motionloc - besser als rock shox poploc und poploc adjust ;)

hallo zusammen,

habe mir die letzten monate immer mal wieder überlegt, einen poploc adjust hebel zu kaufen, es aber immer wieder verworfen, da ich mir sicher war, den normalen poploc hebel auch irgendwie mit ner einstellmöglichkeit für die druckstufe versehen zu können. nach dem öffnen eines übrig gebliebenen, rechts montierbaren und für mich daher unpraktischen poploc hebels hab ich meine vermutung dann bestätigt gefunden.

der stift, der den hebel arretiert und mittels des daumenschalters aus der nut, in der er arretiert, herausgehoben wird, läuft über eine rundung zurück in die nullposition. wenn man nun diese rundung mit nem sägezahnprofil versieht, so dachte ich mir, müsste der stift ja in diesen zähnen einhaken und ebenfalls in zwischenstellungen arretieren.

da die zeit knapp und der hebel obsolet war, hab ich mal zwischen tür und angel nen prototyp geschnitzt, der handwerklich sicher verbessert werden muss, aber die funktion an sich schon mal erfüllt.

zunächst muss man den kunststoff, der in dem durchbruch ist, wo der blaue pfeil hinzeigt, entfernen bzw herausbohren / feilen, damit man vernünftig die zähne reinfeilen kann.

für die serie empfehle ich dann, den stift vom durchmesser her genau auszumessen und das profil sauber aufzuzeichnen, bevor man die feile ansetzt. damit lassen sich auch weit mehr zähne und somit mehr zwischenstufen realisieren als im bild zu sehen.

weiterhin sollte man drauf achten, dass die in betätigungsrichtung (gelber pfeil) nach oben zeigende seite (grüner pfeil) so im winkel ist, dass der stift beim betätigen auf der schräge dieser fläche leicht in die nächste nut rutschen kann, während die untere seite jedes dreiecks (roter pfeil) dann eher rechtwinklig zur bewegungsrichtung stehen sollte, damit der stift sauber arretiert.

ein vorheriges aufzeichnen des profils hilft hier in jedem fall um ein "falschfeilen" zu vermeiden und das maximum an zwischenstufen rauszuholen.

einziger wehrmutstropfen ist, dass, wenn man den poploc ganz zumacht und wieder löst, die vorher eingestellte druckstufenerhöhung nicht automatisch wieder hat, sondern den hebel eben wieder etwas nach oben drücken muss.

aber für kost´ nix und weniger gewicht (ca. 2g ) sicher ne akzeptable lösung

Das habe ich mir letztes Jahr mit einem übrig gebliebenen RS Poploc-Hebel gebaut - allerdings für meinen Fox Dämpfer den ich damit in allen Positionen von offen über Propedal bis Lockout fernbedienen kann.
An der Revelation habe ich den Poploc-Adjust und so so sieht es am Lenker halbwegs symetrisch aus.
Ist halt 75g schwerer oder so, aber da ich sowieso keine Waage habe ist mir das völlig Bockwurst.

die bedienbarkeit beim adjust find ich auch nicht grad überragend, dieses gedrehe....
da scheint RS ja ein faible für zu haben, siehe u-turn

Vor allem funktioniert das Gredrehe am Adjust eher schlecht als recht, find ich!!

Sprich das ist nur mit erheblichem Kraftauswand möglich!!

bei mir funktionert das adjust recht gut. so oft verstellt man das ja auch nicht. aber am 2.rad ist nur poploc. werd das dann mal mit dem motionloc test

sieht auf alle fälle gut aus, sharky

einzig die haltbarkeit der eingefeilten zähne macht mir etwas sorge. werd mir das mal ansehen

Da haben wohl einige Leute die Funktion vom Poploc Adjust nicht verstanden.
Den stellt man einmal passend ein, und dann braucht man da gar nicht mehr dranrumschrauben. Ausser wenn sich z.B. die Temperatur extrem ändert.

Das einstellen geht beim Poploc adjust übrigens federleicht solange der Hebel auf der Lock-Position steht.

Zum wirklich sauberen einstellen der Druckstufe ist diese grobe Rasterung mit den reingefeilten Zähnen aber kaum geeignet.

Hubschraubär schrieb:

Da haben wohl einige Leute die Funktion vom Poploc Adjust nicht verstanden.
Den stellt man einmal passend ein, und dann braucht man da gar nicht mehr dranrumschrauben. Ausser wenn sich z.B. die Temperatur extrem ändert.

Zum Vergrößern anklicken....

wozu brauch ich denn bitte nen hebel für ne einstellbare druckstufe wenn ich das ding einmal fixiere und gut ist? da kann ich mir auch gleich einfach dickeres öl rein machen dann hab ich den selben effekt als wenn ich das ding nen gewissen teil zudrehe und so lasse. mit der einstellung kann man sich den adjust gleich sparen

der clou an ner einstellbaren druckstufe ist doch eben, dass man sie auch mal "on the fly" verstellen kann. im normalbetrieb offen, vor ner stufe etwas zu... und das alles ohne lästiges gedrehe oder sonstwas

und bergauf oder auf der straße ganz zu. seh ich auch so. da hat der adjuste ein nachteil

Ist es richtig, dass man beim PL adjust nur geschlossen und den eingestellten Wert fahren kann, sprich offen geht nur, wenn ich das Rädchen wieder komplett zurückdrehe (habe mich ehrlich gesagt noch nie damit beschäftigt)? Wenn ja, doof...

Und bei deiner Version kann ich alles von offen bis geschlossen fahren (je nach Rasterung) ohne viel Aufwand? Und entsperren kann ich in jeder Stufe mit dem Knöpfchen? Wenn ja, cool

Ich brauch unbedingt nen Testpoploc

Gruß

Chicane schrieb:

Und bei deiner Version kann ich alles von offen bis geschlossen fahren (je nach Rasterung) ohne viel Aufwand? Und entsperren kann ich in jeder Stufe mit dem Knöpfchen? Wenn ja, cool

Zum Vergrößern anklicken....

genau so ist es. poploc zudrehen so weit man will um die gewünschte erhöhung der druckstufe zu erreichen und per knopfdruck einfach wieder (ganz) öffnen, einfach wieder etwas weniger, weiter, ganz oder garnicht zumachen, von der bedienung her unterscheidet sich das nicht vom normalen poploc nur dass du je nach feinheit der rasterung zwischen 3 und 6 zwischenstufen hast in denen du die druckstufe erhöhst. ohne lästiges gedrehe

Gut gut, dann muss demnächst ein Hebel dran glauben. Fragt sich nur noch, ob das über einen längeren Zeitraum funktioniert, aber das muss man wohl selbst testen

Gruß

ich sag mal: ja!

die materialstärke ist recht hoch und um irgend ein abbrechen der spitzen zu vermeiden kann man das abbrechen der selbigen effektiv vermeiden, ohne die funktion einzuschränken, solange der stift tief genug in den aussparungen sitzt. aber das kann man ja hindesignen.

zeichne das profil auf jeden fall voher an!