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Cross-Country Racing [Tech Talk: Leichtbau]

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Alt 20.11.2012, 17:52   #7576
Goldene Zitrone
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Meins ist jetzt auch endlich fertig geworden:




Bin noch am überlegen, ob ich die Fox-Aufkleber doch wieder entferne und die Gabel einfach clean lasse...
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Weniger ist mehr.
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Alt 20.11.2012, 18:00   #7577
InoX
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Das sieht ja fastso aus wie mein Cortez hätte werden sollen. hast du den Rahmen selber entlackt und decals drucken lassen? Mir gefällt es sehr gut. Die kleinen Foxaufkleber würde ich ab machen.
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Alt 20.11.2012, 18:13   #7578
maddda
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Standard AW: Cross-Country RACE-Bikes (NUR BILDER!!!!!!!) - Teil 3

Verdammt geiles Teil

Würde die Fox Aufkleber auch abmachen.
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Alt 20.11.2012, 18:19   #7579
schnezler
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Standard AW: Cross-Country RACE-Bikes (NUR BILDER!!!!!!!) - Teil 3

Entweder man mag die Lefty Optik oder nicht, rein technisch gesehn kann man sie in dem Rahmen kaum besser unter bringen, rein Optisch würde die Normalversion mit Vorbau über den Brücken eventuell besser aussehen.

178 groß mit 82cm Schritthöhe. Rahmengröße ist M, also die kleinste. Ich steh genau zwischen M und L, ich hab mich aber wegen der Wendigkeit fürs M entschieden. Eventuell wäre ein L Rahmen noch besser gewesen(dann sogar ohne Spacer bei der Lefty), aber ich bereu die Entscheidung nicht, dass Teil macht Spaß zu fahren und passt mir von der Geo verdammt gut. Ich fühl mich wesentlich wohler als auf meinen 26" Rädern, wobei da die Rahmen aus einer anderen Preiskategorie waren.
Das Foto und die Steuerrohrkonstruktion täuscht etwas, denn das Teil hat etwa 4-5cm Sattelüberhöhung. Ich spiele allerdings noch mit dem Gedanken eines -17° Vorbaus und Lefty auf 80mm traveln.
__________________
[ ] hier Nagel einschlagen für neuen Bildschirm ;)
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Alt 20.11.2012, 18:23   #7580
k_star
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kannst du mal bitte die einbauhöhe der gabel messen?
also nabenmitte bis auflage gabelkonus.

und noch etwas könntest du machen.
lenker 90° einschlagen und mal ein bild von den brems- und schalthebeln überm oberrohr machen.

will gucken ob ich einen block-lock steuersatz verbauen müsste.

Geändert von k_star (20.11.2012 um 18:36 Uhr)
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Alt 21.11.2012, 08:33   #7581
AngryApe
err..vor 10 metern links!
 
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Very nice !...neben den ganzen plastikteilen auch irgendwie zeitlos !

Zitat:
Zitat von Goldene Zitrone Beitrag anzeigen

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Alt 21.11.2012, 08:46   #7582
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Bei dem Hinterbau eh.
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Zitat:
Zitat von polo Beitrag anzeigen
andere frage: wie kommt es, dass die skandinavier heute allesamt als entspannt gelten/entspannt sind, aber noch vor 1000 jahren ziemlich ordentlich randaliert haben?
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Alt 21.11.2012, 08:46   #7583
Clemens
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@ Goldene Zitrone

Sehr sehr schön geworden!! Der Rahmen in 'nackt' wirkt irgendwie filigraner als in weiss. Die Aufkleber der Gabel würde ich bei dem Aufbau auch entfernen. Denk auch mal über die blauen Zughüllen nach, etwas weniger ist manchmal mehr...

Viel Spaß mit dem Bike!

Gruss

Clemens
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Alt 21.11.2012, 18:13   #7584
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hä das weiße in seiner Galerie ist doch ein Voilt?
egal auf jeden fall is das Tomac sehr schick.. schicker als manche Plastikbomber und Hydroformen "ups" das sind ja fast alle heut zu Tage!!
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Alt 22.11.2012, 09:10   #7585
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Zitat:
Zitat von FRbiker Beitrag anzeigen
hä das weiße in seiner Galerie ist doch ein Voilt?


