ne ganz kurze frage...such die schaltugn die den NE555 zur pulsweitensteuerung einsetzt konnte aber über die SUFU nix finden...bzw. konnte viel finden aber nicht das was ich suche.
und die seite von stefan gemmel scheints nicht mehr zu geben zumindest nicht bei t-online.
also wenn jemand noch n link zur schaltung hat, oder schnell ma eine skizziern könnte, wär cool
und die seite von stefan gemmel scheints nicht mehr zu geben zumindest nicht bei t-online.
also wenn jemand noch n link zur schaltung hat, oder schnell ma eine skizziern könnte, wär cool
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mich Vieles an diesem Baustein, aber man hatte ja nichts anderes. Heut zu Tage nimmt man dafür speziell hergestellte Bausteine die auch in ihrer Ausgangsfrequenz um den Faktor 100 und mehr stabiler sind. Zudem lässt sich das Impuls-Pausenverhältnis mit nur einem NE555 Baustein nicht über die gesamte Bandbreite 100%ig einstellen. Auch mit zwei kann man die PWM vergessen, wenn man die heutigen kennt. Eher etwas für kleine Eisenbahnfreunde
, zum Einsteigen in die Elektronik, meine ich. In der Schaltung fehlt auch noch die Schutz-Shottkydiode (auch wenn in den neueren Power-Mosfets diese drin sind, so darf sie nicht fehlen), ich habe da x-fache Erfahrung damit. Mit einem a-typischer Baustein habe ich zig solcher Leistungsbaugruppen entworfen, aber leider gabs dann diesen Baustein nicht mehr, weil sie die Produktion eingestellt haben. Dann bin ich auf Mikroprozessor umgestiegen und damit lässt sich noch mehr an Features erledigen.
. Ich glaube die braucht man heute nicht mehr. Machen die Eisenbahnfreunde wohl noch so 
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