Bereits erhältliche Produkte

[Qia]

Qia'ssentials: vorhandene Produkte von Qia-Designed

Tuningparts zur Zeit erhältlich für:

Liteville 301 MK 1-9

Drössiger MT & XM 2012 & 2013
Vortrieb All Mountain MT
Kraftstoff M1 2008 und EX1 2012


Alle Tuningparts und Bauteile laufen unter dem Überbegriff: Qia'ssentials

Liteville Tuning:

Für alle LV 301 Federwegstunings gibt es eigene Führungsbuchsen aus 7075er T6 Alu für Dämpfer: Standard DT, Standard Fox/Rockshox und Huber, sowie das Nadellagerkit von Syntace.

1. "Hook Up one": 145mm Federwegstuning für Liteville 301 Mk 4-7 UND 1-3 mit Umbaukit auf 130mm. Jederzeit erhältlich in den Farben Natur, Schwarz, Rot, Blau, Grün, Gold und Sonderfarben auf Anfrage.

2. "Hook Up two": 145mm Federwegstuning für Liteville 301 MK 1-3 mit original 115mm Hinterbau. Jederzeit erhältlich, Farben wie oben.

3. "have Balls": Umbaukit für LV 301 MK 4-7 von Gleitlager auf Kugellager im Oberrohr. Ab jetzt erhältlich!

4. "Hook Up three": Federwegstuning für LV 301 MK 8 & 9 auf 200x57mm Dämpfer mit 165mm Federweg. Ab Ende November erhältlich, Farbotpionen wie oben.

Tunings für andere Marken:

5. "Unleashed": Federwegstuning 130/150mm für Drössiger MT 2010 & XM 2012/13 -> passt auch für Vortrieb Allmountain MT und Kraftstoff M1 2008

Weitere Produkte in Arbeit mit Veröffentlichungsziel Dezember 2012 bis Febuar 2013.

Bisher 100% positive Userbewertungen wie hier:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=430374

http://www.transalp24.de/epages/6188...cts/24003-0001

http://www.mtb-news.de/forum/showpos...&postcount=578

http://www.mtb-news.de/forum/showpos...3&postcount=72

Bilder und Berichte gibt es in unserer zukünftigen Tuning-Galerie!

[Kili@n]

Hi Oliver,
ich glaube es wäre hilfreich, wenn Du die einzelnen Produkte wenigstens kurz erläuterst. Derzeit ersetzt Du nur einen Namen durch einen anderen Namen und sagst, für welchen Rahmen das gedacht ist. Was das jeweilige Produkt kann und wie teuer es ist, ob es überhaupt noch lieferbar ist, geht daraus nicht hervor.
Fotos wären auch gut.

Gruß und viel Glück mit Deinen Projekten.
Kilian

[Qia]

Zitat von Kili@n

Hi Oliver,
ich glaube es wäre hilfreich, wenn Du die einzelnen Produkte wenigstens kurz erläuterst. Derzeit ersetzt Du nur einen Namen durch einen anderen Namen und sagst, für welchen Rahmen das gedacht ist. Was das jeweilige Produkt kann und wie teuer es ist, ob es überhaupt noch lieferbar ist, geht daraus nicht hervor.
Fotos wären auch gut.

Gruß und viel Glück mit Deinen Projekten.
Kilian

Hi Du,
das hab ich mir auch schon überlegt. Das erste Posting war erstmal n Versuch, ob eine Tabellenform funktioniert....aber denkste!

Ich werde das obere Posting entsprechend editieren. Später werde ich einen geschlossenen Beitrag als Produktübersicht gestalten, der dann immer oben steht.

Danke für Deine Ideen!
Oliver

[Bener]

Zitat von Qia

Hi Du,
das hab ich mir auch schon überlegt. Das erste Posting war erstmal n Versuch, ob eine Tabellenform funktioniert....aber denkste!

Wenn Du hier Dein Geschäft repräsentierst, hätt ich das vorher im Testbereich ausprobiert. Du bist ja schon einige Jahre hier aktiv, insofern dachte ich, Du würdest den Testbereich kennen?

Trotzdem viel Erfolg, ich bin gespannt auch die Produkte, auch wenn ich nicht zu Deiner Zielgruppe gehöre...

Bener

[Qia]

Zitat von Bener

Wenn Du hier Dein Geschäft repräsentierst, hätt ich das vorher im Testbereich ausprobiert. Du bist ja schon einige Jahre hier aktiv, insofern dachte ich, Du würdest den Testbereich kennen?

