Superfly Amtrack - neues Allmountain Stahl-Hardtail

Der_Graf

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• 11. September 2007

• #2

sieht schick aus. auch wenn ich mir sowas nich kaufen würde

 

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Long John

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• 11. September 2007

• #3

Wann soll denn der Rahmen auf den Markt kommen und wieviel soll er kosten?

Sieht wirkich sehr schick aus. Schnörkellos - Stahl eben!!

 

gurkenfolie

a. D.

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• 12. September 2007

• #4

sieht mir eher nach XC hardtail aus....

 

dkc-live

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• 12. September 2007

• #5

hat aber 130 mm vorne ...

 

gurkenfolie

a. D.

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• 12. September 2007

• #6

dkc-live schrieb:

hat aber 130 mm vorne ...

Zum Vergrößern anklicken....

da steht doch was von 100mm federweg, abgesehen davon sind so CC schwulettenparts verbaut...

 

DH-Luza

jetzt auch mit Haken!

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• 12. September 2007

• #7

dkc-live schrieb:

hat aber 130 mm vorne ...

Zum Vergrößern anklicken....

Nö, höchsten 100mm, da MAGURA Durin, also deren "Leichtbau-XC-Marathon-Raceforke"!

gurkenfolie schrieb:

"...abgesehen davon sind so CC schwulettenparts verbaut...

Zum Vergrößern anklicken....

Jo, beim neuen "Amtrack"! Zum Superfly Delux steht auf deren Homepätsch:

Superfly Bikes | Styler Deluxe

Mit viel „Gehirnschmalz“ optimiert, ist aus dem Styler der Styler Deluxe Rahmen geworden. Wir haben den Rahmen satte 600 Gramm abgespeckt und mit den feinsten Zutaten ausgestattet. Der Styler Deluxe ist DER 4x/ Dual Race Rahmen schlecht hin. Die Geometrie ist von David Geske im MDC (Mitteldeutscher Dualsalom Cup) und bei Wordcup Rennen erprobt und für perfekt befunden.
Allerdings ist der Styler Deluxe kein Rahmen für „Milchbubis“, sondern ein Juwel für den Erfahrenen Racer und daher auch im Einsatzgebiet eingeschränkt.

Zum Vergrößern anklicken....

Den "Styler" empfehlen sie sogar für DH!

Gruesse
Luzi

 

a.nienie

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• 12. September 2007

• #8

könnte interessant sein, sofern der rahmen für mehr als 100m freigegeben ist.
ansich schön schlicht und "zart".

 

dkc-live

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• 12. September 2007

• #9

sorry habs für die neue wotan gehalten (war doch die mit 130 mm)??
jetzt wo ihr es sagt finde ich es auch ganzschön cc lastig.


würdet ihr das als allmountainhardtail durchgehen lassen?
habs nämlich in die richtung aufgebaut (die parts sind alle für all-mountain freigegeben).

 

FunkyRay

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• 12. September 2007

• #10

Nein!
Gib mir das Bike und versuchs nochmal von neuem!

 

gurkenfolie

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• 12. September 2007

• #11

dkc-live schrieb:

sorry habs für die neue wotan gehalten (war doch die mit 130 mm)??
jetzt wo ihr es sagt finde ich es auch ganzschön cc lastig.


würdet ihr das als allmountainhardtail durchgehen lassen?
habs nämlich in die richtung aufgebaut (die parts sind alle für all-mountain freigegeben).

Zum Vergrößern anklicken....

bei deiner tretlagerhöhe wär ich mal skeptisch.
ich dachte immer allmountain war nur was fürs hochgebirge...oder hab ich da was falsch verstanden?

 

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• 12. September 2007

• #12

Ich hab ne U-Turn gabel mit 100-130mm. Jetzt kann ich immer abwechselnd CC und Allmountain fahren...

 

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• 13. September 2007

• #13

gurkenfolie schrieb:

sieht mir eher nach XC hardtail aus....

Zum Vergrößern anklicken....

