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Warum brauch ich neues Öl, eine Pillendose Fox FLOAT Fluid 5mm(Was ist das überhaupt??), 2 Sprengringe und einen 32mm Patronen Dichtungssatz(Hier weiß ich auch nicht was das ist!)
-Wie genau geht das jetzt mit dem Traveln:
1)Oben die Luft rauslassen
2)Oben das Ventil-Dingsbums abschrauben(mit nem 26er Schlüssel)
3)Unten ca. 3-4 Umdrehungen aufschrauben und mit nem Gummihammer die Führungsstange lockern und dann mit einem Schraubenzieher rausdrücken
4)Wenn ich die Führungsstange herausen habe, was muss ich dann machen(Im Manual steht nur das ich die Spacer verändern muss, aber wie geht das genau und wenn ich den FW von 120 auf 100 verändern will, muss ich dann nur einen 20 mm Spacer nehmen(Kann man da auch ein 20mm langes Plastikrohr aus dem Baumarkt nehmen, wenn ja welchen Außen- bzw. Innendurchmesser muss das Teil haben)
5)Wenn ich den Federweg dann verändert habe, setzte ich die Führungstange wieder ein und fülle unten 30cm³(Wie viel ml sind das?Oder einfach das alte nehmen?) Öl rein und ziehe die Schraube wieder an(mit 5,5NM)
6)Jetzt schraube ich oben wieder das Ventil-Dingsbums mit 26 NM an
7) Luft reinpumpen
Danke im Voraus, ein sehr verwirrter 4x_racer.
Ja die Vorgehensweise kommt schon hin. Auf der ersten Seite dieses Threads findest du ein Bild von der Kolbenstange. Willst du weniger Federweg musst du einfach den 20 mm Spacer zwischen die Feder und dem Federteller (auf Bild als Anschlag bezeichnet) rein machen und dann alles wieder zamm fummeln. Obacht, die Stifte klopft man in eine bestimmte Richtung raus. Vorher messen welches das kleinere Loch ist und dann von dieser Seite mit einem Durchschalg oder was passendem rauskloppen.
Such mir mal eine Schnittzeichung der Talas aus dem Netz und ich sag dir ja oder nein.Ich bin zu faul zu suchen, sollte aber was geben.
Hi, stimm die Gabel erstmal auf Dein Gewicht ab und probier dann mal auf wieviel mm Federweg Du wirklich kommst.