Trotzdem viel Erfolg, ich bin gespannt auch die Produkte, auch wenn ich nicht zu Deiner Zielgruppe gehöre...

Bener

Nö, den Testbereich kenne ich nicht, da bin ich nicht der IBC - Profi. Ich kenne mich eher mit Website-Aufbau, Suchmaschinenoptimierung, Facebookmarketing aus....aber darüber hab ich nicht nach gedacht.

Das wird schon, ich lerne schnell!

[Bener]

Um in den Testbereich kommt man, wenn man noch tiefer als ins KTWR geht.. Ist optimal, um mal zu testen, wie man Bilder einbindet oder Videos oder eben auch Tabellen oder was auch immer man gerne Posten möchte, von dem man aber möchte, daß es beim ersten mal klappt...

Naja, fürs nächste mal:

http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=14

Gaaaanz unten!!

Viel Erfolg,

Bener

[Qia]

Zitat von Bener

Um in den Testbereich kommt man, wenn man noch tiefer als ins KTWR geht.. Ist optimal, um mal zu testen, wie man Bilder einbindet oder Videos oder eben auch Tabellen oder was auch immer man gerne Posten möchte, von dem man aber möchte, daß es beim ersten mal klappt...

Naja, fürs nächste mal:

http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=14

Gaaaanz unten!!

Viel Erfolg,

Bener

Cool, Danke!

[rzOne20]

oliver

hook up three besteht aus?

ich hätte gerne ein tuning für mein mk8!

mit dem hook up three bekomme ich 5 mm mehr hub? sonst auch noch vorteile außer die 5 mm?

welche bestandteile gehören zum set?

ich nehme an:
- hebel/rockarms
- dämpfer
- buchsen/gleitlager?


und ist es schon verfügbar? ende november ist ja schon? ah, genau, wieviel steine?

danke...

[Qia]

Zitat von rzOne20

oliver

hook up three besteht aus?

ich hätte gerne ein tuning für mein mk8!

mit dem hook up three bekomme ich 5 mm mehr hub? sonst auch noch vorteile außer die 5 mm?

welche bestandteile gehören zum set?

ich nehme an:
- hebel/rockarms
- dämpfer
- buchsen/gleitlager?


und ist es schon verfügbar? ende november ist ja schon? ah, genau, wieviel steine?

danke...

Hi Du,
die Kommende Woche ist der letzte Testlauf. Du bekommst 5mm mehr Hub mit einem 2oox57mm Dämpfer. Die Idee ist es, den Kennlinienverlauf abzuflachen und das Übersetzungsverhältnis zu verkleinern. Dadurch kann der gesamte Arbeitsbereich der Dämpfung verbessert werden und die Endprogression wird abgemildert. In Kombination mit dem richtigen Dämpfer liegt das Bike satter und der Federweg wird besser genutzt.

Zum Set gehören:

- Kugellager für die Sitzstrebenanbindung
1 Buchsenkit nach wahl für DT, RS oder Fox oder auch für die Nadellager von Syntace. Wir haben ein eigenes, selbsttragendes Buchsenkit, welches ineinander geschoben wird mit einer entsprechenden eignen Schraube.
- Unsere Buchsen werden hier schon 2 Jahre gefahren ohne Nachbestellung. 7075 t6 Harteloxiert.
- Freie Farbwahl Silber, Schwarz, Rot, Grün, Blau, Gold und Sonderfarben auf Wunsch.

Preis liegt zwischen 235,- und 250,-€ur.

Dann gibts dafür noch einen Hebelkit-Preis für einen Helmchen getunten Monarch RT3 2013 inkl. Huber-Hardware.

Lg
Qia

[rzOne20]

ok, verstehe. das heißt rockarms und rock shox dämpfer kommt noch hinzu. kann man das auch über dich beziehen?
in summe muß man also mit > 600€ rechnen, ist das richtig?

gab ja mal einen bike trst wo die so ein kit mit fur 170 mm, dämpfer mit piggy bag und rockarms fur ich glaube 600€ angeschrieben hatten. war so ein superenduro trst?

du bist ja aus wien? könnte ich so einen kit testen? is ja ne menge holz!?

kannst du mir evtl hebel oder buchsen machen wo ich den lenkwinkel mit flacher bekomm? automatisch wird dadurch ja der sitzwinkel steiler? das wär auch fein!?

