Problem with my Ride

D.S.G

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• 11. Dezember 2005

• #1

Nabend,
also ich hab ein kleines Problem mit meinen Grossman FDT.
Das Hinterrad verschiebt sich andauert trotz Kettenspanner (XT +Schnellspanner + Kettenspanner) .
Hatte mal Schraubachse ausprobiert hat auch nicht gehalten .

Ist teilweise echt nervig, da man erst das hinterrad ausbauen muss und alles wieder einstellen muss.

Was kann ich machen das es entlich "weg"-geht?

Mfg David

Ps. hatte jemand auch solche ehrfahrungen gemacht (erstmal egal um was für einen Rahmen es sich handelt).

 

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Re: Problem with my Ride

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Problem with my Ride .

giromechaniker

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• 11. Dezember 2005

• #2

hatte das gleiche damals bei meinem fusion bonebreaker hab die xt nabe einfach auf ne schraubachse umgebaut und dann hat es gehalten.

 

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der Digge

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• 11. Dezember 2005

• #3

hab auch die KHE Spanner mit Schraubachse und hält ohne Probleme, hab ja nich ma die Paltte die die Schraube kontert drauf

 

-Kiwi-

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• 11. Dezember 2005

• #4

Hi.
Du könntest mal "geriffelte" Unterlegscheiben ausprobieren.

 

D.S.G

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• 11. Dezember 2005

• #5

-Kiwi- schrieb:

Hi.
Du könntest mal "geriffelte" Unterlegscheiben ausprobieren.

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bis jetzt hatte ich noch gar keine unterlegscheibe(n) benutzt. Hatte ich auch nicht mitbekommen. Also der Kettenspanner war auf den "groben" Rahmen. Sieht auch sehr "rutschig" aus bzw. abgenutzt aus wo der kettenspanner war (glattes Alu Stück).

Bis Weihnachten sollte das Rad halt schon wieder 100%tig funktionieren da ich dann es auch umbedingt brauche. Ich hab dann auch kein bock alle 2 Minuten wieder anzuhalten um es wieder zu richten .

 

giromechaniker

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• 11. Dezember 2005

• #6

Kona-Rider schrieb:

bis jetzt hatte ich noch gar keine unterlegscheibe(n) benutzt. Hatte ich auch nicht mitbekommen. Also der Kettenspanner war auf den "groben" Rahmen. Sieht auch sehr "rutschig" aus bzw. abgenutzt aus wo der kettenspanner war (glattes Alu Stück).

Bis Weihnachten sollte das Rad halt schon wieder 100%tig funktionieren da ich dann es auch umbedingt brauche. Ich hab dann auch kein bock alle 2 Minuten wieder anzuhalten um es wieder zu richten .

Zum Vergrößern anklicken....

eigentlich sollen die scheiben zwischen ketten spanner und schnellspanner die kettenspanner müssen schon direkt am rahmen seina ber versuch es mal ohne kettenspanner

 

D.S.G

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• 11. Dezember 2005

• #7

giromechaniker schrieb:

versuch es mal ohne kettenspanner

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hatte ich mal... bringt auch nichts (war mit schraubachse)

 

der Digge

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• 11. Dezember 2005

• #8

würds mit schraubachse und ordentlich festballern probieren, ansonsten mal alles anrauen was direkt am rahmen sitzt bzw. hat das ding eigentlich noch die bohrung wie die alten wo man dat ganze mit ner platte einfach verschrauben kann?

 

jano

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• 11. Dezember 2005

• #9

also bei meinem hält das sogar ohne kettenspanner + mit schnellspanner. meistens jedenfalls...
wenn du schraubachse + kettenspanner hast dann dürfte da eigentlich garnischt verrutschen
gut dann bin ich verwirrt!

 

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• 11. Dezember 2005

• #10

jano schrieb:

sicher dass du die kettenspanner (du hast doch 2 oder?) richtig montiert hast?

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ich hab 2 ! Klar sind die richtig montiert.

