![]() |
|
||
Mountainbike Forum |
|||
|
|
#326 |
|
Deichschaf
Registriert seit: Jun 2012
Ort: im Norden
Bike: F.Kessels Main d'OR reloaded by 1speedtreiber ;
K2 ZED x ;
Bulls Cross 6005
|
....also das es durchrostet glaub ich nicht, aber nachdem ich den ganzen Thread hier gelesen habe, bin ich von der Qualität des Rahmens so überzeugt, dass ich da lieber was reinkippe....was nun wirklich keine Mühe macht und gar nix kostet, weil's eh herumsteht ;-)
Allerdings nicht viel, sonst wiegt der Rahmen bald 4 kg! Danke dir Gruß Silke |
|
|
|
|
|
#327 |
|
Das mit dem LEinöl klingt super =)
Hab hier ne Kurbel gefunden: http://www.ebay.de/itm/Mighty-Solid-...item3a7d35b692
__________________
Wer anfängt an seiner Power zu zweifeln, der powert nur seine Zweifel! |
|
|
|
|
|
|
#328 |
|
Deichschaf
Registriert seit: Jun 2012
Ort: im Norden
Bike: F.Kessels Main d'OR reloaded by 1speedtreiber ;
K2 ZED x ;
Bulls Cross 6005
|
Also sensationell, habe eben einen Anruf von Zuhause erhalten, dass der Postbote den Rahmen schon gebracht hat. 2 Tage...alle Achtung EINZIG, super!
Mal sehen, was der Inhalt des Pakets heute Abend hergibt ;-) |
|
|
|
|
|
#330 | |
|
Mitglied
|
Zitat:
http://www.ebay.de/itm/MICHE-Perform...item3cca2cb6c5
__________________
Retro rules..... Ich ruhe nicht bevor nicht jedes Rennrad mit gemufftem Stahlrahmen zum SSP umgebaut wurde...... http://1speedtreiber.jimdo.com/about/ Seite im Aufbau |
|
|
|
|
|
|
#331 |
|
Mitglied
|
Zur Hohlraumversiegelung:
Wenn Leinöl... dann Leinölfirnis, das härtet aber aus und bietet daher keinen dauerhaften Schutz. Mike Sanders ist ein Wachs und wird nach der Abkühlung fest, härtet aber nicht aus. Das hat den Vorteil, dass der noch rostfreie Rahmen gar nicht erst mit Wasser oder Ähnlichem in Berührung kommt. Wenn allerdings schon Rostansätze da sind, dann gammelt es weiter, weil MS nicht in den Rost eindringen und versiegeln kann. Fluidfilm... hier gibt es unterschiedliche Konsistenzen: AS-R, Liquid A, Gel und einige andere. In der Sprühdose ist aber glaube ich AS-R, das dünnflüssigste. Das schafft es den bereits vorhandenen Rost (solange es nicht vielschichtiger Blattrost ist) im aktuellen Zustand zu konservieren. Da es seht dünnflüssig ist, müsste man eventuell nach ein paar Jahren die Prozedur wiederholen... eventuell! Am Fahrrad vielleicht nicht so relevant, aber FF greift Gummi an... am Auto gehen z.B. die Türdichtungen auf wie Pfannkuchen, wenn sie eine Zeit lang Kontakt zu FF haben. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen. Gruß, Daniel |
|
|
|
|
|
#332 | |
|
Radsportlegende
|
Zitat:
Also manche Leute haben Vorstellungen ............
__________________
Brot für die Welt, Worscht für mich! |
|
|
|
|
|
|
#333 | |
|
Mitglied
|
Mich stört, dass man das ein- oder sogar mehrmals im Jahr machen soll. Ich tendiere zu Fluidfilm. Aber mal schauen.
@Daniel110: Danke! Zitat:
Nachdenklich gestimmt haben mich diese Bilder. Das wird auch nicht der Rost allein schuld gewesen sein, aber beigetragen hat er dazu womöglich. Und erwähnte ich schon, dass die Schweißnähte an meinem Einzig nicht vertrauenswürdig aussehen?
