kroiterfee
Oh ja, ein Elox-Fan!
mecker mecker mecker 
suche bilder von lb-teilen auf der waage für eine lightweight - galerie
- Ersteller Principia
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elendil
***Symphony X***
mecker mecker mecker
Nö, wir loben Tretis Treck
(Bilder von Teilen auf der Waage sind IMMER gut, manchmal muss man sie halt noch kommentieren...)
ich warte immer noch auf die leichten, steifen und schönen carbonrahmen die zudem noch <600 Euro kosten.
aber hauptsache mal gleich groß das maul aufreißen und alles schlecht machen.
The Tretschwein
Klaus
öhm echt? sowas. Anfangs hat es mir nicht gefallen.
Für 2008 möcht ich mir ein 9.9er aufbauen in Projekt One Lackierung ( Uni ) + Custom Fox.
Ausser es kommt mal wieder ein brauchbares Design von der Stange.
Für 2008 möcht ich mir ein 9.9er aufbauen in Projekt One Lackierung ( Uni ) + Custom Fox.
Ausser es kommt mal wieder ein brauchbares Design von der Stange.
kdanny1
Noah-9580 gramm
W
Weight Weenie
Guest
Sehr hübsch!!
Ich glaub du
, halt mal schön den Ball flach. Kannst ja nicht nen supergünstigen Preis (ebay) mit nem normalen Ladenpreis vergleichen, wenn du`s draufanlegst kriegts du auch nen anderen Carbonrahmen, der dann auch leicht usw ist für 600, mußt dich halt nur was umsehen, Verhandlungsgeschick beim Händler haben, oder in der Bucht gucken wie du es gemacht hast. Man kann jawohl nicht Specialpreis für den einen Rahmen mit nem normalen Ladenpreis vergleichen (oder sind Äpfel und Birnen auch das gleiche für dich)? Und wenn ich die Rahmen dann vom normalen Ladenpreis und Leistungsmerkmalen miteinander vergleiche, zieht das Merida deutlich den kürzen (viel zu schwer, zu weich und schön ist auch anders (Geschmackssache))!
roadrunner_gs
tune speedigel
Also das Vorderrad hätte ich über die Nabenflanken gespeicht.
Und ist das normal so, dass die Felgenflanke nicht abgedreht ist?
Und ist das normal so, dass die Felgenflanke nicht abgedreht ist?
kaspersack
-=[ SeB ]=-
Ist nicht unbedingt nötig, die Nabenflanken sind 4mm stark und für Radial ausgelegt
.MfG, Seb
W
Weight Weenie
Guest
Ich denke trotzdem dass die Bremslestung nicht so toll sein wird! Ich hatte bis jetzt zweimal das vergnügen eine Felge zu testen die nicht abgedreht war und jedesmal wars nicht so prickelnd!
Aber die werden das schon schaffen!
Aber die werden das schon schaffen!
roadrunner_gs
tune speedigel
Ist nicht unbedingt nötig, die Nabenflanken sind 4mm stark und für Radial ausgelegt
MfG, Seb
Ich hätte es gemacht (und habe es auch schon gemacht) weil es besser aussieht.
Ich glaub du
also: ich habe den von mir bezahlten preis genannt und du hast daraufhin gesagt, dass es für DAS geld leichtere, steifere und schönere gibt. daraufhin hast du mir keine nennen können. das ist alles. da brauchst du dich jetzt auch gar nicht mit ebaypreis usw rausreden. wenn man im forum einen blödsinn postet, sollte man auch dazu stehen können. von wegen ball flachhalten.
aber was solls. sei du mit deinem fuji glücklich und ich bin mit meinem sauschweren merida-klumpen glücklich.
/ende rahmendiskussion
W
Weight Weenie
Guest
Tuts nicht steiten! Weder ein Fuji noch ein Merida hat was im Leichtbauforum verloren!
LG
Rainer - ein bekennender Scale Fahrer!
LG
Rainer - ein bekennender Scale Fahrer!
Tuts nicht steiten! Weder ein Fuji noch ein Merida hat was im Leichtbauforum verloren!