Schau in meine Galerie, dort ist der obige Tomac-Rahmen noch im weissen Serienzustand... auf dem Weg mit DHL zur Goldenen Zitrone ist irgendwie die Farbe verloren gegangen und die Aufkleber haben sich verfärbt!
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Alt 22.11.2012, 18:09   #7586
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ah ok ich verstehe..
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Alt 23.11.2012, 00:08   #7587
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Genau 10,0 Kg!

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Alt 23.11.2012, 00:36   #7588
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bis auf den sattel richtig geiler hobel
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Alt 23.11.2012, 07:31   #7589
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Und das noch mit rel. schweren Dirty Dan reifen! Mit leichteren Reifen (RoRo, RK) und leichterem Sattel sind doch sicher 9.7kg drinn. ^^
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Immer gute Fahrt!
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Alt 23.11.2012, 07:47   #7590
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Der Sattel macht wirklich das schöne Bild kaputt.

Schwarz-weiße Decals an der Gabel würden etwas besser passen.
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Alt 23.11.2012, 08:01   #7591
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Zitat:
Zitat von ekm Beitrag anzeigen
Der Sattel macht wirklich das schöne Bild kaputt.

Schwarz-weiße Decals an der Gabel würden etwas besser passen.
Genau den gleichen Inhalt hätte ich auch wiedergegeben!
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Alt 23.11.2012, 09:21   #7592
xzippo
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10 kg mit dem Sattel & Reifen, nicht schlecht. Für mich einer der schönsten Hartail Rahmen, schön!
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Alt 23.11.2012, 11:06   #7593
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Der Sattel ist zwar nicht der schönste, aber total bequem. Und wenn ich mal eine 150 KM Tour mache, dann zählt bequemlichkeit für mich mehr als Optik!
Schwarze Decals kommen noch dran, ist meine Winteraufgabe für richtig schlechtes Wetter.....
Zu den Reifen: Conti X-King kommen im Frühjahr drauf, im Winter fahre ich lieber Schlammreifen...solange, bis das Wetter beständiger wird (mal schauen, Mai oder April)....
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Alt 23.11.2012, 11:35   #7594
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Wenn´s passt ist´s doch ok.. aber ein F1-Auto mit Lammfellsitzbezügen sieht halt komisch aus..
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Alt 23.11.2012, 13:14   #7595
Goldene Zitrone
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Find den Rahmen auch ganz schick, nur mit dem Logo hätte Canyon sparsamer sein können
Sieht auch insgesamt stimmig aufgebaut aus. Das mit den schwarzen SID-Decals ist ne gute Idee!
Und der Sattel... jo ist halt ne Arschsache ne. Wobei ich trotzdem mal anderen Sätteln ne Chance geben würde. Speedneedle Marathon z.B.
Ein Kompromiss bei den Reifen zwischen Wintertauglichkeit und Gewicht könnte noch der Conti MKII Racesport sein!
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Alt 23.11.2012, 15:17   #7596
k_star
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die dirty dan wiegen doch nichts. jedenfalls nicht in der version. 450g?

die mk2 racesport dürften schwerer sein.
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Alt 27.11.2012, 07:06   #7597
OldenBiker
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Denn will ich meins auch mal zeigen.

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Alt 27.11.2012, 07:17   #7598
ohneworte
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Die Sattelüberhöhung ist schon mal krass!
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Alt 27.11.2012, 07:36   #7599
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hmm irgendwiesuggerieren sattelauszug und vorbaulaenge ein zu kleinen rahmen...
darf man fragen wie schwer du bist,... oder warum brauchst du die riesen anker am starrbike?
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"Der Schmerz ist dein Freund, denn er sagt dir, dass du noch am Leben bist!"
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R.I.P., Jens!
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Alt 27.11.2012, 07:37   #7600
Metrum
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Zitat:
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Die Sattelüberhöhung ist schon mal krass!
+ der Vorbaulänge scheint das Rad dem Nowitzki zu gehören.
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Behandle die Menschen so, als wären sie, was sie sein sollten,und du hilfst ihnen zu werden, was sie sein können.

R.I.P. Jens
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