[Qia]

Zitat von rzOne20

ok, verstehe. das heißt rockarms und rock shox dämpfer kommt noch hinzu. kann man das auch über dich beziehen?
in summe muß man also mit > 600€ rechnen, ist das richtig?

gab ja mal einen bike trst wo die so ein kit mit fur 170 mm, dämpfer mit piggy bag und rockarms fur ich glaube 600€ angeschrieben hatten. war so ein superenduro trst?

du bist ja aus wien? könnte ich so einen kit testen? is ja ne menge holz!?

kannst du mir evtl hebel oder buchsen machen wo ich den lenkwinkel mit flacher bekomm? automatisch wird dadurch ja der sitzwinkel steiler? das wär auch fein!?

Testen wäre innerhalb der nächsten zwei Wochen durchaus machbar! Ich habe nen passenden Dämpfer und die Testhebel hier.

Lenkwinkel flacher und Sitzwinkel steiler ist bei dem Bike so nicht machbar. Aber wir können uns mal die Köpfe zusammenstecken, wenn Du hier bist, und schauen WAS genau machbar wäre.

Den Sitzwinkel halte ich an sich für steil genug, aber Du fährst vermutlich, um die Kiste Schluckfreudiger zu bekommen, mehr Sag und kommst dann in einen flacheren Bereich???

Lg
Qia

[Rabatz]

Hallo Qia

Schöne Sachen, die Du da produzierst Lohnt sich der HU2 für ein MK6 nur in Verbundung mit einem Monarch oder funzt das auch mit dem originalen DT Swiss? Werden die Winkel nicht etwas steil mit einer 140mm-Pike?

Merci & Gruss!

[Qia]

Zitat von Rabatz

Hallo Qia

Schöne Sachen, die Du da produzierst Lohnt sich der HU2 für ein MK6 nur in Verbundung mit einem Monarch oder funzt das auch mit dem originalen DT Swiss? Werden die Winkel nicht etwas steil mit einer 140mm-Pike?

Merci & Gruss!

Hi Du,
ja, der Kit geht auch mit dem DT, m.E.n sogar etwas sensibler als mit den original Hebeln bei schnellen kurzen Schlägen.

Inzwischen finde ich die Kombination mit einer 140er Gabel sogar sehr angenehm. So steil werden die Winkel nicht, weil meine Hebel die Winkel nicht einmal um ein ganzes Grad steiler machen. Und die meisten 140er Gabeln bauen nur 5mm tiefer als meine RS Revelation. Mit der erreiche ich einen LW von 67,7° bei normalem Steuersatz, also ohne Erhöhung.

Eine sehr gute Kombi ist:
1. Qia-Hebel mit Wunsch-Dämpfer. Der DT funktioniert ja gut. ICH habe im wesentlichen andere Erwartungen, aber es gibt Leute, die ihn sehr mögen.
Meine Vorliebe geht eben ganz klar zum Monarchen aus Helmchens Händen.

2. Kugellager Kit im Oberrohr. Schaltet die volle Dämpferperformance frei und macht wirklich unerwartet sensibler.

3. Angle Set von Cane Creek für den gewünschten Lenkwinkel. Der ist wirklich cool im MK6. 0,5-1,5° Anpassung.
(den können wir auch im Tuningkit-Preis mit liefern)

Also: Es gibt in Zukunft Kits mit entsprechenden Paketpreisen und auch Empfehlungen passend zum Einsatzwunsch.

Auf die Weise kannst Du Dir auch mit der 140er Gabel ein 100% den modernen Geometrien entsprechendes Rad mit voller Performance aufbauen.

Lg
Qia

[wildermarkus]

Ich habe die MK4 Hebel von Dir.
Da ist jetzt noch ein DT Swiss Dämpfer drin.
Ich habe jetzt einen Rock Shox Dämpfer.
Möchte den gerne mit Huber Lager fahren.

Brauche ich da ein extra Buchsenkit oder nur die Lager und kann die alten DT Buchsen fahren?

Gruß

Markus

[VF1]

Hallo Markus,

schick den Rock Shox Dämpfer nach Lord Helmchen,
der macht Dir den gegen Aufpreis fertig,(Tuning wenn nötig), auch incl. Huber-Buchsen,

Gruß volker

[Qia]

Zitat von wildermarkus

Ich habe die MK4 Hebel von Dir.
Da ist jetzt noch ein DT Swiss Dämpfer drin.
Ich habe jetzt einen Rock Shox Dämpfer.
Möchte den gerne mit Huber Lager fahren.

Brauche ich da ein extra Buchsenkit oder nur die Lager und kann die alten DT Buchsen fahren?

