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| Cotic und PYGA Industries Das Forum wird betreut von den Eaven Cycles Mitarbeitern Malte und Carsten |
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#276 |
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Bewegungsmensch
Registriert seit: Oct 2003
Ort: Kiel
Bike: Canyon AM, Cotic Soul, OCCP Team Pro Crosser, Kinesis-SSP, div. Gelumpe für Kurzstrecke
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für mich das schönste BFe bis jetzt...
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www.rg-kiel.de |
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#277 |
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Kein Tag ohne!
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Sehr sehr hübsch!
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Verkaufe: ? Bilder im Fotoalbum! |
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#278 |
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Hhhhmm, wenn ich die Gritstones so sehe, denke ich immer, vielleicht hätte ich doooch... Schönes Radl.
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#279 |
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Registriert seit: Feb 2002
Ort: Darmstadt
Bike: Diverse Taiwan-Hardtails und ein deutsches Sofa
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Das Bfe in Gridstone sieht super aus. Gut, dass ich doch nicht das grüne bestellt habe
![]() Sehr schöner, leichter Aufbau Meins wird etwas schwerer werden. Der Erstaufbau findet mit folgenden Teilen statt: ![]() Gewicht jetzt ca. 15 kg. Mit dem Bfe-Rahmen werden es nur noch 14,3 kg sein. Die Geometrie ändert sich glücklicherweise nur minimal. |
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#280 | |
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Der Wichtel aus dem Wald
Registriert seit: Sep 2004
Ort: dritte Tanne und dann links
Bike: Mr. Scott in schwarz, Mr. Klein in gelborangerot,
einen Engländer in Orange
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Sehr geil ...
![]() ![]() ![]() ![]() Zitat:
![]() :Deine Körpergröße und Schrittlänge
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Dreißig Speichen bilden ein Rad,
doch nur das Loch in ihrer Mitte verleiht dem Rad Brauchbarkeit. Aus Ton formt man Töpfe und Krüge, doch nur ihr Hohlraum macht sie brauchbar. Man bricht Fenster und Türen in die Wände der Häuser, und erst diese Aussparung bringt dem Raum Nutzen. So ist das Materielle immer nur äußere Voraussetzung für den eigentlichen Nutzen des Immateriellen. Lao-Tse |
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#281 |
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Registriert seit: Aug 2009
Ort: Berlin
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184cm und 85cm SL.Gr M ist schon recht kurz.Muss man mögen.Ich finds geil.Passt wie Arsch auf Eimer die Kiste.
@aju: hatte vorher auch ein Trailstar.Das BFe in M wiegt 920g weniger als das Trailstar in 18Zoll. |
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#282 |
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Registriert seit: Jun 2006
Ort: bei Buchholz i.d. Nordheide
Bike: Heldenhafte Stahlrakete mit britischer Bifiwurst an niederländischem Flubber
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Mann, mann, mann
Lauter geile Räder hier!
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Verkaufe: X-Fusion Vengeance R => 220€ DHX 5 / 241*76 / Tuning / frischer Service, neue Dichtungen / 100€ Suche: Hope FR Vorbau, schwarz, 50mm, guter Zustand |
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#283 |
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Registriert seit: Feb 2002
Ort: Darmstadt
Bike: Diverse Taiwan-Hardtails und ein deutsches Sofa
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@nullstein:
Rahmen Trailstar 16 Zoll mit Swopouts und Kettenstrebenschutz aus altem Schlauch gewogen 3025 g, d.h. Rahmen nackig etwas unter 3 kg. Rahmen Bfe III in S, gewogen von Elbambell, mit Steuersatzlagerschalen 2230 g, d.h. Rahmen nackig etwas unter 2,2 kg. |
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#284 |
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Registriert seit: Aug 2009
Ort: Berlin
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Krass.Mein Trailstar in 18Zoll mit Swopouts wog inkl Steuersatz 3324g.Das BFe inkl Steuersatz 2403g.
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#285 |
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Registriert seit: Jan 2010
Ort: Odenwald
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geiles Gerät! Würde ich glatt adoptieren
![]() @aju dass du dein Trailstar aufgibst? Ich fall vom Glauben ab! Das Gewicht ist halt schon der Hammer für einen Stahlrahmen!
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Der Mensch ist ein Teil der Natur und nicht etwas, das zu ihr im Widerspruch steht. Bertrand Russell www.melibokus-biker.de |
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#286 |
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@nullstein: Ein absolutes Traum-Rad hast du da aufgebaut!