@ Digger
wenn es das ist was ich meine hab ich es nicht. Ich hab einfach nur die 2 Kettenspanner .

 

der Digge

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• 11. Dezember 2005

• #11

Kona-Rider schrieb:

@ Digger
wenn es das ist was ich meine hab ich es nicht. Ich hab einfach nur die 2 Kettenspanner .

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hmm.. naja son Loch is ja schnell gebohrt aber kp wie das aussieht von wegen Garantie, aber davon ab hält das bei den meisten auch so

 

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• 11. Dezember 2005

• #12

der Digge schrieb:

hmm.. naja son Loch is ja schnell gebohrt aber kp wie das aussieht von wegen Garantie, aber davon ab hält das bei den meisten auch so

Zum Vergrößern anklicken....

ne das lass ich lieber... bei den anderen hälts ja auch ohne.
Wenn der Hinterbau mehr Reifenfreiheit hätte würde es ja auch nicht so schlimm sein. Jedoch bei den paar mm ist das voll die fummelarbeit und es verschiebt sich trotzdem

Naja, mal gucken was der Arthur sagt .

Das komische ist halt das es schon von anfang an so war. Also entweder fehlproduktion( Hinterbau putt) oder es ist was anderes

 

der Digge

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• 11. Dezember 2005

• #13

Kona-Rider schrieb:

Das komische ist halt das es schon von anfang an so war. Also entweder fehlproduktion( Hinterbau putt) oder es ist was anderes

Zum Vergrößern anklicken....

also wenn der Hinterbau krum is zieht sich das Laufrad beim festschrauben (ohne Kettenspanner/Kette) schräg!

 

UrbanJumper

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• 11. Dezember 2005

• #14

hah! da kann ich mitreden, das problem habe ich nähmlich auch...trotz kettenspanner...mhh, ich kann da jedenfalls nix machen, muss auch immer wieder das HR gerade setzten.

 

D.S.G

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• 13. Dezember 2005

• #15

also ich werde es warscheinlich so machen:

-geriffelte Unterleg Scheibe
- Schraubachse
- Kettenspanner


Jetzt ist nur noch die frage mit der Nabe:

entweder "alte" Xt wieder auf Schraubachse umbauen (woher das Kit?)
Oder halt eine ganz neue Nabe kaufen (wobei ich das als letztes machen werde).

Mfg david

 

UrbanJumper

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• 13. Dezember 2005

• #16

Kona-Rider schrieb:

-geriffelte Unterleg Scheibe

Zum Vergrößern anklicken....

zu p-street zeiten ist mir mal so eine durch gebrochen, jedenfalls hab ich keine neue mehr bekommen, ob baumarkt, fachladen oder bei semtlichen specialized händlern, vielleicht lags auch am 20mm umfang, aber ich bin mir da nicht sicher wo du die her bekommen willst, falls du weißt wo, sag es mir mal bitte, bräuchte ja auch so welche!

 

Rayndeor

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• 13. Dezember 2005

• #17

hmm, wie wärs damit:
du kürzt die Kette so weit es geht, und machst da noch ein Halbes Kettenglied rein.
halt so, dass das HR am Rahmen sitzt.

 

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• 14. Dezember 2005

• #18

neue bessere kettenspanner, schraubachse, fest anbrummen, wenn nötig kontern, fertig.
ach und wegen unterlagscheiben, die gibbet in so großen fachmärkten für metal und werkzeug.
wenn da nicht, eine normal nehmen und anrauhen

cheers

 

User129

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• 14. Dezember 2005

• #19

mit nem dicken Draht umwickeln und hammer hart fest ziehen

 

D.S.G

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• 15. Dezember 2005

• #20

Nabend,
also danke für eure hilfe. Rad ist jetzt schön fest.

Folgende Sachen haben dazu beigetragen:
-Schraubachse
- zwei neue Kettenspanner
- 2 geriffelte Unterlegscheiben


Schönen abend euch noch,

David