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Alt 25.01.2013, 14:08   #3726
Freizeit-biker
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Standard AW: Lapierre Froggy

Es gibt von Jagwire auch Klebepads für die C-Clips. die musst du aber sehr sorgfältig und vollflächig aufkleben, sonst fallen die mit der Zeit wieder ab.
Am Zesty hält es bei mir inzwischen. Die habe ich beim Zesty da angebracht, wo bei meinem Froggy die Halterungen angeschweisst sind.
Eine Schlaufe aus 3 Kabelbindern (Einen um das Rohr, eine Offenen Schlaufe und einen 3. um die Beiden zu verbinden, also eine 8 bauen) tuts genau so gut, ist billiger und nicht so auffällig.
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Gruß Uwe
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Alt 25.01.2013, 14:21   #3727
ye_olde_fritz
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Standard AW: Lapierre Froggy

Es gibt selbstklebende Leitungsführungen aus (dünnem) Alu. Die Klebefläche ist bei denen biegsam und die Dinger halten an meinem Spicy jetzt anderthalb Jahre.

Huch, da oben steht's ja schon. Genau die Pads meine ich. Wenn man sie vor dem Ankleben an die Rundung vom Oberrohr anpasst, hält das gut.
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Alt 28.01.2013, 21:51   #3728
Newbiee
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Standard AW: Lapierre Froggy

Hey Leute, hat jemand eine Empfehlung, was für einen Steuersatz ich in meinem 318er Froggy von 2011 benutzen soll, wenn ich ne Boxxer einbauen will?
Irgendwelche Erfahrungen/Tipps?
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Alt 28.01.2013, 22:30   #3729
Monche
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Standard AW: Lapierre Froggy

Hi. Ich habe vor mir demnächst einen neuen lrs zu gönnen, da der jetzige vom 2010er 318 nicht das gelbe vom Ei ist.

Ich dachte da an die Hope hoops mit Ztr Flow ex.

Jetzt meine Frage. Im Flow ex thread wurde mir gesagt dass das hr am froggy 2mm versetzt zentriert wird. Ist das wirklich der Fall?
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Alt 28.01.2013, 22:48   #3730
en_masse
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Ob es genau 2mm sind kann ich nicht sagen, aber versetzt stimmt auf jeden Fall.
Hatte mir auch hope mit der flow felge bestellt und sie dann nochmal nachzentrieren lassen...

Einfach gut der Frosch. Freue mich schon auf die kommende Saison :-)
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Alt 28.01.2013, 22:56   #3731
en_masse
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Alt 29.01.2013, 08:04   #3732
scott-bussi
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Zitat:
Zitat von en_masse Beitrag anzeigen
Schöne Hecke!
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Alt 29.01.2013, 21:15   #3733
Fantoum
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Standard Re: Lapierre Froggy

Hi, ich hab in meinem Froggy seit etwa einem halben Jahr einen Cane Creek 40 eingebaut.
Allerdings macht das untere 1,5-Zoll-Lager immer Geräusche; ich habe es zwar schon gereinigt und mit neuem Fett versehen, allerdings isitzt der innere Lagerring so locker zwischen den Kugeln/ist kleiner als die Dichtung, dass Dreck sehr schnell reinkommt.

Ist das normal oder würde ein neues Lager Abhilfe verschaffen (das alte Lager scheint nicht beschädigt!)? Wenn ja, wieso sitzen beim 1,5-Zoll-Lager die Ringe nicht genauso fest wi ebeim 1,125-Zoll-lager, das oben verbaut ist?
Fantoum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 21:27   #3734
scott-bussi
"Baumliebhaber"
 
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Standard AW: Lapierre Froggy