Gruß

Markus

Hi Markus,
da brauchst Du die Fox/RS Buchsenadapter von uns. Aber die kosten echt nicht die Welt.

Ansonsten wie VF1, einfach den Dämpfer zum QIa'ssentials Haustuningcenter Helmchen Tuned schicken. Dort bekommst Du die Huberhardware standardisiert eingebaut und passend für meine vorderen Adapter.

Und einen guten Rutsch ins noch bessere 2013!
Lg
Oliver

[wildermarkus]

Hallo Oliver,

dir auch ein gutes neues Jahr!!

Dann werde ich mich mal per Mail mit Dir in verbindung setzten.
Den Dämpfer werde ich erst mal ohne Tuning fahren.


Gruß
Markus

[Qia]

Das Qia Designed Prospekt 1/2013 für Liteville Rahmen ist fertig!

Zum downloaden von meiner Dropbox den link unter dem Bild klicken!

Viel Spass!

"]

qia designed Prospekt 1/2013 für Liteville-Rahmen >>>

[duke209]

gefällt !!

Der "Hook up Threee" Rockarm ist hammer geworden.

[Qia]

Zitat von duke209

gefällt !!

Der "Hook up Threee" Rockarm ist hammer geworden.

Dankeschön! War ne Heidenarbeit, aber auch wichtig. Ja, der Hook Up Three sieht natura sogar noch besser aus.

Lg
Oliver

[Shore]

Hey Qia,

schöne Sache was du da machst.

Hab irgendwo gelesen dass das "have Balls" Lager für Oberrohr auch ins MK 8 bzw 9 passen soll?
Gibts da schon Erfahrungen bzw. Testberichte

Danke
Robert

[Qia]

Zitat von Shore

Hey Qia,

schöne Sache was du da machst.

Hab irgendwo gelesen dass das "have Balls" Lager für Oberrohr auch ins MK 8 bzw 9 passen soll?
Gibts da schon Erfahrungen bzw. Testberichte

Danke
Robert

Hi Robert, Dankeschön!
Ja, die passen. Steht auch im Prospekt. (siehe Signatur, dort kannst ihn downloaden, falls Du nicht eh schon hast)

Der Hinterbau wird deutlich aktiver und sensibler als vorher.

Getestet wurde bisher nur im MK 4- 7, aber der Effekt ist der Gleiche. Das Original-Gleitlager ist nahezu baugleich und hat eine bemerkenswert hohe Reibung um den DT zu beruhigen.

Spätestens ab da kann man die Zugstufe vom DT mindestens 2 Klicks weiter zu drehen und das Kick-Back vom DT reduzieren.

Lg
Oliver

[Shore]

Morgen Oliver,

danke Dir. Ach ja, im pds stehts... im Eingangspost nämlich nicht.

Nahezu baugleich heißt aber dass es da kein Problem durch evlt. Passspiel etc gibt ?

[Qia]

Zitat von Shore

Morgen Oliver,

danke Dir. Ach ja, im pds stehts... im Eingangspost nämlich nicht.

Nahezu baugleich heißt aber dass es da kein Problem durch evlt. Passspiel etc gibt ?

Ob und wieviel Toleranz bei der Lageraufname ist, wird sich mit der Zeit herausstellen. Aber von den Grund-Maßen stimmen die Lagerungen 100% überein.

Kugellager sind, was Toleranzen in der Breite betrifft, weniger problematisch als Gleitlager.
Das Have Balls hat eine klar definierte Breite, die mit der Breite der Hebel innen übereinstimmt. Also sollte es da keine Probleme geben.

Lg
Oliver

[Qia]

Hey,
ich freu mich drauf. Die Wartezeit hat ein Ende. Die ersten HOOK UP Three - Rocker Arms werden demnächst an MK 8 & 9 zu sehen sein, mit Helmchen tuned Dämpfern!

Das heißt: 165mm Federweg mit 200x57mm, individuell und professionell getunten Federbeinen.

Die nächsten "Oldtimer" die zu ihren neuen Nachfahren aufschliessen werden.

Ich freue mich auf die Erfahrungsberichte

Seid neuestem bieten wir für die MOTIVIERTEN den Monarch PLUS an.....für ordentliches Park-Geheize!

Lg
Oliver


Und ein bissi was zum Schauen: Geniale Aufnahmen und eine Hammer Strecke! Macht echt viel Lust auf mehr!

http://www.pinkbike.com/news/Five-Te...-2013.html?trk