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Last Minute Biking – Verabrede dich kurzfristig zum Biken! |
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| Umfrageergebnis anzeigen: Welches Rahmendesign (farbunabhängig) soll am Carver ICB umgesetzt werden? | |||
| Milk #1 |
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415 | 37,05% |
| Milk #2 |
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162 | 14,46% |
| Milk #3 |
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244 | 21,79% |
| RoteRaute |
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182 | 16,25% |
| Waldbauernbub SCM und Matze |
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117 | 10,45% |
| Teilnehmer: 1120. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#226 |
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Mitglied
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Für mich die besten, genau in der Reihenfolge:
![]() ![]() ![]() ![]() Ich war ja lange der "Grau- (am besten mit Rot)-Fan", aber im direkten Vergleich sind die ganzen grauen und schwarzen einfach nur langweilig. Da hätte ich viel lieber so ein Reißer von Farbe, wie bei denen hier. Allerding halte ich überhäupt nix davon, dann der Wippe oder anderen Parts noch eine andere Farbe zu verpassen. Da mutiert das Gefährt ganz schnell zu einem Eloxalmonster und sieht einfach lächerlich aus. Weiße Gabel und IBC-Schriftzug kommen mit den Farben sehr gut, da sie das ganze nochmal deutlich "heben" und kräftiger erscheinen lassen. Also, eins von denen da oben und ich werde damit glücklich. |
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#227 | |
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Mitglied
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Zitat:
Meine Bitte war eher dann, wenn sich die Favoriten herauskristallisieren, diese dann mal ohne Felgendecals darzustellen um zu sehen wie es wirkt. Vielen Dank übrigens! |
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#228 |
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Mitglied
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Nochwas: Wo ich jetzt ja den weißen Monarch in Natur im ICB Protoypen gesehen habe, muss ich sagen, dass der eigentlich ganz gut darin aussah. Weil manche ja meinten, der sieht fürchtbar aus und viel zu fett: dem kann ich nur wiedersprechen. Wenn man das Ding in echt vor sich hat, muss ich sagen, eher besser als der schwarze, als schlechter.
Aber das nur am Rande. Duck und weg, .... |
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#229 |
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Registriert seit: Mar 2010
Ort: Wernigerode
Bike: bald ICB R´n C, davor
GT Sanction Custom,
Duncon Tosa Inu,
Speci BigHit,
Jamis Dakar
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#230 |
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Mitglied
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Och, IBC-Schriftzug, Gabel und Dämpfer weiß. Wäre schon cool.
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#231 | |
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ICB-Helpdesk
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Bei Braunschweig
Bike: 2010er Kona Stab Deluxe
2011er Poison Curare
(Sektor DualPosition Air)
Norco Torrent Bj.99
(Suntour Axon ER-L)
Giant Peloton als Speedbike
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Zitat:
![]() Schau mal durch die Fotoalben, vor allem von Milk und Co, da gab es schon mehrere Beispiele ohne Decals
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| Lt.AnimalMother |
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#232 | |
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Registriert seit: Oct 2007
Ort: Derhamm
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Zitat:
Ich bin auch der Meinung, dass wir die Felgendecals nicht ausser acht lassen können. Die sind nun mal drauf und das Rad steht so im Laden bzw. wird so verkauft. Viel interessanter wäre zu wissen, wie die Felgendecals fürs ICB modifiziert werden. Vielleicht kommt ein ganz neues Design? Ist ja schließlich das 2013er Modell. Edith sagt: da war der Lt. mal wieder schneller.... |
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#233 |
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Mitglied
Registriert seit: Mar 2012
Bike: Rocky Mountain Slayer 70,
Rocky Mountain Element T.O.,
Rocky Mountain Hardtail,
Koga Myata Superwinner
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Dank an MilK:
Tolle Designs hier, ich kann mich bald gar nicht mehr entscheiden ![]()
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#234 | |
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Mitglied
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Zitat:
- Felgen eloxiert/lackiert (siehe Canyon) - Andere Decals - Weiße Speichen durch schwarze ersetzen - Andersfarbige Naben. Ich persönlich finde die rot eloxierten Naben und die weißen Speichen tatsächlich sehr schick - schwarze Naben finde ich eher langweilig. Was man beachten muss - der Einwand kam auch früher schon mal: Wenn du dir ein Custom-Rad (nichts anderes sind die Dinger ja) schrottest - wie kommst du dann an eins in derselben Farbe? Da es die Räder im Standard eben nur Rot-Schwarz gibt, sieht das halt schnell blöd aus, wenn man ne Ersatz-Felge braucht und "unsere" Felge ne andere Farbe hat. Unterscheiden sich nur die Decals sehe ich da nicht so ein Problem - runter damit und schwarze Felgen fahren. Die Naben beschädigt man sich auch eher selten(er als Felgen und Speichen) - von daher fände ich Naben in passendem Elox-Ton und Schwarze Felgen mit angepassten Decals klasse ![]() @Basti.Tegtmaier: Was ist denn seitens Sunringlé möglich / evtl. bereits in Aussicht gestellt worden? Speziell jetzt, wo es an die Farbwahl geht wird das Thema ja besonders spannend. |
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#235 |
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Registriert seit: Mar 2010
Ort: Wernigerode
Bike: bald ICB R´n C, davor
GT Sanction Custom,
Duncon Tosa Inu,
Speci BigHit,
Jamis Dakar
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Es sind einfach geänderte Decals. So hat es der Hersteller m.W. auch für andere Bikebauer gemacht.