Ja, finde ich auch, wahrscheinlich gefällt´s mir grad´darum so gut .
Auf der HP kann ich aber dazu nichts finden .

 

Geisterfahrer

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• 14. September 2007

• #14

Noch ein gerader Lenker und dezentere Laufräder, und es wäre richtig hübsch. Der Rahmen schaut gut aus. Fragt sich nur, bei welcher Größe die 1800 Gramm gewogen wurden und ob da schon Lack drauf war...

 

Musicman

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• 6. Oktober 2007

• #15

Long John schrieb:

Wann soll denn der Rahmen auf den Markt kommen und wieviel soll er kosten?

Sieht wirkich sehr schick aus. Schnörkellos - Stahl eben!!

Zum Vergrößern anklicken....

*Auchwarte*

Bin mal echt auf den Preis gespannt.

 

zoom@bee

ausser gefecht

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• 10. Oktober 2007

• #16

Gibt es eigentlich vernünftige Alternativen zu dem Rahmen ?
Also : Allmountainstahlhardtails ?

Gruss

 

fritzn

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• 17. Oktober 2007

• #17

Ja, bei DMR.

 

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nebulus

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• 16. April 2008

• #18

sorry, dass ich so blöd frag, aber ich kenn mich bis jetz da null aus... woran erkenn ich denn am rahmen, ob er all mountain geeignet ist? was für anforderungen, voraussetzungen muss er denn haben?

 

Moehrenprincess

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• 16. April 2008

• #19

Alles Definitionssache. Ich finde er sollte für 130mm Federweg freigegeben sein und Drops bis zu 2m Höhe bei sauberer Landung aushalten. Ansonsten: etwas niedrigerer Rahmen, langes Oberrohr (damit man trotz kurzem Vorbau ordentlich touren kann) und, um die Wendigkeit trotzdem zu erhalten und zur Erleichterung von ordentlichen Bunnyhops, etwas kürzere Kettenstreben.
Bin Froh, dass mein Händler für seine gelabelten Kinesisrahmen keine Federwegsbegrenzug rausgibt. Kann da, wenn ich will ne Supermonster reinbauen und habe trotzdem noch Garantie.
Mir gefällt der Rahmen. Wird aber bestimmt teuer.

 

a.nienie

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• 16. April 2008

• #20

Superflyer schrieb:

...
Der Rahmen wird 799€ kosten.

Kurz zur Info: In einer der nächsten Bikesportnews-Ausgaben wir es ein drei Seiten Test zum Amtrack geben.

Gruß der Superflyer

Zum Vergrößern anklicken....

gefunden hier

 

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nebulus

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• 16. April 2008

• #21

ah ok, danke
welche rahmen sind denn zb all mountain?

 

gurkenfolie

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• 16. April 2008

• #22

Lord Shadow schrieb:

Alles Definitionssache. Ich finde er sollte für 130mm Federweg freigegeben sein

Zum Vergrößern anklicken....

ob ein rahmen für 130freigeben ist oder nicht spielt keine rolle, sondern dass er für diesen federweg optimiert wurde.

gibt übrigens alternativen zu dem superfly, für die hälfte , auch in stahl.

 

Moehrenprincess

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• 16. April 2008

• #23

gurkenfolie schrieb:

ob ein rahmen für 130freigeben ist oder nicht spielt keine rolle, sondern dass er für diesen federweg optimiert wurde.

gibt übrigens alternativen zu dem superfly, für die hälfte , auch in stahl.

Zum Vergrößern anklicken....

Sei doch nicht so pingelig
Was du über den Preis sagst ist allerdings richtig. Würde mir sicher keinen Superfly kaufen.

 

a.nienie

fiesling schorle

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• 16. April 2008

• #24

gurkenfolie schrieb:

... gibt übrigens alternativen zu dem superfly, für die hälfte , auch in stahl.

Zum Vergrößern anklicken....

reden wir vom inbred 456?
für die knapp 800 euro wäre u.a. auch fast ein cotic soul drin.

 

gurkenfolie

a. D.

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• 16. April 2008

• #25

für unter 400eur gibts das dialled bikes prince albert