Dämpferposition und die damit verbundenen Veränderungen

Hallo, ich fahre ein Bergamont Big Air 2008 ( http://blog.irlaender.de/wp-content/uploads/2009/05/bergamont-big-air-team-2008.jpg ) und wollte wissen was sich verändert wenn ich den Dämpfer am Hinterbau auf das obere statt dem unteren Loch fahre? Desweiteren lässt sich die Aufnahme des Dämpfers vorn am Rahmen verschieben (nach vorn bzw. hinten). Ich wollte wissen, ob sich noch etwas verändert ausser die Bodenfreiheit. Ist es zum Beispiel möglich, dass progressiveres Dämpfungsverhalten durch andere Umlenkung oder einen anderen Hebel möglich ist? Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt und mir sagt was sich bei welcher Position verändert... mfg