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#236 | |
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Mitglied
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Zitat:
Ich hoffe nicht das es farbige Felgen gibt
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#237 |
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Mitglied
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#238 |
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Mitglied
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Solange sie nicht weiß sind, finde ich farbige Felgen klasse
![]() BTW: Der Sound ist nice: 2011 Sun Ringle Charger Pro Wheelset Hub Sound and (brief) Review - YouTube
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#239 | |
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Zitat:
![]() Gruß Uwe |
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#240 | |
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Mitglied
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Zitat:
Genauso! Aber ja, du warst ja der, der rot-grau fast mit seinem leben verteidigt hat. ![]() <Und sorry, die musstne nochmal mit.... |
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#241 |
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das weiße "IBC" gefällt mir nicht, am lillanen ists richtig, ich glaub das würd auch den anderen versionen gut tun
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#242 |
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Registriert seit: Mar 2010
Ort: Wernigerode
Bike: bald ICB R´n C, davor
GT Sanction Custom,
Duncon Tosa Inu,
Speci BigHit,
Jamis Dakar
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#243 |
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Mitglied
Registriert seit: Jul 2007
Ort: Knüllwald
Bike: Drössiger WCR05, Trek Remedy, Alutech Cheaptrick
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#244 |
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Registriert seit: Mar 2010
Ort: Wernigerode
Bike: bald ICB R´n C, davor
GT Sanction Custom,
Duncon Tosa Inu,
Speci BigHit,
Jamis Dakar
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#245 |
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Lieber milk, kannst Du die Druckstrebe der anderen Farben mal so machen wie bei lila ?
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#246 |
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Mitglied
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![]() Das Teil ist einfach sowas von mega geil! Anfangs war ich ja für Farbe, weil schwarz/grau ist so langweilig! Aber dieses gold/bronze wasauchimmer ist ja wohl eine geile Farbe. Irgendwas zwischen elegant understatement und auffällig farbig - geile farbe! Das Rad sieht so sehr stimmig aus und hebt sich von allem ab, was man sonst so sieht. Selbst die schwarze Wippe hebt sich nicht negativ vom Hauptrahmen hab, in Kombination mit der schwarzen Gabel und den Felgen sieht es seeeehr stimmig aus. |
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#247 |
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in schwarz fällt das "IBC" nicht so negativ auf aber selbst da glaub ich dass ein schriftzug a la "carver" viel cleaner wäre
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#248 |
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Sodele, nach einem Tag Innsbruck mal wieder zurück vor dem Laptop.
Für die Farb-Enscheidung gibt es zwei verschiedene Ansätze: 1.) Wir lassen eine Hauptfarbe (hauptrahmen, hinterbau) und eine Zusatzfarbe (Wippe, Ausfallenden) abstimmen, kombinieren das, bäng. 2.) Wir lassen nur einige Kombinationen abstimmen, da die ja auch zueinander passen sollen. Das wäre bei 1. nicht gegeben. Deshalb tendiere ich klar zu dieser Option. Das ist aber erst der Anfang, die wichtigere Frage ist: Welche Farbkombinationen lassen wir zu, um maximale Auswahl zu garantieren, gleichzeitig aber wenig genug um ein Ergebnis zu kriegen? Mein Vorschlag: Gleich viele Farben (blau, hellgrün, dunkelgrün) und nicht-Farben (schwarz, silber, anthrazit) Welche Farben? Wir werden nicht alle Farben zur Wahl stellen, sondern nur die, die sicher funktionieren. Das reduziert die Anzahl möglicher Eloxalfarben auf 3. Also wird es auch 3 "nicht"-Farben geben. Damit bleibt nur noch die Wahl der Kombinationen, und das würde ich mal ganz dreist Milk überlassen? Das mit den 7 Farben sind die möglichen Rahmenfarben, da muss man sich noch für 3 der 4 Nicht-Farben entscheiden. Und dann gibt es da noch die Zusatzfarben (insgesamt 6 Kontrastfarben, siehe die beiden Bilder rechts), die für Wippe und Ausfallenden genutzt werden können, weil die weniger problematisch sind (keine Schweißnähte) |
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#249 |
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Mitglied
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Zitat:
Super, aber mal im Ernst,warum haben wir uns nun so heiß gemacht mit den Eloxfarben? Es werden also doch sicher nur die blau und grüntöne? Dann, lieber Milk, tu uns bitte den gefallen und mach schnell!
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#250 |
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Ja, bekenne mich schuldig des Radfahrens und Pizzaessens anstatt das gleich weiterzureichen. Aber ehrlich gesagt ist eine solche Einschränkung schon sinnvoll, das wird sonst schlicht und einfach unübersichtlich.
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| Stichworte |
#33, bike, community, entscheidung, internet, rahmendesign ![]() |
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