Wo hast du denn die schwarze 2013er Solo Air Sektor her? Meines Wissens ist die SA immer weiß und die schwarze gibt's nur mit Stahlfeder...
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FOR SALE: - 2-STEP AIR EINHEIT FÜR ROCK SHOX LYRIK - NEU UND UNGEFAHREN |
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#287 |
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Registriert seit: Aug 2009
Ort: Berlin
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Ja die 2013er Sektor SA gibt's nur in weiß.Mountainbikes.net baut sie dir aber um.Ich hab mich für schwarz mit 20mm Steckachse und tapered Schaft entschieden.
Falls ich es noch nicht erwähnt habe: Das BFe geht ab wie Teufel :-) |
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#288 |
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Die Kombination aus Steuerrohr, Steuersatz und Gabelkrone ist perfekt aufeinander abgestimmt. Hammer, passt richtig gut, sowohl Formfluss als auch Farbe.
BTW, übernächste Woche gehen > 10 BFe Rahmen an Kunden raus. Dann gibt es hoffentlich hier im Aufbauthread reichlich Bilder. Bin schon gespannt. Geändert von Baelko (27.01.2013 um 13:05 Uhr) |
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#289 | |
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Registriert seit: Feb 2002
Ort: Darmstadt
Bike: Diverse Taiwan-Hardtails und ein deutsches Sofa
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Zitat:
gebe ich niemals auf! Sie bleiben auch weiterhin fahrfertig aufgebaut.Das BFe kommt als leichtere Alternative neu dazu und ersetzt das verkaufte Liteville 101. |
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#290 | |
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Registriert seit: Jun 2006
Ort: bei Buchholz i.d. Nordheide
Bike: Heldenhafte Stahlrakete mit britischer Bifiwurst an niederländischem Flubber
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Zitat:
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Verkaufe: X-Fusion Vengeance R => 220€ DHX 5 / 241*76 / Tuning / frischer Service, neue Dichtungen / 100€ Suche: Hope FR Vorbau, schwarz, 50mm, guter Zustand |
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#292 |
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Sehr Sehr schönes Fahrrad!
Hat meine Entscheidung auf einen BFe Rahmen soeben fest gemacht
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Berg ab ist das bessere Berg auf. |
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#293 |
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Wow, das Bifi ist echt schön.
Schwarz, schlicht, stark. Gratulation.
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zwo halbe zum schütteln. |
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#294 |
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Mitglied
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[quote=nullstein;10260353]184cm und 85cm SL.Gr M ist schon recht kurz.Muss man mögen.Ich finds geil.Passt wie Arsch auf Eimer die Kiste.
1,84 sind auch meine Maße. Ein Foto des ganzen Rades mit ausgezogener Sattelstütze wäre super -> Sattelüberhöhung . Habe M noch nicht ganz ausgeschlossen. Grüße Horst |
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#295 |
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Registriert seit: Aug 2009
Ort: Berlin
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410er Thomson Elite wird voll ausgezogen.Bild kann ne Weile dauern,da die neue Sektor eingeschickt werden musste.Klapperte beim Ausfedern :-(
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#296 |
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Mitglied
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#297 |
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Registriert seit: Feb 2002
Ort: Darmstadt
Bike: Diverse Taiwan-Hardtails und ein deutsches Sofa
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Mein BFe Rahmen in gridstone ist heute gekommen. Erster Eindruck:
Sehr schöner Rahmen, hochwertige Verarbeitung, gut zur Montage vorbereitet und leicht... Die Waage sagt für den Rahmen Größe S nackig mit Schaltauge und Flaschenhalterschrauben 2183 g Fotos folgen, wenn der Rahmen fertig aufgebaut ist. Dann kann leider noch etwas dauern, da der Steuersatz noch nicht vollständig ist. |
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#298 |
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Mitglied
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Hallo,
ich bekomme bald auch ein BFe und suche noch eine Gabel. Im Moment schwanke ich zwischen einer Rock Shox Revelation RL Dual Position und einer Rock Shox Sektor RL DPC. Welche sollte ich nehmen oder doch was anderes? Es sollte halt nicht zu schwer werden |
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#299 |
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Registriert seit: Aug 2009
Ort: Berlin
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Von Dual Position und Luft würde ich Abstand nehmen.Man hört und liest zuviel Schlechtes.Sektor SoloAir oder eine Sektor DPC.Die DPC wiegt etwa 250g mehr,geht dafür aber etwas besser.
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#300 |
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Mitglied
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kann es sein das es die Solo Air nur in weiß gibt?
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