__________________
Über jeden Berg gibt es einen Weg - afghanisches Sprichwort Geändert von peh (04.01.2013 um 21:10 Uhr) |
|
|
|
|
|
|
#334 |
|
Deichschaf
Registriert seit: Jun 2012
Ort: im Norden
Bike: F.Kessels Main d'OR reloaded by 1speedtreiber ;
K2 ZED x ;
Bulls Cross 6005
|
Hallo,
gestern Abend voller Spannung den superschnell gelieferten EINZIG-Rahmen ausgepackt - und - super!!!! Ich konnte es kaum glauben. Die Schweißnähte gewinnen keinen Preis, gehen aber jeweils ganz rum. Alles sieht soweit ordentlich und symetrisch aus, sogar das Innenlager scheint sauber und gerade eingebaut zu sein. Was mir nicht gefällt ist die Gabel. Der ist zwar auch kein grober Fehler nachzuweisen, aber sie sieht doch sehr lieblos gebraten aus...und ist ~ 1kg schwer. Da Steuersatz und Gabel nun ja doch einzeln geliefert wurden und nicht montiert, wie ich das verstanden hatte, werde ich das jetzt wohl gleich ausnützen und beides nicht verwenden. Der Lack hat eine kleine Macke und an einer Schweißnaht ein kleines Loch - das aber eben aus meiner Sicht den Lack betrifft und nicht die Naht. Ansonsten sieht die Lackierung sehr gut aus (es gibt Tropfnasen und sowas, keine Frage) und fühlt sich richtig gut an!!! Über seine Festigkeit kann ich noch nichts sagen....mit dem Fingernagel lässt er sich aber nicht abkratzen ![]() Ich muss sagen, ich bin begeistert und freue mich sehr, ein so gutes Exemplar erwischt zu haben. Ablauf Kauf und Kommunikation waren auch völlig in Ordnung, ich habe echt nix zu meckern. Hier kommen die Bilder vom auspacken: Gruß Silke |
|
|
|
|
|
#335 | |
|
Registriert seit: Dec 2008
Ort: Dresden
Bike: 29er-Hardtail, Stahlstadtbrenner, On One Macinato, Kneipenhusche, Einzig-Cross
|
Zitat:
Dann kanns losgehen. Viel Spaß! kai |
|
|
|
|
|
|
#336 |
|
Mitglied
|
@Drood na das freut doch auch den Betrachter...bin gespannt aufs Ergebnis..lg Ringo
__________________
Retro rules..... Ich ruhe nicht bevor nicht jedes Rennrad mit gemufftem Stahlrahmen zum SSP umgebaut wurde...... http://1speedtreiber.jimdo.com/about/ Seite im Aufbau |
|
|
|
|
|
#337 |
|
Hardtailfahrer
|
|
|
|
|
|
|
#338 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#339 |
|
Deichschaf
Registriert seit: Jun 2012
Ort: im Norden
Bike: F.Kessels Main d'OR reloaded by 1speedtreiber ;
K2 ZED x ;
Bulls Cross 6005
|
EINZIG-Klau geht gar nicht!! Da fusselt man die Dinger mit Liebe zusammen und dann kommt einer und klaut das?? Und falls es ein Komplettbike war....da kann man kaum glauben, dass es wirklich fährt und dann kommt einer und klaut das??
|
|
|
|
|
|
#340 |
|
Mitglied
|
Man muß seinen "Goldschatz" ja auch durch ein Schloss
ordentlich vor unbefugtem Gebrauch sichern. Gleich was gutes von Kryptonite oder Abus kaufen, damit sich die Kosten fürs Schloss und der Anschaffungspreis des Radels die Waage halten.
|
|
|
|
|
|
#341 |
|
Hardtailfahrer
|
War ein Komplettrad mit einigen persönlichen Änderungen.
Es war ja als Bahnhofsschlampe gedacht. Und wurde abgesperrt vor dem Bahnhof geklaut ![]() Da stimme ich dir aber voll und ganz zu
|
|
|
|
|
|
#342 |
|
Ich war mal ein bisschen shoppen in Sachen Cockpit:
Lenker: http://www.ebay.de/itm/300841008506?...#ht_500wt_1362 Bremshebel: http://www.ebay.de/itm/251206884552?...t_10480wt_1441 Bremsen: http://www.ebay.de/itm/130827525295?...#ht_500wt_1362 Steuersatz: http://www.bike-components.de/produc...?xtcr=1&xtmcl= mal sehen ob alles zusammenpasst
__________________
Wer anfängt an seiner Power zu zweifeln, der powert nur seine Zweifel! |
|
|
|
|
|
|
#343 |
|
Mitglied
|
@covo endlich mal wieder einer mit nem Rennbügel und nicht dem komischen Bullhorndingsbums juhuu..wäre ja fast passend gewesen wenn die Bremszangen auch schwarz gewesen wären...