Das untere Lager wird sehr stark belastet. Als ich nach einem Jahr mal reingeguckt habe ist die eine Lagerschale auf dem Konus gewesen und die andere mit den Kugeln saß noch kurz in der Lagerschale. Die Kugeln suche ich immer noch auf dem Fußboden. Das obere Lager war bei mir auch noch gut. Ich habe mir ein komplettes neues Steuerlager gekauft und nur das untere Lager in den alten Steuersatz gebaut. Bei dem Preis zum Glück verschmerzbar.
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Alt 29.01.2013, 23:41   #3735
metal1986
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Zitat:
Zitat von T-Rock Beitrag anzeigen
Hallo leute bin immer noch dabei mein Froogy auf zweifach umzurüsten. Komme aber im Augenblick nicht so richtig klar. Ich hätte zwar jemand der mir beim zusammen schrauben hilft aber keine Ahnung welche Kurbel zu welchen Kettenblättern und ob diesen dann zu meinem Saint Schaltwerk (neunfach passen)....Ich augenblick ist verbaut eine SAint Kurbelgarnitur einfach, Saintschaltwerk, Kassette neunfach, HAbe auch beide Saint Schaltgriffe 2/9 Fach, Kettenführung e thirteen single. Würde gerne soviel wie möglich von den alten Komponenten wieder benutzen!
Falls du deine alten einfach Saint Kurbeln weiter verwenden möchtest funktinieren auch E13 Double Shiftrings. Das sind zwei Kettenblätter für Einfachkurbeln.
Bsp.: http://bikeparts-online.de/bpo_new/s...=art&id=249678
Ich hätte auch noch welche übrig, weil ich mal zwei bestellt hab und nur eines Verbaut hab. Zähneanzahl müsste ich nachschauen. Ich glaube 36-22.

Grüße
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- E13 double shiftrings (neu/OVP)
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Alt 30.01.2013, 09:46   #3736
Asha'man
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Standard AW: Lapierre Froggy

So, nach drei Jahren ist es passiert. Innenlager voll Wasser und hinüber nach einer sehr schlammigen Ausfahrt. Jetzt ärgert mich die Pressfit Grütze mal wieder...

Ich werde um ein- und auspressen des Innenlagers nicht herum kommen, oder?
Ein normales Saint Innenlager kann das ja nicht sein?! Die Gewinde kann ich ja schlecht einpressen?! Und BSA68/73???

Woher bekomme ich ein passendes? Bei bc.de gibts nur das normale, aber das kann ja nicht gehen?!
https://www.bike-components.de/produ...wtech-II-.html

Danke euch!
Thomas

ps: Kaputtes Fahrrad nervt!
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Alt 30.01.2013, 09:51   #3737
diddie40
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Welches frggy hat denn ein eingepresstes innenlager.
meines ist das "normale" bsa lager
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Alt 30.01.2013, 10:28   #3738
metal1986
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Das verlinkte Innenlager sollte das richtige fürs Froggy sein. Genau das hab ich bei mir verbaut.
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Alt 30.01.2013, 12:05   #3739
Bikedude001
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Bike: - Lapierre DH - Lapierre Spicy - Dirt Eigenbau - Stadtschlampe

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Standard AW: Lapierre Froggy

Die Froggys haben alle geschraubte BSA Lager kein Pressfit.
Da passen die Standartlager 68/73 von entsprechenden Kurbelhersteller rein.
Sram GXP , Shimano Saint oder was auch immer für ne Kurbel verbaut ist.
__________________
www.active-bikes.de

in 66424 Homburg

Lapierre -- Felt

- Rock Shox Masterservice
- Meisterwerkstatt
- Laufradbau
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Alt 30.01.2013, 13:41   #3740
Zerum
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Bike: eins zum schnell auf der Straße fahren, eins zum "alles machen", eins zum springen und eins zum Berg runter fahren :)

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kleiner Tipp: bei Rose sind die Hollowtech Innenlager am billigsten
http://www.roseversand.de/artikel/sh...b80/aid:330942
__________________
Zitat:
Zitat von CHROMMOLYBDÄN
Was fährst Du?
Touren und Freeride, aber
eher Sonntagsfahrer
Fahr gern mit dem Rad zur Arbeit.
_
VERKAUFE: Marzocchi Dirt Jumper II weiß 100mm // Magura Louise FR V/H // 24" LRS mit Sun Double Track & Hope Pro II // Truvativ Holzfeller Lenker // Truvativ Hussefelt Lenker & Vorbau // Rohloff Kettenspanner & Kettenführung
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Alt 30.01.2013, 16:41   #3741
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Oh Mann...ihr habt alle Recht. Ich hab gerad nochmal geschaut. Mein Zesty hat eingepresste Innenlager und deshalb habe ich irgendwie darauf geschlossen, dass es beim Froggy auch so ist. Ist natürlich Quatsch. *facepalm*

Neues Saint IL ist bestellt. Danke euch!
Asha'man ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2013, 17:03   #3742
baumschubser
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Zitat:
Zitat von Monche Beitrag anzeigen
Im Flow ex thread wurde mir gesagt dass das hr am froggy 2mm versetzt zentriert wird. Ist das wirklich der Fall?
Ist das auch beim 2012er Froggy mt 142mm Ausfallenden so, und wenn ja wieviel?
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but I'm a little glowing friend
but really I'm not actually your friend
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Alt 30.01.2013, 17:14   #3743
Monche
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Zitat:
Zitat von baumschubser Beitrag anzeigen
Ist das auch beim 2012er Froggy mt 142mm Ausfallenden so, und wenn ja wieviel?
ist ne gute Frage.
ich war eben bei meinem laufrad bauer bei dem ich letztens mein hr lager getauscht bekommen habe.

er meinte mein laufrad läuft genau mittig. im eingebauten zustand sieht man zwar, wenn man genau hinschaut, dass es ne kleine abweichung gibt...

