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Canfield Brothers Das Canfield Brothers Team kümmert sich hier um Deine Fragen. Der Bereich wird betreut von Steffen Rohrmoser.

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Alt 15.01.2013, 20:08   #376
Monster666
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@S.Rohmoser :

Danke, so weit bin ich auch

Ich glaube ich habe irgendwo mal ne X0 wide angle gesehen, die ist jedoch kein stück haltbarer als die MRP, daher würde die schonmal wegfallen
sonst finde ich leider auch nichts...

Rein hypotetisch: wenn man den Oberteil einer Kefü weglassen würde, reicht die Umlenkrolle um die Kette zu führen?
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Alt 15.01.2013, 20:19   #377
S.Rohrmoser
Canfield Brothers
 
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Zitat:
Zitat von Monster666 Beitrag anzeigen
@S.Rohmoser :

Danke, so weit bin ich auch

Ich glaube ich habe irgendwo mal ne X0 wide angle gesehen, die ist jedoch kein stück haltbarer als die MRP, daher würde die schonmal wegfallen
sonst finde ich leider auch nichts...

Rein hypotetisch: wenn man den Oberteil einer Kefü weglassen würde, reicht die Umlenkrolle um die Kette zu führen?
---

hab´s bei dem Bike nie probiert.... wirklich wohl wäre mir dabei aber nicht....
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Alt 15.01.2013, 20:39   #378
renöd
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Ich würd das obere Teil der Kefü nicht weglassen !Und ich muss auch sagen hatte noch keine Probleme mit der MRP.und ich fahre die schon seit einigen Jahren...
Und ne wirkliche alternative ist mir auch noch nicht unter die Augen gekommen...
__________________
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Alt 15.01.2013, 21:00   #379
roq
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Warum willst du denn überhaupt eine andere fahren?
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Alt 15.01.2013, 21:39   #380
tubereducer
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Kenns nur vom Ghost mit BASHguard halt von E.13 kollege hat ein 11er Northshore ist mit Alu Grundplatte aber der Rockring wiegt halt mehr als der Taco der G2sl
G3 gibts mit Carbonrückplatte, wäre fein wenn Lance da eine fürs 14er bei MRP ordern würde für die neuen Modelle in Wide version.

hier Pics Ghost ist am Top DH auch auf MRP umgestiegen wies Scheint ; )



Zur Montage bei dir würde ich mal das Obere Kettenführungsteil etwas weiter vom KEttenblatt wegstellen und schaun dass es mit Blatt und Umlenkrolle mittig Fluchtet.

Schlecht ist die SRS aber nicht wenn dir Bash gefällt, hab aber kein Link zu der Version gefunden. Geschweige kaufmöglichkeit.


Ah alles KLAR eben mal Schäbb auf die Grundplatte Geschaut nachdem ich mich gewundert hab warum die Kefü-Rolle so weit oben sitzt,

am Jedi würde das Garnich gehn , die KEttenstrebe ist ja extrem nach OBen gesetzt am Ghost daher ist das eine STANDARD SRS+ : )


Würde gern wissen ob die längere Nuten hat weil an Standard 05 Aufnahmen geht das nicht so weit hoch zudrehen Oder ?

Müssten die Löcher ja dann Extra etwas verdreht am Rahmen sitzen !?

Geändert von tubereducer (15.01.2013 um 21:50 Uhr)
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Alt 16.01.2013, 10:56   #381
schbock
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http://m.bikemarkt.mtb-news.de/artic...pdate-1750-vhb.

falls jemand jemanden kennt der ein jedi sucht... preis ist vhb
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Alt 16.01.2013, 11:51   #382
Endless86
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Zitat:
Zitat von Monster666 Beitrag anzeigen

Ich glaube ich habe irgendwo mal ne X0 wide angle gesehen, die ist jedoch kein stück haltbarer als die MRP
hab ich auch gesehen. in der mountainbike rider war dieses jahr ein jedi im test und ich glaube da war die dran. denke aber das war ne mrp grundplatte und der rest von der xo. kommt ja beides aus dem gleichen haus. von daher wird es kompatibel sein.
meine xo am 951 hat auch nicht lange gehalten.
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Alt 16.01.2013, 12:07   #383
LIDDL
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Zitat:
Zitat von Monster666 Beitrag anzeigen
Rein hypotetisch: wenn man den Oberteil einer Kefü weglassen würde, reicht die Umlenkrolle um die Kette zu führen?
bin das Jedi ne zeit lang nur mit Rolle unten gefahren, geht ~ aber in den unteren (schweren) Gängen kann se dann doch mal abspringen und das tut dann ordentlich weh :/
@schbock: das Jedi ist nicht Pulverbeschichtet sondern Anodisiert, deswegen gibts auch keine Lackplatzer ^^
__________________
mein MEGA-Quali-Lauf!

Zitat:
Zitat von Marcoline Beitrag anzeigen
Bärentatze am MTB, was soll denn das ?
...wenn es sich bewegt, kann ich damit jumpen...

