmöglich
Das versteh ich jetzt nicht. Ich seh da kein einziges zweifelhaftes Leichtbauteil dran. Viel Edelstoff, aber artgerecht aufgebaut. Wäre der Rahmen nicht ungefähr der hässlichste Klumpen, den es aktuell zu kaufen gibt, ich würde es glatt so nehmen.
JDEM
Coil is goil
Neue Kurbel, Kette und modifizierte Kassette (11-42 10fach), wiegt komplett 13,4kg und endlich brauch ich keine nervige KeFü mehr!
Mehr als 5-6 kg sind nicht drinDann fahr mehr und nimm ab
Und die machens dann auch nicht mehr...Edit: Kuschi, das ist geil!
Zuletzt bearbeitet:
Jaypeare
Unmöglich
Das sieht mal nach einer echten Fahrmaschine aus.
Ich möchte mein Mojo vorstellen Bin nach der zweiten Ausfahrt echt happy!
Ti-Federn vorne und hinten bei 13,56 kg. Allerdings ohne Remotestütze.
Teileliste:
Gibt noch einiges zu verbessern:
- Lenker kürzen
- Kettenblattschrauben zu lang, deswegen mit Spacern. Hatte nix da und wollte fahren
- Sattelschnellspanner ist unterwegs
- Teleskopstütze: 1. warte ich Berichte zur Thomson ab, 2. ist die Hobbykasse erstmal wirklich leer
- Bremsscheiben sollen noch Floatings weichen
Am meisten bin ich auf die Kefü gespannt. Bis jetzt hält alles und man wird mit absoluter Stille belohnt. Muss sich aber noch im Park bewähren!
Bin nach der zweiten Ausfahrt echt happy!Ti-Federn vorne und hinten bei 13,56 kg. Allerdings ohne Remotestütze.
Teileliste:
Gibt noch einiges zu verbessern:
- Lenker kürzen
- Kettenblattschrauben zu lang, deswegen mit Spacern. Hatte nix da und wollte fahren
- Sattelschnellspanner ist unterwegs
- Teleskopstütze: 1. warte ich Berichte zur Thomson ab, 2. ist die Hobbykasse erstmal wirklich leer
- Bremsscheiben sollen noch Floatings weichen
Am meisten bin ich auf die Kefü gespannt. Bis jetzt hält alles und man wird mit absoluter Stille belohnt. Muss sich aber noch im Park bewähren!
Neue Kurbel, Kette und modifizierte Kassette (11-42 10fach), wiegt komplett 13,4kg und endlich brauch ich keine nervige KeFü mehr!
Aufgeräumter Aufbau, gefällt!
Nur die Zugführung vor dem Lenkrohr find ich etwas gewöhnungsbedürftig...
Ich möchte mein Mojo vorstellen
DAS Plasterad ist mal wirklich geil
Ganz großes Tennis, und vorallem sieht man am Aufbau das du es artgerecht benutzen willst, keine faulen Kompromisse. Wie du schon schreibst soll die Teleskopstütze ja noch kommen.Seit vielen Seiten das beste Bike, und ab in den Porn Thread
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@Helius-FR: Hopsa, doch so schwer. OK, habe gerade gesehen, dass der Rahmen ohne Dämpfer 6,6kg wiegt. So gesehen ist das Gewicht eh ganz passabel.
@kuschi: Haut das mit der XX1 ohne KeFü wirklich so gut hin? Spitze schon eine Zeit auf die Gruppe, bin aber noch ein bissl skeptisch.
@The Great: Genialer Aufbau der mit optisch sehr zusagt. Und die gelbe Marzocchi passt hier wie die Faust aufs Auge - super!
@kuschi: Haut das mit der XX1 ohne KeFü wirklich so gut hin? Spitze schon eine Zeit auf die Gruppe, bin aber noch ein bissl skeptisch.
@The Great: Genialer Aufbau der mit optisch sehr zusagt. Und die gelbe Marzocchi passt hier wie die Faust aufs Auge - super!
Das versteh ich jetzt nicht. Ich seh da kein einziges zweifelhaftes Leichtbauteil dran. Viel Edelstoff, aber artgerecht aufgebaut. Wäre der Rahmen nicht ungefähr der hässlichste Klumpen, den es aktuell zu kaufen gibt, ich würde es glatt so nehmen.
Das sollte nur meinen NEID verdeutlichen
Jaypeare
Unmöglich
Das sollte nur meinen NEID verdeutlichen
Na dann ...
Neidisch bin ich gerade ein ganz kleines bisschen auf das Mojo. Grandioses Gerät.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
