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Cotic und PYGA Industries Das Forum wird betreut von den Eaven Cycles Mitarbeitern Malte und Carsten

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Alt 13.12.2012, 15:36   #26
frankensteinmtb
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@ Erbse: Klar, 2000€ ist schon sehr viel für einen Rahmen und auch jenseits meines Budgets aber immerhin noch besser als das Geld in einen Liteville Rahmen zu stecken...
Sind die Pyga wirklich handgemacht?
__________________
Zitat:
Zitat von Promontorium Beitrag anzeigen
"Hast Du eine Mutter, dann hast Du immer Butter..." und ein Reserve-HT! :hüpf:
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Alt 13.12.2012, 16:28   #27
Baelko
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PYGA ist wie Cotic auch aus Kleinserienfertigung. Da werden dann mal 20 Stck von einem Modell in einer Größe gemacht. No way für Roboterfertigung.

Das sind in der Tat Firmen in der Größe von Nicolai oder Intense, die in Handarbeit fertigen. Maximal 10 Leute! Ist nicht wie bei Canyon das da von einem Modell gleich zwei 40 Fuß Container voll gemacht werden.
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Alt 13.12.2012, 17:34   #28
frankensteinmtb
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Wie viele BFe wurden eigentlich von den neuen bis jetzt produziert? Würde mich irgendwie mal interessieren... Ist auch ok wenns nur geschätzt ist
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Zitat:
Zitat von Promontorium Beitrag anzeigen
"Hast Du eine Mutter, dann hast Du immer Butter..." und ein Reserve-HT! :hüpf:
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Alt 13.12.2012, 17:44   #29
Baelko
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Das erzähle ich dir nächstes Jahr in Willingen
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Alt 13.12.2012, 18:11   #30
frankensteinmtb
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Mal schaun ob ich da überhaupt kann.. Ich versuche es aber
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Zitat:
Zitat von Promontorium Beitrag anzeigen
"Hast Du eine Mutter, dann hast Du immer Butter..." und ein Reserve-HT! :hüpf:
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Alt 13.12.2012, 23:01   #31
Erbse73
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Zitat:
Zitat von frankensteinmtb Beitrag anzeigen
@ Erbse: Klar, 2000€ ist schon sehr viel für einen Rahmen und auch jenseits meines Budgets aber immerhin noch besser als das Geld in einen Liteville Rahmen zu stecken...
Sind die Pyga wirklich handgemacht?
Liteville hat aber kein 29er im Portfolio
Wie sieht es eigentlich mit der Garantie auf den PYGA-Rahmen aus?
Bei Nicolai gibts 5 Jahre, Liteville 10 Jahre.
Das sind auch Argumente die schnell mal vergessen werden.....
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Alt 14.12.2012, 16:15   #32
exto
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Ich fahre jetzt seit 1991 MTB und habe schon wer weiß wie viel dabei kaputt gemacht. Bis heute war noch kein einziger anerkannter Garantiefall dabei. Bikes und deren Komponenten sind (artgerecht eingesetzt) Verschleißteile. Garantie wird oft sehr überbewertet.

Anders ausgedrückt: Man kennt sein Bike nicht wirklich, bevor man nicht auch noch die letzte der Garantiebestimmungen verletzt hat
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Alt 15.12.2012, 13:06   #33
Baelko
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Hier könnt ihr einen 2013er PDF Katalog per Mail anfordern: carsten.eaven@googlemail.com
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Alt 16.12.2012, 09:19   #34
Baelko
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Ein Test des ONETEN auf Bikeradar.com
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ca...oneten29-46488
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Alt 20.12.2012, 11:45   #35
argh
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Zitat:
Zitat von exto Beitrag anzeigen
Anders ausgedrückt: Man kennt sein Bike nicht wirklich, bevor man nicht auch noch die letzte der Garantiebestimmungen verletzt hat
Sehr schön Carsten...
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Alt 21.12.2012, 17:43   #36
Baelko
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iss fertig....Größe M. Klemmt noch ein Spacer unter dem Vorbau. Der Lenker hat zu viel Rise, muss noch ein Flatbar dran.
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Alt 21.12.2012, 18:21   #37
mike79
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Deines?
Bei so einem fetten bike gehören fette Reifen auch rauf und keine 2,2er xking..
Sonst sehr nett
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Alt 22.12.2012, 23:11   #38
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Stimmt, da ist noch reichlich Platz für dickere Reifen. Ehrlich gesagt dachte ich das die Contis breiter wären. Werde mal probieren ob der Mountain King II in 2,4 reinpasst. Aber erstmal müssen die 2.2er genutzt werden.
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Alt 23.12.2012, 22:17   #39
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Nach lange hardtail und cyclecross bin gespannt auf deinem Fahrtbericht. Bitte Fotos.
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Alt 24.12.2012, 10:41   #40
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@Tracer....du wirst es selbst "erfahren". Richtig gespannt bin ich auf das ONETWENTY 650B. Ein 650B bin ich auch noch nicht gefahren.

