Rock Shox Lyrik Federwechsel

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PsychoSteve

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• 20. Juli 2007

• #1

Hallo Leute !

Kann mir jemand sagen, wie der Austausch der Feder funktioniert ?
Soweit ich bis jetzt weiss, brauch ich einen 24er Schlüssel und ein paar Inbusse, aber wie siehts mit dem Gabelöl in der Federkammer aus ?
Läuft das aus, wenn ich die untere Schraube öffne ?

 

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Re: Rock Shox Lyrik Federwechsel

Schau mal hier:
Rock Shox Lyrik Federwechsel .

RUDO

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• 21. Juli 2007

• #2

Der Sufu hätte Dir auch geholfen

Funktioniert genau gleich wie bei der PIKE.
Manual: "Pike SL Race Team Coil Service Guide" (PDF-Dokument mit Bildern, englischer Text)

 

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PsychoSteve

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• 21. Juli 2007

• #3

Sorry, aber läuft nu Öl out or not ?

 

MB-Locke

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• 22. Juli 2007

• #4

Sofern in der Gabel noch etwas Schmieröl drin ist, wird dieses entweichen. Aber keine Angst, das ist nicht so viel... die Dämpfungseinheit mit viel Öl sitzt im anderen Holm, also nicht da wo die Feder drin ist
Du solltest dann nach dem Federtausch auch wieder etwas Schmieröl reintun, dient der Schmierung der Gabelbuchsen.

 

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PsychoSteve

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• 22. Juli 2007

• #5

Hi, danke für Eure Tipps !! Allerdings steht im techn. manual drin, dass im linken (also Federseite) Holm ganze 15 ml Federgabelöl (15w) drin sind

Bleibt die Frage, ob ich die Feder tauschen kann, ohne (neues) Öl nachzuschüttten bzw. ohne dass das vorhandene Öl ausläuft ?

 

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Hennin

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• 22. Juli 2007

• #6

Gabel waagerecht hinlegen, dann läuft nichts aus!

 

sickgorilla

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• 23. Juni 2008

• #7

Hallo,
ich muss das Thema nochmal aufrollen!
Ich habe am Wochenende meine Lyrik zerlegt, da ich mehrfach gelesen habe, dass von Werk aus ca. 15ml Öl zuwenig drin ist!
So war es auch bei meiner Lyrik!
Nun habe ich alles schön auseinandergebaut, gereinigt und mit neuem Blut wieder gefüllt!
Die Feder habe ich ordentlich gefettet und eingebaut. Leider mach jetzt der linke holmen (wo die feder drin ist) seltsame Geräuche. So eine Art rubbeln!
Kann es sein, dass ich zu wenig fett genommen habe und die Feder am innenholmen vorbeirubbelt oder ist es ein anderes Problem?

Thanks
sickgorilla

 

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lacorona

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• 23. Juni 2008

• #8

sickgorilla schrieb:

...
Kann es sein, dass ich zu wenig fett genommen habe und die Feder am innenholmen vorbeirubbelt oder ist es ein anderes Problem?

Thanks
sickgorilla

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Es gibt Schrumpfschläuche für die Feder.


Grüße Lacorona

 

sickgorilla

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• 23. Juni 2008

• #9

lacorona schrieb:

Es gibt Schrumpfschläuche für die Feder.


Grüße Lacorona

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Schrumpfschläuche? Was ist das bzw. es war ja vorher auch nicht drin

 

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lacorona

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• 23. Juni 2008

• #10

sickgorilla schrieb:

Schrumpfschläuche? Was ist das bzw. es war ja vorher auch nicht drin

Zum Vergrößern anklicken....

nein, damit meinte ich, dass diese die geräusche verhindern.

 

sickgorilla

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• 23. Juni 2008

• #11

okay!
verstehe halt nicht, warum das Problem seit dem reinigen der Gabel/ Feder auftritt. Es war ja 2h vorher auch nicht. Ich werde die Gabel nochmal zerlegen und die Feder noch MEHR fetten.
Danke

 

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`Smubob´

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• 27. Juni 2008

• #12

Die Feder braucht eigentlich nur da viel Fett, wo die Schnecke der U-Turn-Verstelling sitzt. Ich habe beim Federwechsel eigentlich nur dort nennenswert gefettet und bei mir läuft alles prima und auch geräuschlos

 

Waldschleicher

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• 27. Juni 2008

• #13

sickgorilla schrieb:

okay!
verstehe halt nicht, warum das Problem seit dem reinigen der Gabel/ Feder auftritt. Es war ja 2h vorher auch nicht. Ich werde die Gabel nochmal zerlegen und die Feder noch MEHR fetten.
Danke

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Ich könnte mir nur vorstellen, das die Feder etwas verdreht/verspannt ist und dadurch innen am Rohr scheuert. Vielleicht nochmal lösen und zusammen bauen.

 

sickgorilla

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• 30. Juni 2008

• #14

Waldschleicher schrieb:

Ich könnte mir nur vorstellen, das die Feder etwas verdreht/verspannt ist und dadurch innen am Rohr scheuert. Vielleicht nochmal lösen und zusammen bauen.

Zum Vergrößern anklicken....

Ich vermute es auch!
Habe am Wochenende sie ein drittes mal zerlegt!

Wenn ich die Feder durch die obere Schrauber (24er) festschrauben und einen eintauchtest durchführe tritt nach jeder 1/4 Umdrehung das rubbeln auf! Sprich die Feder rubbelt am holmen (durch verdrehen/verspannen). Ich hab nun so lange rumprobiert bis sie bei 160mm nicht rubbelt! Leider rubbelt sie nun bzw. nur noch bei 130mm.
Vielleicht gibt es sich ja nach einigen Kilometern!

Danke + Gruß
sickgorilla

 

Waldschleicher

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• 30. Juni 2008

• #15

sickgorilla schrieb:

Ich vermute es auch!
Habe am Wochenende sie ein drittes mal zerlegt!

Vielleicht gibt es sich ja nach einigen Kilometern!

Danke + Gruß
sickgorilla

Zum Vergrößern anklicken....

Ich hatte meine kürzlich auch zerlegt- läuft genauso geräuschlos wie vorher. Bist du sicher das nicht irgendwas angeknackst ist? Vielleicht ein Teil, welches die Feder dadurch unter Last seitlich wegdrückt?