Geändert von LIDDL (16.01.2013 um 12:11 Uhr)
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Alt 22.01.2013, 17:50   #384
Endless86
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hi,
gebt mir mal bitte einen anhaltspunkt zur federhärte beim aktuellen jedi für 83kg voll bepackt bos gibt 300 an aber ich hab hier auch schon von 400 in meiner gewichtsklasse gelesen.

Geändert von Endless86 (22.01.2013 um 18:01 Uhr)
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Alt 22.01.2013, 18:47   #385
roq
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Leck mich fett...so ähnlich wird meins auch werden. Mit der Gabel zumindest
Geiler Shice!!

Also mir wurde bei 80-83kg zu ner 400er geraten vom Steffen.
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Alt 22.01.2013, 19:10   #386
Endless86
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die gabel passt wie die faust aufs auge
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Alt 22.01.2013, 20:11   #387
roq
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Aber sowas von..meine kommt evtl. morgen.
Da könnte man echt fast überlegen die original Decals dranzulassen... Ich wollte eigtl. nur die unteren und dann in der Hinterbau Link Farbe. Naja mal schaun.

Geändert von roq (22.01.2013 um 20:19 Uhr)
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Alt 22.01.2013, 21:30   #388
Endless86
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bau es lieber erstmal zusammen und guck wie es aussieht. wollte erst die links schwarz eloxieren lassen aber so passt es super zu den laufrädern. mit irgendwas muss man ja kontraste setze der rest wird aber auf jeden fall schwarz.
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Alt 23.01.2013, 20:11   #389
tisch
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Wow, das hat geil zu werden. So wie es ausschaut passt es schon gut zusammen.
Freue mich auch schon auf meins, nachdem ich gerade die letzte Saison immer mehr gutes live aus den Parks gesehen und gehört habe.
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Fahrtechnikkrüppel aus leidenschaft
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Alt 23.01.2013, 20:20   #390
-Kiwi-
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Sehr geil mit der Dorado!

Gruß, Kiwi.
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Alt 23.01.2013, 23:57   #391
Deadmau5
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Standard Re: Canfield Brothers - Jedi F1

doofe frage,hab mir nen 2010er jedi geschossen und brauch ne feder passend zu meinem stoy!erstens,hat jemand eine (fox-federn passen ja auch,bei manitou weiß ich es nich so richtig vom innendurchmesser).

zweitens,jetzt kommts...laut der chart list für den stoy bräuchte ich bei meinem gewicht von 73 kilo mit allem krimskrams ne 300er,fand aber bei meinem session ne 350er laut angabe der liste auch schon zu weich und schwabbelig,tendiere also zu ner 350er im jedi!liege ich damit richtig?
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Alt 24.01.2013, 00:16   #392
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Ich hätte eine 325er BOS Feder da, ist für ein 241er Dämpfer.
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Alt 24.01.2013, 20:15   #393
8664
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die jedi habe 222mm dämpfer..
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Alt 24.01.2013, 20:55   #394
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3.0" Hub-Feder geht noch bei 222x70 solang sichs nach vorgespannter montage noch ohne Spannung bewegen lässt wenn sie wieder entspannt auf dem eingesetzten Federteller steht.

Das schöne ist manitou hat 36mm Innendurchmesser
Denke Bos hat den auch da Fox Elka und X-Fusion federn ja nich passen ?!

2,5" Springs sind leichter weil kürzer haben aber genug hub für 70mm Dämpfer, bis 500er härte sag ich mal. Da ja je härter der Stab dicker, Windungen mehr und somit Platz fürs zusammendrücken weniger wird.

Hab für 15€ von Privat eine 450x2,5" Manitou stahlfeder gekauft, hat um 430g

Federhärte kommt auf die vorhandene Dämpfung des Federelementes an jenachdem
sollte man das halt Probieren.

400er ist immer ne gute Starthärte zum Testen
Ab 79kg

Geändert von tubereducer (24.01.2013 um 21:10 Uhr)
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Alt 25.01.2013, 17:22   #395
roq
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Hab auch mal bissl angefangen. Hab so das dumpfe Gefühl das Ding wird nen richtiger Endgegner!




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Alt 25.01.2013, 18:06   #396
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schön soviele dorados zusehen.
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Alt 25.01.2013, 18:38   #397
san_andreas
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Wird gut ja ! Aber den Titel "Endgegner" sollte man eher die anderen vergeben lassen.
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Alt 25.01.2013, 23:21   #398
tubereducer
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Alt 29.01.2013, 12:07   #399
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boa... ich hab noch nie eine so schöne........... Tapete gesehen... ;-)
schickes rad, btw.
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Alt 01.02.2013, 10:49   #400
Redhead74
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Servus Zusammen,

bin am Überlefen beim aktuelles V10c durch ein Jedi zu ersetzen. Kann mir mal jmd. Erfahrungswerte mitteilen der schon beide Räder gefahren ist?
Werde auch noch mal Eine Testfahrt mit Steffen absprechen.

Cheers
Redhead74 ist offline   Mit Zitat antworten
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