Übrigens:
* PYGA (Pie - ga) - Taiwanese colloquialism meaning friend, derived from a shortened version of one’s name, in this case Pat (PYCHICA or PY) and friend, GA, the phonetic spelling of “friend” or “mate”
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Alt 04.01.2013, 09:27   #41
Baelko
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Die Serienfarbe des ONETEN 29" wird grün, vom ONETWENTY 650B Lava-Orange.
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Alt 04.01.2013, 09:37   #42
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Patrick fliegt demnächst nach Taiwan und überwacht die Endfertigung der Rahmen. Ende Januar werden sie dann verschifft uns sollten Ende Februar in Hamburg ankommen. Supi
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Alt 10.01.2013, 10:25   #43
Erbse73
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Zitat:
Zitat von Baelko Beitrag anzeigen
Die Serienfarbe des ONETEN 29" wird grün,
Das Grün gefällt mir, gute Wahl

Jetzt fehlt mir nur noch die Kohle für so einen Rahmen
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Alt 11.01.2013, 08:06   #44
Baelko
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Es bleibt die Qual der Wahl. Ich werde das 650B Fully ausprobieren. Bin gespannt was mit dem so geht.
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Alt 16.01.2013, 21:55   #45
Erbse73
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Frage zum ONETEN29:
Gibts evtl. die Option einer Ratenzahlung zur Finanzierung des Rahmensets?

Würde mir damit einen Kauf bei EAVEN Bikes ermöglichen.
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Alt 17.01.2013, 12:14   #46
Baelko
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Wer will den Raw-Rahmen aus dem Fotobike (Post siehe oben) Ende Februar zu einem Sonderpreis haben?
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Alt 17.01.2013, 16:44   #47
Lord Shadow
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Mit dem ONETWENTY geht was

http://www.pinkbike.com/video/290935/
__________________

Verkaufe:
X-Fusion Vengeance R => 220€
DHX 5 / 241*76 / Tuning / frischer Service, neue Dichtungen / 100€


Suche:
Hope FR Vorbau, schwarz, 50mm, guter Zustand
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Alt 17.01.2013, 18:12   #48
argh
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Zitat:
Zitat von Baelko Beitrag anzeigen
Wer will den Raw-Rahmen aus dem Fotobike (Post siehe oben) Ende Februar zu einem Sonderpreis haben?
Was hat der Rahmen denn für'ne Größe? Medium?!
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Alt 18.01.2013, 09:51   #49
Baelko
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Zitat:
Zitat von Lord Shadow Beitrag anzeigen
Mit dem ONETWENTY geht was

http://www.pinkbike.com/video/290935/
.....Klasse ...noch 1 1/2 Monate warten.
@argh....ja, medium
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Alt 18.01.2013, 15:48   #50
radzwei
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Zitat:
Zitat von frankensteinmtb Beitrag anzeigen
@ Erbse: Klar, 2000€ ist schon sehr viel für einen Rahmen und auch jenseits meines Budgets aber immerhin noch besser als das Geld in einen Liteville Rahmen zu stecken...
Sind die Pyga wirklich handgemacht?
Gar keine Frage. Der Rahmen sieht mehr als vielversprechend aus und ist kein Massenprodukt, was man bei Liteville wohl nicht mehr sagen kann. Ich denke, der Rahmen geht weg, wie warme Semmeln. Sonst würden nicht schon jetzt so viele Biker auf Rädern um die 4000,- unterwegs sein.
Wer soviel Geld ausgeben tut, will schon was Besonderes. Obwohl man sich preislich ja in der Mitte zwischen ganz billig und ganz teuer bewegt. Ich gehe mal Lottospielen.

Grüße

Horst
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