Wenn mir das mit dem aussermittig zentrieren hier im forum nicht gesagt wurde, dann hätte ich es nie bemerkt..
Monche ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2013, 20:18   #3744
bascopeach
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Moin Freunde,

n Buddy von mir upgradet gerade sein Froggy 318 (ich glaube 2010)

Neue Gabel ist da, neue Laufräder kommen auch und neue Bremsanlage...

Ich will ihn, nach seiner anfänglich eigenen Idee, unbedingt überreden das Teil noch zu lacken, bzw. eloxieren zu lassen.

Gibts hier bei euch Leute mit ner Custom-Lackierung?

Das schwarz eloxierte habe ich schon gesehen, monster gut!! (Mittlerweile gibt es übrigens die BOS S*toy in allen Eloxal-Farben, falls das blau immer noch aktuell ist )

Ich würde mich über Fotos von euren Lack/Raw/Eloxal- Aktionen total freuen!

Die reibe ich ihm dann alle unter die Nase

P.S.: Er hat den Rahmen mit Schnellspanner, was habt ihr da drin um mehr Steifigkeit zu bekommen? Taugt da dat Dingen von DT Swiss was? Mir fällt gerade der Namen nicht ein...
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Alt 04.02.2013, 20:25   #3745
Monche
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Zitat:
Zitat von bascopeach Beitrag anzeigen

P.S.: Er hat den Rahmen mit Schnellspanner, was habt ihr da drin um mehr Steifigkeit zu bekommen? Taugt da dat Dingen von DT Swiss was? Mir fällt gerade der Namen nicht ein...
das ist ne interessante frage. kann man da überhaupt was machen?

ich habe auch das 2010er 318 in dem langweiligen Grau.

mit meiner neuen fox 180 Kahsima sieht das Rad schon viel ordentlicher aus :-)
Monche ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2013, 20:30   #3746
bascopeach
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Zitat:
Zitat von Monche Beitrag anzeigen
das ist ne interessante frage. kann man da überhaupt was machen?
Ich dachte da an das hier: http://www.dtswiss.com/Komponenten/RWS/RWS-Thru-bolt-de

Zitat:
Zitat von Monche Beitrag anzeigen
mit meiner neuen fox 180 Kahsima sieht das Rad schon viel ordentlicher aus :-)
Der hat son furchtbares Braun/Grün lackiertes Teil...

Gabel hat er schon ne Totem
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Alt 04.02.2013, 20:34   #3747
Monche
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Zitat:
Zitat von bascopeach Beitrag anzeigen
Ich dachte da an das hier: http://www.dtswiss.com/Komponenten/RWS/RWS-Thru-bolt-de



Der hat son furchtbares Braun/Grün lackiertes Teil...

Gabel hat er schon ne Totem
danke. das sieht interessant aus für meinen neuen lrs.

das 2010er Froggy 318 ist gibt es doch nur in Hellgrau oder hab ich was verpasst? hat er vielleicht ein anderes?
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Alt 04.02.2013, 20:37   #3748
bascopeach
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Tatsache, es muss das 09er sein...
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Alt 05.02.2013, 15:25   #3749
jebusfu
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Hallo zusammen,

ich moechte mein Froggy verkaufen und wollte mal nach Expertenmeinungen fragen wie viel man verlangen kann_ Ist ein 2010er Modell, allerdings ende 2011 gekauft und someit nur eine Saison gefahren. Darueber hinaus hat es eine Rock showx reverb mit Fernbedienung.

Mein Gedanke ist mir ein Canyon Strive zu kaufen. Denke das passt besser zu meinen Anspruechen als ein Froggy...

Gruesse und danke fuer Meinungen
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Alt 05.02.2013, 17:13   #3750
Monche
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Wie ist der Zustand? Bilder wären gut. Welches Modell der 2010er Serie?
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