Hollowtech II Kurbel, die nicht aus Asien kommt??

hellmachine

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• 13. März 2010

• #101

ach, eilt nicht. die rotor sitzt inzwischen gut.
und ich warte, bis ich spider und achsschrauben eloxiert kriege.
aber sind zumindest nette aussichten, made in uk.

erme schrieb:

Wechsel bloss nicht auf die Middleburn sonst haben wir zu 98 % das gleich Rad so sind es nur 95 %

Nein Quatsch!!!! hole sie Dir!!! ist echt Top!!!!

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Re: Hollowtech II Kurbel, die nicht aus Asien kommt??

Schau mal hier:
Hollowtech II Kurbel, die nicht aus Asien kommt?? .

acid-driver

made in germany

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• 13. März 2010

• #102

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• 14. März 2010

• #103

würd ich gern mal in der hand halten und befummeln^^
kann ich mir i-wie nicht vorstellen, dass die in deutschland hergestellt wird

 

hellmachine

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• 14. März 2010

• #104

wow, die ist ja hammer, bis auf das logo.
sowas hatte ich immer im auge. quasi ne white industries auf steroide, bzw. mit modernem lager.
http://www.whiteind.com/images/640_mountainvbc.jpg

acid-driver schrieb:

KLICK

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acid-driver

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• 14. März 2010

• #105

da das lager bockschwer scheint würde ich da allerdings auf reset ausweichen

 

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TheJohnny

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• 30. März 2010

• #106

erme schrieb:

und???? noch Fragen??

da bekommt ihr wohl den mund nicht mehr zu

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So erme, nun hast Du die Middleburn schon etwas über zwei Wochen an Deinem Rad. Berichte uns mal von Deinen Eindrücken und gib eine Wertung ab. Fotos im eingebauten Zustand wären auch toll!

 

hellmachine

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• 30. März 2010

• #107

gooood point!

TheJohnny schrieb:

So erme, nun hast Du die Middleburn schon etwas über zwei Wochen an Deinem Rad. Berichte uns mal von Deinen Eindrücken und gib eine Wertung ab. Fotos im eingebauten Zustand wären auch toll!

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frankiiee

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• 7. April 2010

• #108

Bin jetzt auch neugierig geworden,also Bilder her

 

erme

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• 7. April 2010

• #109

Also um eure neugierde zu stillen ein paar Pics

Die Kurbel ist sehr Steif

Lässt sich super fahren hatte vorher eine XTR habe das gefühl die Middleburn noch einen ganzen ticken steifer ist...

Und die einstellung fürs Lager ist bei Middleburn auch genial einfach

Habe es zusammen mit dem Reset Hollowlite Lager verbaut und klappt super

 

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TheJohnny

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• 25. September 2010

• #110

Nachdem ich mir die Middleburn RS8 X-type auf der Messe gesehen habe, muss ich sagen, dass sie optisch sehr schick ist.
Über das Gewicht muss ich aber sagen, dass es sich mehr enttäuscht.
Oben schrieb *erme*, dass sie rund 600 g wiegen würde. Ich gehe davon aus, dies ist das Gewicht der Kurbelarme inkl. Spider und Achse, aber ohne Innenlager und Kettenblätter.
So wie es dieses Foto zeigt:

Das Gewicht ist aber auch nicht besser als die Gewichte der schwarzem Kurbeln von Shimano (links Hone, rechts SLX):

Ob es sich lohnt, nur für das Design über 200 EUR ohne Kettenblätter zu investieren - ich weiss ja nicht?!