lg Ringo
__________________
Retro rules..... Ich ruhe nicht bevor nicht jedes Rennrad mit gemufftem Stahlrahmen zum SSP umgebaut wurde...... http://1speedtreiber.jimdo.com/about/ Seite im Aufbau |
|
|
|
|
|
#344 |
|
so ein rennbügel ist wirklich was feines
![]() Was die Farbe der bremsen angeht, da werde ich sicherlich auch bei Gelegenheit nochmal weiter schauen. wollte nur erst mal günstige haben damit ich schnell fahren kann. Denke mal ende des Monats ist es dann spätestens soweit. Gesendet von meinem MB526 mit Tapatalk 2
__________________
Wer anfängt an seiner Power zu zweifeln, der powert nur seine Zweifel! |
|
|
|
|
|
|
#345 |
|
Nabendynamo am Einzig? Geht klar oder was will ich damit?
![]() Ich persönlich werde ihn dranbasteln. Wird schließlich mein Arbeitstier für jedes Wetter.
__________________
Wer anfängt an seiner Power zu zweifeln, der powert nur seine Zweifel! |
|
|
|
|
|
|
#346 |
|
Mitglied
|
|
|
|
|
|
|
#347 |
|
Deichschaf
Registriert seit: Jun 2012
Ort: im Norden
Bike: F.Kessels Main d'OR reloaded by 1speedtreiber ;
K2 ZED x ;
Bulls Cross 6005
|
Hallo,
hab ne Kurbel aus den 80er oder 90ern geschossen, die mir am EINZIG gut gefallen würde. Auf dem Originalinnenlager schleift das Kettenblatt aber an der Kettenstrebe. Das Innenlager will ich eh tauschen, da könnte ich also Platz schaffen, werde ich dann aber noch eine gerade Kettenlinie hinbekommen können? Wahrscheinlich nicht, oder? Die Kurbeln sind 2,5 cm tief und dann eben noch das Kettenblatt, das ist offensichtlich zuviel für's EINZIG? Vielen Dank schonmal, Gruß Silke sorry für die schlechte Bildqualität |
|
|
|
|
|
#348 | |
|
Zitat:
Das Rad ist seit ca. 1.5 Jahren aufgebaut und steht immer in der Wohnung meines Bruders, ist sein Schönwetter Singlespeeder. Hat weder Regen, Schnee oder gar Streusalz gesehen. Soweit ich den Schaden beurteilen kann liegt hier eine Kombination aus schludriger Arbeit und billigstem Material vor. Mein Bruder hat eine Runde mit dem Rad gedreht und sich über die puddingweiche Gabel gewundert, hat zuhause das Rad in den Ständer gehängt, VR ausgebaut, an der Gabelscheide gezogen und hatte das Teil in der Hand. Glücklicherweise scheint der Rahmen aus einem komplett anderen Rohrsatz zu sein. Auf jeden Fall habe ich seitdem noch weniger Vertrauen in günstige no name Forken, ob nun Stahl oder Carbon. Wäre die Gabelscheide 15min früher abgefallen, hätte es ihn mitten im Münchner Berufsverkehr vor die Blechkisten geschmissen. soviel zur Gabel von Colossi (die Firma fertigt für diverse recht bekannte deutsche Bike-Marken.....) |
||
|
|
|
|
|
#349 |
|
Hallo,
kann mir jemand sagen wie die Tretlagerbreite vom Stahl Einzig ist? |
|
|
|
|
|
|
#350 |
|
Radsportlegende
|
Zitat:
@kwark: 68 mm
__________________
Brot für die Welt, Worscht für mich! Geändert von RazorRamon (13.01.2013 um 12:45 Uhr) |
|
|
|
| RazorRamon |
| Öffentliches Profil ansehen |
| Besuche die Homepage von RazorRamon! |
| Mehr Beiträge von RazorRamon finden |
![]() |
|
| Stichworte |
bikes, einzig, erfeahungen ![]() |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
| Neu hier? | Brauchst du Hilfe? |