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Alt 29.11.2012, 23:25   #4126
Astgabel
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Also um mal wider was gutes zu verkünden.
Ich hab mein Frauchen davon überzeugen können das es ''ECHT'' besser ist wenn ich die Gabel im Haus Warte und nicht im kalten Schuppen :-) dazu muss aber das ganze Bike rein....

PS: kennt einer denn nen Laden wo man Schmierfett für die Gabel in etwas größeren Mengen als nur in den kleine Tuben bekommen kann ? So >200 ml
Hab nur Dynamic Federgabel-Fett als 200g Dose gefunden. Taug das was?
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Alt 29.11.2012, 23:30   #4127
Baxter75
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einige verwenden wohl das hier immer http://www.gabelprofi.de/RockShox/OE...utter-1oz.html
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Alt 29.11.2012, 23:57   #4128
3loodymary
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tja mai was soll ich dazu sagen ... es kann halt nicht nur so perfekte leude geben wie euch die alles besser wissen und von alles von haus ne ahnung haben .. ich bin halt was das betrifft sehr neu in dem geschäft und bin über jeden tip und rat sehr froh weil ich bis jetzt null ahnung hab sry ... mich aber damit auseinander setzen will un auch gerne eines besseren belehren lasse ... no body is perfect :-(
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Alt 30.11.2012, 13:25   #4129
fone
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Zitat:
Zitat von B.Scheuert Beitrag anzeigen
Schreib denen eine Mail! Als ich das letzte Mal bestellt habe und der Code nicht funktioniert hat, habe ich das sofort gemeldet. Ein paar Tage später war eine Rückbuchung über den entsprechenden Betrag auf meinem Paypal Konto.
hab ich dann auch gleich gemacht, aber war nix mehr zu machen...
naja, ging nur um 7,50€
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Alt 30.11.2012, 23:02   #4130
Krawallo
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Nochmal vielen Dank für die guten Tips!

Mein TuEs ist jetzt endlich voll einsatzfähig und geht morgen auf den Trail. Die BoXXer war zwar geölt, aber nur minimal. Hab dann wie beschriebendas Öl in die Castings gegeben - war echt easy =)

Dann knarzte noch der Steuersatz-Bereich, etwas Lagerfett auf die furztrockenen Lagerschalen gegeben und gut ist.

Keep on shredding!
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Alt 01.12.2012, 00:38   #4131
Astgabel
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Moin Gemeinde,
wie siehts denn mit dem "Motorex - Racing Fork Oil low friction" Öl für die Gabel aus ist das wass oder dich lieber das von Pitstop ?
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Alt 01.12.2012, 01:23   #4132
ale2812
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Zitat:
Zitat von Astgabel Beitrag anzeigen
Moin Gemeinde,
wie siehts denn mit dem "Motorex - Racing Fork Oil low friction" Öl für die Gabel aus ist das wass oder dich lieber das von Pitstop ?
kannst du bedenkenlos nehmen, kauf ich selber auch für alle gabeln.
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Zitat:
Zitat von Gast
Übrigens, falls Du vorher 'nen DHX drin hattest wär' Dir auch 'ne frische Salami wie 'ne Offenbarung vorgekommen.
Zitat:
Zitat von kommando99 Beitrag anzeigen
Bist du überhaupt schon mal DH gefahren? Fahrer die aus 10m ins Flat droppen (sonst sind Durchschläge eher selten) wissen normalerweise ziemlich genau, was für ein Fahrrad sie wollen und brauchen.
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Alt 01.12.2012, 01:35   #4133
Astgabel
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Thx
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Alt 01.12.2012, 18:15   #4134
Avatas
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Zitat:
Zitat von Astgabel Beitrag anzeigen
Moin Gemeinde,
wie siehts denn mit dem "Motorex - Racing Fork Oil low friction" Öl für die Gabel aus ist das wass oder dich lieber das von Pitstop ?
hab ich heute auch in meine boxxer geschüttet. Beim nachsehen hatte sich auch in meine boxxer nur ein tröpfchen Öl verirrt.
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Alt 01.12.2012, 18:35   #4135
Baxter75
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welche viskosität habt ihr genommen ???
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Alt 01.12.2012, 18:50   #4136
Thiel
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Als Schmieröl ist das egal. Da gibt es kein Gabel- oder Motoröl, was zu dickflüssig wird.
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Alt 01.12.2012, 18:53   #4137
Astgabel
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Fürs schmieren 15er
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Alt 01.12.2012, 19:00   #4138
ale2812
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Zitat:
Zitat von Baxter75 Beitrag anzeigen
welche viskosität habt ihr genommen ???