LG
Rainer - ein bekennender Scale Fahrer!
stimmt.
aber sogar mit dem merida ist ein leichtes bike möglich. (NICHT meins)
http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=4722
Tuts nicht steiten! Weder ein Fuji noch ein Merida hat was im Leichtbauforum verloren!
LG
Rainer - ein bekennender Scale Fahrer!
Das würde ich nicht sagen, soviel leichter ist ein Scale auch nicht, zudem ist dann der Aufbau auch noch entscheident und drittens find ich Scales inzwischen schon fast zum :kotz: , weil a hats inzwischen was jeder zweite der meint ein leichtes Rad zu haben, b. kein Auswechselbares Schaltauge, bei den älteren Modellen und nur die waren richtig leicht und ohne wechselbares Schaltauge ist einfach Retro und nicht renntauglich) und C ist das Scale von der Steifigkeit her auch längst nicht mehr Stand der Technik. Würde mal übern Tellerrand hinwegsehen, ander Hersteller schlafen nicht
damonsta
Anarchist
Ein Fuji ist ganz sicher nicht das Maß aller Dinge, langsam reichts, wirklich.
Ein Scale schon, jeder andere leichte HT Rahmen wird am Scale gemessen.
Und die sind schon ein Stück leichter.
Ein Scale schon, jeder andere leichte HT Rahmen wird am Scale gemessen.
Und die sind schon ein Stück leichter.
Speed Freak
Blitzbündler
Der Leichtbauthron vom Scott Scale bröckelt......... .
Es sind durchaus noch leichtere Rahmen im Umlauf...wenn auch sehr teuer.
Im direkten STW Wert Vergleich ist der Canyon Carbonrahmen besser.
hab ja auch niemals behauptet das das fuji die Meßlatte ist, nur der Gewichtsvorteil eines Scales ist nurnoch sehr gering zu anderen Carbonrahmen (wobei ander Exemplare deutlich bessere Steifigkeitswerte und andere Features aufweisen (zB. Thema Schaltauge)) und dann zusagen das Fuji, Merida und co hätten im Leichtbau nicht zu suchen, absoluter Dünnpfiff. Nur nach Zahlen (Gewicht) ist das Scale noch leicht vorne nur Summasumarum ist es nicht mehr Stand der Technik und auch nicht mehr das optimum im Praxisbetrieb und das ist ja schließlich das was zählt!!! (oder wiegt ihr eure Scales nur, ich für meinen Teil hab mein Rad um damit im Wald mächtig Alarm zu machen)
der unterschied vom scale zum fuji sind satte 300g. als "gering" würd ich das nicht bezeichnen. fakt ist, dass sich der scale von der konkurrenz in sachen gewicht nochmal deutlich abhebt.
aber punkto gewicht darf ich angesichts meines neuen rahmens sowieso nichts mehr sagen.
aber punkto gewicht darf ich angesichts meines neuen rahmens sowieso nichts mehr sagen.
nix 300gr. Ein Scale wiegt nämlich keine 970gr in S. Das war nur bei der ersten Serie so vor Jahren. Die aktuellen (mit wechselbarem Schaltauge) wiegen in ner normalen Größe (nicht S) auch an die 1200gr. und dann ist der Gewichtsvorteil verschwindent gering
könnt ihr dafür nicht einen neuen Thread auf amchen!!!
so alla: "Wackelt die Leichtbaukrone des Scale???"
hat hier denn keiner irgendwelche parts die noch nicht gezeigt wurden damit wieder ein paar bilder kommen??
MfG
Cubeflizer
so alla: "Wackelt die Leichtbaukrone des Scale???"
hat hier denn keiner irgendwelche parts die noch nicht gezeigt wurden damit wieder ein paar bilder kommen??
MfG
Cubeflizer
roadrunner_gs
tune speedigel
nix 300gr. Ein Scale wiegt nämlich keine 970gr in S. Das war nur bei der ersten Serie so vor Jahren. Die aktuellen (mit wechselbarem Schaltauge) wiegen in ner normalen Größe (nicht S) auch an die 1200gr. und dann ist der Gewichtsvorteil verschwindent gering
Nicht im Ernst, oder?
W
Weight Weenie
Guest
Nicht im Ernst, oder?
Das halte ich für ein Gerücht!
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