301 MK8 Gerüchte, Wünsche und Visionen

  • Ersteller Ersteller MichiP
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hier mal nen schönes detail der "esse" :rolleyes:

3879100399_fcdaae1955.jpg
 
hab ich mir auch schon überlegt.
aber wo ist das andere ende?
im steuerkopfbereich ist es wohl wegen der belastungen nicht untergebracht?
 
Brausa schrieb:
Gibts das MK8 eigentlich noch Silber Eloxiert?
Zum Vergrößern anklicken....

thetourist schrieb:
Ich glaube irgendwo gelesen oder gehört zu haben, das es neben Schwarz ne neue Farbe geben wird. Ob jetzt als dritte Farbe oder nur noch 2, vermag ich nicht zu sagen.
Zum Vergrößern anklicken....

es wird das Mk 8 nach Michis Aussagen von Juni in schwarz und allen RAL-Farben geben, dazu noch eine weitere "Farbe", die er aber nicht verraten wollte (mein Tipp war ja RAW, das wurde zumindest nicht explizit verneint). Silber gibt es nicht mehr, Gold auch nicht.
 
Hallo Liteviller

habe soeben weiter Detailbilder vom MK 8 auf der Homepage von MB gesehen. Dort ist das Tretlagergehäuse auch abgebildet. Schaut mal rein es lohnt sich.:D

Gruss Tripelx

PS: Wenn ich wüsste wie man ein Link einfügt, dann hätte ich es gemacht:mad:
 
Endlich wieder ordentlicher Content hier Fred. :daumen:

Habt ihr mal gefragt, ob es das MK8 auch mit anderen Dämpfer geben wird? ( DHX.Air ) Das Riesenloch für den Zug der Stütze finde ich heftig, da interessiert mich mal wie es mit Dreck und Schlamm aussieht?

Optik ist einfach nur Liteville. :love:

checkb:winken:
 
Zuletzt bearbeitet:
Na hoffentlich machen die für das finale Bike noch das Loch für die Stütze etwas schöner.
Ansonsten habe ich immer weniger Argumente, das Mk8 nicht zu kaufen. :D
 
Hm, dieses Auspuffrohr wundert mich auch etwas. Ist wahrscheinlich so groß damit man es mit einer Flaschenbürste reinigen kann. ;)

Sonst gefällt das MK8. :daumen:
 
Die Bilder sind wirklich genial, auch die KeFü gefällt mir gut.
Wäre echt geil, wenn das bike in raw auf den Markt kommen würde, ich wüßte dann, was ich kaufen würde!!
 
Das große Loch macht nur Sinn wenn du keine Syntace Stütze nimmst. Bei Stützen wo der Zug sich längt, verschwindet ein Teil des selbigen im Oberrohr. Mein Erklärungsversuch .:)
Nicht in Silber :(, na mal sehen was als zweite Farbe kommt.

Pitt
 
Ein paar Infos zu der Kettenführung wären nett, wann sie verfügbar sein wird, Preis etc...
Ausserdem wäre die Dämpfereinbaulänge interessant, welche am MK8 verbaut sein wird.
Hat jemand schon den Vector 31,8 Alu gesehen bzw. gibts hier schon Infos?
 
Vielleicht schiele ich ja, oder dieses Detail ist mir bei meinem aktuellen 301 noch nie aufgefallen, aber verjüngt sich die Sattelstütze bei dem geposteten 301 nach oben hin???
 
Der geschlossener Zug für den Umwerfer ist schonmal fein.

Die zweite Eloxalfarbe würde mich aber brennend interessieren, vielleicht kann das ja jemand auf der Messer erfragen. Will mir ein neues Hinterrad aufbauen, und die Felgenfarbe sollte sich nicht komplett damit beissen...
Silber wär ja eigentlich ganz schön gewesen......

Die Umlenkhebel sehen auch nicht serienmäßig aus, das wär wohl etwas zu teuer...
 
boah, der Umlenkhebel mit der Modellbezeichnung ist mal Porno : )

der Syntace Vorbau am 301 sieht auch scharf aus, weiss einer was das für einer ist?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich denke, versenkbare Sattelstützen sind die Zukunft. Ich warte nur drauf, bis Rahmen kommen, wo die schon fix integriert sind.

Das Loch im Oberrohr sieht vermutlich dann nicht mehr Shice aus, wenn da ein zug durchläuft.

Die Kettenführung ist wohl die geilste, die ich je gesehen habe. Aufs Wesentliche reduziert. Hoffentlich gibts wenigstens die Strebe als Downgrade, damit man die Führung nutzen kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mir wurde gesagt, dass ein 190/50er DT Dämpfer geplant sei.
Ob es später noch andere Dämpfer zur Auswahl geben würde, sei noch nicht sicher.
Ich denke, es muss auch für 2011 was Neues geben.
 
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