leute zum schmieren braucht ihr euch kein motorex kaufen, da reicht auch W15 motoröl, dass nen bruchteil kostet. wichtig für zugstufe/druckstufe ist die große ölmenge und dass soll standard mäßig W5 sein.
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Zitat:
Zitat von Gast
Übrigens, falls Du vorher 'nen DHX drin hattest wär' Dir auch 'ne frische Salami wie 'ne Offenbarung vorgekommen.
Zitat:
Zitat von kommando99 Beitrag anzeigen
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Alt 01.12.2012, 19:32   #4139
LB Jörg
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Zitat:
Zitat von ale2812 Beitrag anzeigen
leute zum schmieren braucht ihr euch kein motorex kaufen, da reicht auch W15 motoröl,...
Was heißt reicht...es ist definitiv besser als Schmieröl geeignet

G.
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Alt 01.12.2012, 22:26   #4140
Schiltrac
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klar Motorex, denn nur richtig gute Swiss Quality bringt eure Gabeln richtig zum laufen!!!
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Alt 03.12.2012, 12:23   #4141
laminato
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ATF-AUTOMATIKÖL die gabel flutscht wie sau damit.fahr ich schon zwei jahre mit regelmässigen service
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Alt 04.12.2012, 06:17   #4142
goshawk
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moin, kennt sich einer mit dem innelager standart BB30 aus. im neuen noton 2.0 ist so einer verbaut. wie verhält sich das wenn ich ein innenlager nach dem bisherigen standart (wie heisst der eigentlich?) haben möchte ( z.b. hammerschmidt, oder hollowtechkurbel)?
thx
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Alt 04.12.2012, 09:12   #4143
san_andreas
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Dann brauchst du einen Adapter oder noch besser ein Innenlager wie von Reset Racing, dass den BB30 Durchmesser hat und direkt deine "normale" Kurbel aufnimmt.
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Alt 04.12.2012, 12:13   #4144
Astgabel
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Zitat:
Zitat von laminato Beitrag anzeigen
ATF-AUTOMATIKÖL die gabel flutscht wie sau damit.fahr ich schon zwei jahre mit regelmässigen service
ATF Öl hab ich ja zum glück genug rumliegen :-)
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Alt 04.12.2012, 19:41   #4145
LordLinchpin
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das automatiköl dürfte doch aber bei den anstehenden temperaturen etwas zu dick werden oder irre ich mich da?
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Alt 04.12.2012, 19:47   #4146
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Da gibt es ja verschiedenes... ich habe letztens mal Bettbahnöl in einer Totem als Schmieröl ausprobiert und das war nichts.
Es haftet zwar hervorragend und lässt sich auch schwer verdrängen (deshalb probierte ich es) aber die Gabel wurde sehr träge.

War dieses:
http://motoroelshop-schroeder.trador...l-exidia-hg-68

Jetzt ist wieder ein 5w40 Motoröl drin und sie flutscht hervorragend.
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Alt 05.12.2012, 05:03   #4147
Astgabel
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Ne ATF öl ist eigendlich recht dünn. Aber Motoröl hab ich ja auch noch was :-)
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Alt 05.12.2012, 06:06   #4148
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weiß jemand was für ein werkzeug ich brauche um bei einer descendant kurbel bb30 diesen sicherungsring zu öffen. es steht etwas von 10mm hex drauf. verbaut ist das ganze am neuen noton 2.0. thx
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Alt 05.12.2012, 08:58   #4149
san_andreas
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Alt 05.12.2012, 09:05   #4150
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Ein 10mm Hex ist ein Sechskant schlüssel auch Inbus.

PS: zu langsam :-) genau das was oben eingeblendet ist
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