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Alt 24.01.2013, 11:05   #26
MaxSmog
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Die sehen beide aus wie die Kinderhelme von Aldi...
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Ich bin eine überaus einfallsreiche Signatur.
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Alt 24.01.2013, 11:13   #27
themountain
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Bike: Serotta ,Specialized Enduro

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Auch wenn sie ihn nun in Disco gold anbieten ...das Ding sieht immer noch zum fürchten aus!
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Alt 24.01.2013, 11:18   #28
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Bike: Mountainbikes und Rennrad

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Also jetzt mit Zacken und TLD Logo find' ich ihn total toll!1!
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Alt 24.01.2013, 12:11   #29
Motivatus
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Bike: ein geiles

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Zitat:
Zitat von Wristbreaker Beitrag anzeigen
Er packt die auch, kriegt sie nur nicht wegen der großen Belüftungsöffnungen, die bieten Platz für "heiße Auspuffteile", deshalb darf man damit kein Motorrad fahren.
Wäre aber quatsch die wegzulassen nur um die Norm zu kriegen, wenn dann die Leute schwitzen, also haben sie drauf verzichtet.

Wer mal Zeug von ihnen anhatte würde vermutlich nicht mit dummen Ed Hardy Kommentaren kommen.
Ach TLD Helme werden nur wegen der aussergewöhnlich guten Funktion und Passform gekauft...So ein Müll.

Man kauft sich ein ganz gut funktionierendes Designobjekt.Nicht mehr und nicht weniger. Bei einem Helm über aussergewöhnlich gute Passform zu diskutieren ist lächerlich. Mir passt er und Dir nicht, fertig.

Und ja, ich besitze TLD Produkte, sind in Ordnung. Können genauso viel oder wenig wie andere Kollegen.
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Goes to a hole in space time continuum into an alternate universe of fu&ked upness where the laws of physics don`t apply.

They'd lock me in a room and throw away the room.
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Alt 24.01.2013, 13:45   #30
Scili
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Bike: Canyon Torque Alpinist

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von Hasifisch Beitrag anzeigen
Tiefer muss es heißen, tiefer...
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Es sprach die alte Eiche: "Seit einigen hundert Jahren bin ich ein Wächter über das Schicksal dieser Stadt. In meinem Blätterdach sangen die Vögel schon zur Zeit des 30-jahrigen Krieges. Eisenbahn, Autos und Flugzeuge habt ihr Menschen inzwischen erfunden - aber nichts, was euch die herrliche Ruhe des Waldes ersetzt."
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Alt 24.01.2013, 14:13   #31
metalfreak
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Bike: Nuke Proof Mega // Specialized Pitch 08

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zum Thema Passform: Habe hier Helme von 661, the und TLD. Der TLD passt da am besten auf meine Birne
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VERKAUFE ZEUGS!


BK-Productions
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Alt 24.01.2013, 15:44   #32
Motivatus
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Mir passt mein Bern ziemlich gut.
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Alt 24.01.2013, 16:21   #33
Pilatus
Maountenbaick
 
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Bike: 47 Gänge, 6 Freiläufe, 12 Bremsen, 1426mm Federweg

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

ich werd sie mal im Auge behalten.
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Maxxis Highroller Semislick 1-ply/60a
Maxxis BlingBling
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Alt 24.01.2013, 16:38   #34
sebbi
Radfahrer
 
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hehe zum thema normung nen fahrradhelm kann die motorcrossnorm nicht bestehen weil die luftlöcher zu groß sind da kann er noch so stabil sein. aber die helme mit doppel d verschluss bekommen aber auch keine zulassung als fahrradhelm da als fahrradhelm ein unsicherer clip verschluss verlangt wird.
tld ist mir einfach zu teuer aber die idee das man die backenpolster im falle eines crashes abnehmen kann und den helm schonend abnehmen kann finde ich schon gut.
sebbi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 19:56   #35
pillehille
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Ort: oche
Bike: -N-Ragley-quantec-

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hoher Preis gekoppelt mit hässlichem Design

alle Argumente erfüllt um ein Verkaufsschalger zu werden
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Verkaufe IXS Trikot L
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Alt 24.01.2013, 20:36   #36
Thunder87
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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Troy Lee Designs ist das Ed Hardy für Sportler stellen die nicht auch diese Downhill Pyjamas her ?
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Alt 25.01.2013, 11:49   #37
flametop
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Ort: Genf
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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von Thunder87 Beitrag anzeigen
Troy Lee Designs ist das Ed Hardy für Sportler stellen die nicht auch diese Downhill Pyjamas her ?
jawoll!!!
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Alt 25.01.2013, 19:11   #38
Scili
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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von sebbi Beitrag anzeigen
hehe zum thema normung nen fahrradhelm kann die motorcrossnorm nicht bestehen weil die luftlöcher zu groß sind da kann er noch so stabil sein. aber die helme mit doppel d verschluss bekommen aber auch keine zulassung als fahrradhelm da als fahrradhelm ein unsicherer clip verschluss verlangt wird.
tld ist mir einfach zu teuer aber die idee das man die backenpolster im falle eines crashes abnehmen kann und den helm schonend abnehmen kann finde ich schon gut.
alteresistnkrampfdeingeschreibezulesen
satzzeichenmachensinnglaubemir
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Es sprach die alte Eiche: "Seit einigen hundert Jahren bin ich ein Wächter über das Schicksal dieser Stadt. In meinem Blätterdach sangen die Vögel schon zur Zeit des 30-jahrigen Krieges. Eisenbahn, Autos und Flugzeuge habt ihr Menschen inzwischen erfunden - aber nichts, was euch die herrliche Ruhe des Waldes ersetzt."
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Alt 25.01.2013, 20:40   #39
120mmBiker
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Bike: Canyon Nerve XC 7.0 2010

