Ich bin fremdgegangen ;)

Na da kannst du aber einen drauf lassen,daß diese Schönheit da dranbleibt!:p

...kommt in absolut farblichem Einklang mit Wippe und Schaltauge daher,wiegt gerade mal 8g mehr als ein x.o short cage,ist dabei aber wesentlich robuster als ein x.o...was sich gerade bei der shuttelei sehr positiv auswirkt... und da es die Schwinge nicht berührt,klappert auch nix :aetsch:

Auf das Crown bin ich echt mal sehr gespannt.
 
Zum Thema Corsair-Bike: Wie fühlt es sich in der Praxis eigentlich diese sehr künstlerisch-kreative Umlenkung beim Maelstrom und beim Crown an? Der WC-Build mit 2(!) Dämpfern ist ja echt der Hammer, muss aber sicherlich auch ziemlich schwer sein!
 
Ich tu´s auch :rolleyes:

img0024cg5.jpg
 
@ Soulbrother
Hui hui, und wieder ein sehr schöner Aufbau :daumen:
ich bin schon gespannt aufs Endprodukt.
Für einen kurzen Moment habe ich geglaubt du verbaust eine Boxxer WC

und was die Corsair Bikes angeht....iNSANE du kennst ja meine Meinung:D
ich finde die soo Porno. :love:
Hoffentlich kann man das Mailstorm dieses Jahr in Willingen auch mal testen.
 
Wenn hier schon dauernd fremdgegangen wird: Ja, ich auch ;)

Nicolai Helius ST, Straitline-pimped


Nicolai BMXTB, ebenfalls mit ein bisserl Straitline, sowie alten RaceFace Parts (noch Made and Coloured in Canada) und Goodridge Disctubes.


Mehr Detailaufnahmen im Fotoalbum


bike-it-easy
 
sind farblich beide sehr gewagt aber außergewöhnlich:daumen:
von den Parts her durchdacht
hier mein Dicker neben meinem RM7
IMG_3900_Kopie.jpg
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und mein Racer mit den schon einige schöne Erfolge hatte:) für 2008 neu gepulvert in Himmelblau
NeuGepulvert1.jpg
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Noch nicht fertig und schon die ersten updates...



... evtl. sogar aus Titan...entsprechend der schönen Achse :)



Felix,die Version "Air" hab ich wieder verworfen nachdem ich erfahren hatte,daß die original mitgelieferten Dämpfer immer über ein Sundayspezifisches Set-up verfügen.Also würde ein gewöhnlicher DHX Air ohne entsprechendes tuning nie die entsprechende performance an den Tag legen können.
 
@ Airbrother - Richtig, wenn man den Vivid haben will gibt es da auch ein Spezial Setup fürs Sunday...aber so recht glaub ich das ja nicht. Vll bringt so ein "Custom Valved" Sticker 100€ mehr oder so...aber ob da echt was dran ist (im Sinne von auch Spürbar) lass ich mal im Raum stehen.
Die meisten Rider wissen ja nichtmal was Zugstufe bedeutet, geschweige denn diese einzustellen...
Von Low/High Speed Compression mal ganz zu schweigen...usw...
 
also wenn ich höre<, wie fahrwerke/gabeln nachnem tuning von z.B. MotoPitkan abgehen, würde ich das schon glauben. vorallem bei so einer kinematik wie am sunday...
 
Boa leeeck! Auf DIE Fotos hab ich gewartet - weckt sehr krasse Neidgefühle:) Zu 98% so wie ich es auch aufbauen würde. Sau stark!
Was sagt die Waage (nein, nicht wenn DU drauf stehst...)
Glück ab!
 
Gratulation! Da gibt es nichts zu diskutieren, das Ding ist perfekt!
Du solltest darauf aufpassen, sonst klau ich dir das Teil unterm Arsch weg;)

Ich tippe mal auf 18,257kg.
 
Quatsch,mittlerweile liebt er es und ist wie verrückt auf der Suche nach so einem :p

Zum Gewicht,also wie abgebildet sind es 17,495Kg.Allerdings sind die Minions nur 1ply.Die reichen aber völlig hier zu hause im Wald herum.Wenn es dann wieder ernst wird und die 2ply drauf müssen,dann kommt auch noch ein gutes Kilo drauf.
 
Dann war ich ja mit meiner Gewichtsschätzung mal ziemlich gut dabei, bin natürlich von 2ply ausgegangen...

Aber meine Güte ist das Ding schön. Ich mag echt keine Deemax, aber in dein Sunday passen die ja mal sowas von perfekt. Mir kommen die Tränen.
 
das Bike ist optisch übelst geil:daumen:

technisch auch erste Sahne, nur die Bremsen...ich kenne die alten XT nur so das sie super schnell überhitzen, quietschen und so wirklich power haben sie auch net...sind die neuen besser?
 
sieht mächtig aus. Finds gut das sich einer mal traut auch mehr Carbon als nur Spacer an solch ein Bike zu verbauen. Sonst heißts ja immer: Carbon is nix für Enduros:rolleyes:...und ich gehe jetzt einfach mal von aus, das dein Rad auch entsprechend gefahren wird.

Auf den ersten "Testbericht" der XT bin ich auch schon gespannt.
 
@Soulbrother

Als ich die ersten bilder von deinem Rahmen gesehen habe hat sich meine begeisterung ziemlich in grenzen gehalten.
Dein Aufbau aber ist echt stimmig geworden, gefällt mir sehr gut.
Viel spaß damit!
 
hier mal meine bessere hälfte mit der ich schon 1 1/2 jahre fremdgeh :D





demnächst kommt noch ein Atlas 70er Vorbau, meinem Rücken zuliebe, und dann wird hoffentlich wieder mal eine ausfahrt gemacht :rolleyes: nach mehr als 3monaten pause
 
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