Rose Uncle Jimbo für AlpenX geeignet??

Hallo,
ich stehe vor der Entscheidung mir ein neues Bike zu kaufen.

Nachdem der "Onkel" im letzten Mountainbike Magazin als Testsieger geadelt wurde, wollte ich nachfragen ob man mit dem Uncle Jimbo 6 auch gut über die Alpen kommt.

Gibt es Onkelfahrer hier im Forum die etwas dazu sagen können?
Auch die Tourentauglichkeit interessiert mich.

Noch einen schönen Nachmittag
Oshiki

auf den ersten blick ist das ein top bike. wird bei nem alpencross sicher auch ne gut figur machen.
talas ist super in den bergen.
gewicht geht auch in ordnung.
mir persönlich wären 160mm für nen alpencross zuviel.

Bin bisher noch keinen AlpenX gefahren. Aber wie kann man zuviel Federweg haben?

hi,

ich bin seit ca. 4 wochen und ca. 500km jimbo 6 user. zum thema jimbo vs. alpen kann ich nichts sagen, aber touren bis 75km funzen ohne probs. natürlich gibt es zum klettern bessere bikes, aber gabel runter, plattform rein, und immer schön trampeln, dann gehts schon. die leichten quälereine beim rauf, werden dann umsomehr beim runter entschädigt ²

gruß,
maggi

Hmm - danke für deinen Beitrag Maggi.
Wäre dann ein AM wie das Radon Slide 140 besser für mich geeignet, das ja ca. 1kg weniger wiegt?

EDIT: Allerdings bin ich auch kein Leichtgewicht. Bin einfach zu klein für mein Gewicht
Habe ca. 90kg bei 178cm somit auch etwas viel Fleisch auf den Rippen das noch weg könnte.

moin.
Willst du mit dem Onkel NUR AlpenX fahren ? Oder auch sonst mal Spaß haben ?
Bin zwar auch noch keinen AlpenX gefahren, war aber letztes Jahr 1 Woche in den besagten Alpen. 5 Touren in 6 Tagen. Hatte dort ein Speci Pitch - auch ca. 15kg schwer - ging auch. Heute Abend geht es wieder in die Alpen - wieder 1 Woche rauf und runter. Diesmal mit nem 15kg Trek Remedy 7 - ist ja vergleichbar dem Onkel ( feines Rad - gefällt mir auch ).
Hatte auch überlegt evtl. noch das Ein oder Andere gegen Vorhandenes vom anderen Bike zu tauschen um es leichter zu machen. Alleine meine Pedalen wiegen fast 800gr. Selbst die bleiben dran. Ich mache mich da nicht verrückt.

Ich habe mal gegoogelt welchen Einfluss das Gewicht bei Bergfahrten hat und wenn ich lese, dass 1kg ca. 1% Zeitunterschied macht kann ich was damit anfangen - es juckt mich einfach nicht. 180 Min oder 182 Min ??? Blödsinn für mich - selbst wenn es 5 Min wären.
Da hat sich die Sache z.B. mit dem Pedalentausch erledigt. Grip auf den Dingern ist mir wichtiger. Auch wenn ich da locker 400 gr sparen könnte - sch... drauf

Anmerkung: Eins habe ich mir in Sachen Gewicht aber gegenüber letzten Jahr doch zu Herzen genommen. Den Spruch von meinem Guide, dass ich 10kg abnehmen soll
Auch wenn es "nur" 8kg weniger sind

Gruß und viel Spaß bei was auch immer und mit welchem Rad auch immer.
Jörg

Klar will ich bergab Spaß haben - wer nicht

Ich kann dir nur zustimmen. Da größte Potential liegt bei mir selbst, da ist das 1Kilo mehr am Rad nicht ganz so wichtig.
Da es aber ein Haufen Kohle für mich ist, wollte ich auch noch andere Meinungen einholen.

Wo kann man denn die Info über den Zusammenhang Gewicht zu Zeitunterschied finden?

PS: In die Berge hab ich es nicht ganz so weit, da ich im Ostallgäu wohne

Oshiki schrieb:

Hallo,
ich stehe vor der Entscheidung mir ein neues Bike zu kaufen.

Nachdem der "Onkel" im letzten Mountainbike Magazin als Testsieger geadelt wurde, wollte ich nachfragen ob man mit dem Uncle Jimbo 6 auch gut über die Alpen kommt.

Gibt es Onkelfahrer hier im Forum die etwas dazu sagen können?
Auch die Tourentauglichkeit interessiert mich.

Noch einen schönen Nachmittag
Oshiki

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Lieber spät als nie ... Jimbo ist voll Tourentauglich.
Ich komme gerade von der Brentaumrundung "Brenta Bike Tour Expert" zurück - gefahren mit Uncle Jimbo 6 - 2009 Gr. L
(ich bin 183cm/Beinlänge 90cm)
Vorbau FSA 60mm
Lenker 710mm
Reifen v. Schwalbe NN 2.4 - h. Fat Albert 2.4 Druck ca. 2,3 bar

ges. ca. 7000 Hm auf 180 km
erste Tagesetappe 2200 Hm auf ca. 75 km (Andalo - Mt. Peller - Male)
Tour in 3 Tagen machbar - mit Jimbo.

Fazit: im Aufstieg in Schotterpassagen Dämpfer auf PP Stufe 1 völlig ausreichend - kein Wippen. Gabel runter auf 100mm und ich verwende keinen Spacer unter dem Vorbau! Bike hat ja sowieso eine sehr hohe Front von Haus aus. Sitzposition war auch auf Dauer angenehm.
Mir ist aber aufgefallen das ich im gegensatz zu meinen Spezl´s welche normale CC-Bikes hatten bergab besser zurecht kam .
Spass beiseite - am Jimbo ist die Kettenlinie nicht optimal für Touren.
Oft muß bei leichten Steigungen vorn auf 22 und hinten auf mitte gefahren werden - da die Kombination welche meine Begleiter oft hatten (vorn 36 / hinten mitte bis groß) bei mir einen ziemlichen Ketten-knick verursachte. Möchte man weiter aufs hintere kl. Ritzel schalten fängt die Kette vorn am Umwerfer an zu streifen. ... aber das geht beim Jimbo wegen den dicken Schlappen wahrsch. gar nicht anders.
Ebenso tut einem wegen dem 7kg Rucksack (ohne Trinkflaschen) der A.... sauber weh so dass man sich während den steilen Stichen oft ein Hollandrad wünscht ... Ohne Rucksack wär es natürlich gar kein Thema.
Hatte vorher die KS 950 stütze gegen die orginale wieder getauscht wegen dem Gewicht - würd ich beim nächsten mal aber nicht mehr machen - kann man zu oft brauchen. Lieber 5 Riegel weniger ins Gepäck .
http://www.dolomitibrentabike.it/la...2/expert_die_tour_fr_den_wahren_bike,114.html

hoffe so für zukünftige Käufer die Entscheidung etwas erleichtern zu können

l.g. Bück