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Glitzer? Warum nur !?
120mmBiker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2013, 20:46   #40
Apnea
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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von Scili Beitrag anzeigen
satzzeichenmachensinnglaubemir

Jau. Komm, wir essen Opa. Komm, wir essen, Opa.
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Alt 26.01.2013, 15:03   #41
napsism
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Registriert seit: May 2006
Ort: Erfurt
Bike: klapprad

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Mein D3 ist 2 Nummern zu groß. Im Falle eines Sturzes kann ich ihn in der Luft absetzen und beim Impact nach oben halten, damit er keine Kratzer bekommt... LoL

An Dirk Novitzkis stelle würde ich Opel auf Grund der Produktion des Opel Adam verklagen...
napsism ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2013, 15:19   #42
Kharne
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Ort: München
Bike: Cube Stereo 2012

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von napsism Beitrag anzeigen
An Dirk Novitzkis stelle würde ich Opel auf Grund der Produktion des Opel Adam verklagen...
Wie darf man das verstehen???
Kharne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2013, 16:40   #43
Apnea
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Registriert seit: Sep 2012
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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Weil er vermutlich nicht in das Auto passen wird, bei seiner Körpergröße.
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Alt 28.01.2013, 12:00   #44
StrawberryIn
Servus Sender Crew
 
Benutzerbild von StrawberryIn
 
Registriert seit: Apr 2003
Ort: Freistaat Bayern
Bike: Specialized Demo 8, Specialized SX

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von massiv_impact Beitrag anzeigen
schöner helm, fragt sich nur ob er genau so schlecht sitzt wie die tld fullface helme. wenn ich schon sehe wie locker viele ihre tld-helme vom kopf schütteln, hoffe ich jedes mal, nur nie dabei zu sein wenn sich mal jemand mit so einem helm so richtig ablegt.

aber aussehen geht bekanntlich vor sicherheit - das ist hier ja nichts neues.
Boah ey wasn des fürn Vollspacken-Kommentar
TLDs sitzen perfekt! Liebe meinen D2 und da A1 kimt ma glei aufn Beli
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Tausche oder verkaufe grüne Stahlfeder Fox 40 gegen blaue Stahlfeder

+ Mein youtube channel » http://www.youtube.com/user/fahrfahrfahr
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Alt 28.01.2013, 13:08   #45
Jochen_DC
Master Class
 
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Ort: Bodensee
Bike: INTENSE M3 (18,36 kg) , IDENTITI Krisis SL (10,66 kg), BMC Trailfox TF02 ( 11,97 kg)

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von Pilatus Beitrag anzeigen
ich werd sie mal im Auge behalten.
der Helm würde exellent zu deinem Skiflugstampelanzug harmonieren
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GRAVITY ROCKS :)
Jochen_DC ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 17:00   #46
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Bike: Mountainbikes und Rennrad

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Alt 28.01.2013, 17:16   #47
fone
fährt 21mm-Felgen
 
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: München
Bike: Makulu, TranceX, Rampant

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Standard AW: Troy Lee Designs A1 - erster AM-Helm der Kultfirma vorgestellt

Zitat:
Zitat von Martll Beitrag anzeigen
Alter? ich muss ehrlich sagen das ich bei deiner aussage ja fast explodiere.. soll ich nun ausfallend werden oder nicht?

Troy lee ist wohl der best sitzende helm wo es gibt! wenn sich kidis das ding in xxxxxxxl kaufen weil es billig her geht is klar das der locker ist. meiner sitzt so fest da bewegt sich nix! schon mein D2 vor 5jahren war recht gut. ich würde mal gerne von dir wissen was du so fährst was besser sein soll????
beim ersten lesen hätte ich fast die ironie übersehen.

Zitat:
Zitat von MaxSmog Beitrag anzeigen
Die sehen beide aus wie die Kinderhelme von Aldi...
selbes werk, selbe form, ähnliche farbe?

Geändert von fone (28.01.2013 um 17:20 Uhr)
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Alt 29.01.2013, 20:05   #48
MaxSmog
D'n'B Freak
 
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Ort: Alpen/Steiermark
Bike: Specialized Hardrock Sport 29"

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Zitat:
Zitat von fone Beitrag anzeigen
selbes werk, selbe form, ähnliche farbe?
nee, einfallsloses design und glitzer >.>
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MaxSmog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2013, 11:07   #49
fone
fährt 21mm-Felgen
 
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: München
Bike: Makulu, TranceX, Rampant

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ich denke, nicht nur design und glitzer sind die gemeinsamkeiten.
fone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2013, 21:18   #50
wurstzipfel
Ground Control
 
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Registriert seit: Dec 2007
Ort: Utenbach und Leipzig
Bike: Cannondale Rize 4 MuddyFox Specialized Carve Comp Pro 29

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wie sind die größen?
XS-XXL ist ja schön,aber gibt es keine cm angaben ?
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