nukular2008
...das Wort heißt nukular
Komisch, ich dachte genau dafür wäre das gedacht
Ich wechsel den auch höchstens zwischen Hi/Lo wenn ich am Spot/Trail angekommen bin, bzw. wenn ich wieder zurück fahre
btw: hat noch wer sowas per Post bekommen?
Komisch, ich dachte genau dafür wäre das gedacht
Ich wechsel den auch höchstens zwischen Hi/Lo wenn ich am Spot/Trail angekommen bin, bzw. wenn ich wieder zurück fahre
btw: hat noch wer sowas per Post bekommen?
Mit der Titanfeder ist mein Vivid im FR gerade noch 170g schwerer als der originale Luftdämpfer, da ist das Gewichtsargument für Luft schon verschwindend gering. Ich fand auch, dass die Titanfeder etwas softer anspricht als die Stahlfeder, kann aber auch an der generellen Toleranz gelegen haben...Stimmt, eine Titanfeder ist schon was feines. Haedillus Malus hatte mir mal seine Titanfeder geliehen. War schon schön, auch vom Ansprechverhalten her. Nur die Farbe passte nicht so ganz
Ich bin absolut kein Freund des DHX (weder Coil noch Air), ich empfinde die Dinger einfach irgendwie als quarkig. Die Dämpfung kann mMn mit fast nichts auf dem Markt mithalten. Der RC4 ist zwar etwas besser geworden als die alten 3/4/5, aber immer noch nicht richtig super. Einen Van bin ich bisher nie gefahren, aber ich kann mir gut vorstellen, dass mir der auch besser gefallen würde.
Ich werde das, wenn es so weit ist, mit einem direkten Vergleich auf den gleichen Trails testen. Ein kleines Bisschen mehr Schwerfälligkeit nehme ich in Kauf, wenn es dafür in den anderen Belangen besser läuft
Ich sehe das umgekehrt... ich tröste mich mit dem Fachgesimpel hier über die quälende Wartezeit wegIch empfinde es als Affront gegenüber meine Person wie ihr hier unbekümmert und dreist über die Modifikationen eurer bereits gelieferten Bikes philosophiert!
Ja, richtig. Wenn ich den Rechner mit meinem Gewicht füttere kommt bei 185 + firm Setup 295 raus und bei 203 + plush Setup 305 - passt meiner Meinung nach optimal für Touren- und Park-Setup
Naja, die vorraussichtliche Lieferwoche ist ja nur eine grobe Hausnummer, die kann sich z. B. auch mal um 2 Wochen nach vorne verschieben.
Oh, nicht schlecht! Aber immer noch nicht vergleichbar mit Komplettbike kaufen und sprengen
Ich wechsel den auch höchstens zwischen Hi/Lo wenn ich am Spot/Trail angekommen bin, bzw. wenn ich wieder zurück fahre
btw: hat noch wer sowas per Post bekommen?
Hi zusammen,
Ach, haben den echt schon ein paar gewogen? Ging völlig an mir vorbei. Ich werde meinen auch wiegen, zumal der ja eh direkt vollständig nackig gemacht wird
(nur die obere Lagerschale vom Steuersatz wird drin bleiben )Das Gewicht käme hin, wenn es mit Dämpfer, aber ohne Feder wäre... ziemlich schwachsinnig, so ein Vergleich.
Ist ja auch eher ein groß gewachsener Leichtfreerider als ein reinrassiges DH Bike
Und trotzdem ist es nicht so eine Coladose wie ein Session, wo man ja schon fast Angst haben muss, das Unterrohr feste anzufassen...! 
Wie schon geschrieben, die Köpfe, die sich das Teil ausgedacht haben sind ja auch echt welche von der hellen Sorte 
Wohoo! So viel wiegt mein aktueller Vivid (ok, nur 222 EBL) inkl. Ti-Feder...!
Ganz klar L! Ich fahre mit 180/85 seit 3 Jahren ein Torque FR in M mit 44er Sitzrohr und hatte den Sattel NIE ganz versenkt, die Stütze war immer mindestens 6-7cm draußen. Die 3cm mehr beim L Rahmen werden mich also in keinstem Fall stören.
Mein Mitgefühl ist dir gewiss. Sei stark!
FUUUUUUU...
Wehe, es kommt bei meinem auch zu Verzögerungen. Notfalls hol ich es ohne die Komponente ab, so lange es nicht der Steuersatz ist, brauch ichs eh nicht
FUUUUUUU...
Bei mir sind die ersten Teile heute eingetroffen...
"Canyon" und "Organisation" sind echt zwei Worte, die man ohne negierende Zusätze nicht in einen Satz packen darf 
