Specialized Sammelthread - Teil 2

[Groudon]

Ok. Dann ne Hollowgramm. ;-) Die XX und X.0 sind für Carbon ja nicht sooooo leicht.

[pd1]

Zitat von Groudon

Das Epic Maraon sieht sehr cool aus!

Einzig die Kurbel würde ich gegen eine Next (SL) und das Schaltwerk gegen ein ganz schwarzes Type 2 tauschen (aber nur optischer Natur).

Da kommt eine s works kurbel dran.......die morgen kommt!

[Lateralus]

Sehr gut (bekennender S-Works-Kurbel-Fan!)!

[powderJO]

Zitat von powderJO

sieht gut aus. teileliste wäre super.

@ marcus: hast du eine teileliste deines 29er epic schon irgendwo gepostet? eventuell habe ich sie einfach übersehen?

[Lateralus]

Habe ich ein paar Posts über Dir gefragt - macht er, wenn seine Gabel umgebaut ist.

[powderJO]

ah .... ja ...



mal was anderes: spiele mit dem gedanken eine xx-kassette zu erwerben in 11/36. habt ihr erfahrungen wie da die schaltperformance ist im vergleich zu shimano xtr? schaltwerk/umwerfer ist xtr, kurbel von speci mit xx-spider und den original-blättern ...

[Groudon]

Bin von der XTR auf die XG-1080 mit KMC X10SL und kann keine Unterschied feststellen. Die XG-1099 wird ja sicher von den Schaltverhalten gleich oder besser sein als die XG-1080.

[ohneworte]

Moin,

vorab schon mal die ersten Fotos vom Neuerwerb:



Die endgültige Einstellung erfolgt nach Austausch des Schaltwerks und der Montage einer anderen Kette.

Grüße
Jens

[nopain-nogain]

nic0r!!! was spricht gegen das x0type2?

[ohneworte]

Zitat von nopain-nogain

nic0r!!! was spricht gegen das x0type2?

Moin Sascha,

die Käfiglänge in Verbindung mit 38/24!

Grüße
Jens

[mtbmarcus]

Zitat von ohneworte

Moin Sascha,

die Käfiglänge in Verbindung mit 38/24!

Grüße
Jens

Was ist das genau für ein Schaltwerk? An einem XO Medium schwarz/rot hätte ich eventuell Interesse.

Gruß
Marcus

[ohneworte]

Zitat von mtbmarcus

Was ist das genau für ein Schaltwerk? An einem XO Medium schwarz/rot hätte ich eventuell Interesse.

Gruß
Marcus

Moin Marcus,

das Evo R ist ja normalerweise mit 1x10 ausgestattet und somit ist hier derzeit kein Long Cage verbaut. Das brauche ich jetzt aber wegen der Kapazität mit den 38 Zähnen.

Kannst mir ja eine PN schreiben was Du für das Schaltwerk bezahlen wollen würdest.

Grüße
Jens

[powderJO]

Zitat von Groudon

Bin von der XTR auf die XG-1080 mit KMC X10SL und kann keine Unterschied feststellen. Die XG-1099 wird ja sicher von den Schaltverhalten gleich oder besser sein als die XG-1080.

merci.


was mir auffällt: die leichtbau-specis hier kommen fast alle mit einer mcfk-stütze - selbst die mit versatz. gibt es dafür einen grund? die ax daedalus ist ja sogar ein paar gramm leichter als die mcfk und kostet fast gleich ...

[Lateralus]

Liegt schonmal daran, dass Du bei MCFK sehr gute Variationsmöglichkeiten hast. 3k oder UD, matt oder glänzend...Kontakt ist nett und meine Bestellungen wurden immer zügig bearbeitet. Außerdem bietet MCFK auch Klemmschellen und Lenker in vielen Varianten an und man kann so alles aus einer Hand nehmen, für mich immer interessant. Ich mag keine zusammengestückelten Teilelisten. Außerdem liegt AX auch oft über den Werten auf der HP und ist damit gleichschwer wie MCFK.

[ohneworte]

Moin,

Was haltet ihr eigentlich von den Serienmäßig verwendeten Fast Track Reifen auf dem Epic?

Grüße
Jens

[Lateralus]

Ich hatte auf meinem 29er Test-HT die S-Works Renegade drauf. Das sind ja fast Slicks, die haben aber saumäßig Traktion (und die ist beim Fully ja noch besser!). In steilen Stücken wesentlich besser im gelände als 26er Rons. Und rollen dabei wie die Hölle. Von daher teste die mal, die FastTraks sollten dann ja nochmals besser grippen. Wenns allerdings einigermaßen trocken ist, kommste aber sicher mit den Renegades auch ganz gut hin - und sind nochmal leichter. Ich habe jedenfalls mit meinen Parts gleich 2 Renegades mitbestellt und auch nochmal 2 in der Bucht geschossen. Nur wenn damit irgendwas nicht geht, kommen die weg.

[nopain-nogain]

also ich fahre auch 2fach immer mit medium cage. aber ich knechte meine schaltwerke auch :P darum fahre ich meist nur x9 :P

[Lateralus]

Ich fahre 40/27 und 11-32 auch mit medium.

[nopain-nogain]

40/26 mit 11/34 sram x9 9fach medium.

[powderJO]

Zitat von Lateralus

Ich hatte auf meinem 29er Test-HT die S-Works Renegade drauf. Das sind ja fast Slicks, die haben aber saumäßig Traktion (und die ist beim Fully ja noch besser!). In steilen Stücken wesentlich besser im gelände als 26er Rons. Und rollen dabei wie die Hölle. Von daher teste die mal, die FastTraks sollten dann ja nochmals besser grippen. Wenns allerdings einigermaßen trocken ist, kommste aber sicher mit den Renegades auch ganz gut hin - und sind nochmal leichter. Ich habe jedenfalls mit meinen Parts gleich 2 Renegades mitbestellt und auch nochmal 2 in der Bucht geschossen. Nur wenn damit irgendwas nicht geht, kommen die weg.

gehen die renegrads auch wenn es gerölliger wird - wie am gardasee - was meinst du? und welche breite fährst du? die 1,95er?

[Lateralus]

Keine Ahnung, sorry. Am Bike waren 1.95er verbaut und sind auch bestellt. Sauser und Stander fahren die Renegades aber auch beim Cape Epic.

[Groudon]

1.95er... Ist ja wie Crosser fast. ;-)

[nopain-nogain]

die renegade sind echt super. hinten bin ich den auch schon beim swiss bike masters gefahren. wenn meine bontrager 29-1 runter sind kommen wieder renegade drauf. die rolle nnicht schlechter sind aber besser verfuegbar.

[pd1]

Fahre auch immer Medium cage an allen bikes. Speci verbaut beim Epic Marathon auch ein X0 Type 2 Mid Cage mit 38 z.Renegarde und Fast Track fahre ich jetzt die ganze zeit laufen echt gut . Obwohl ich meine der Fast Track hätte was weniger Rollwiderstand als der Renegarde ...
Gruß Pd

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www.team-cologne-bike.de

[mtbmarcus]

Heute habe ich meine auf Maxle umgebaute SID Brain 2013 zurückbekommen.
Die reine Gabel ist jetzt sogar noch etwas leichter als vorher. Durch den Maxle-Schnellspanner auch wenn es einer von Tune ist ist das Gewicht insgesamt doch etwas höher. Die Waage zeigt aber immer noch 8.98kg an.
Eine komplette Liste mit Gewichten folgt noch.

Gruß
Marcus