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Norco Bikes Wird betreut von Karsten Jacke (Vertrieb Norco DE und AT - Fritz Wittich GmbH) und Fritz Pfister (Vertrieb CH - Indian Summer Ltd.).

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Alt 06.12.2012, 20:10   #401
JKanzinger
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Standard AW: Norco TRUAX 2011/2012

Zitat:
Zitat von Indian Summer Beitrag anzeigen
Hi

Ja, gibt es. Kontaktiere bitte deinen Händler. Der bestellt dir die
Schraube gerne. Die Artikel-Nummer für die Dämpferbefestigung
des Truax lautet: 959800-11-196 (Truax Team/1 Suspension Mount).

Cheers,

Fritz
So meinen grade nachgemessen, ist auch verbogen. Bravo.
Das Bike ist 6 Monate alt wie wärs wenn sich Norco hier kulant zeigt wenn es sogar bekannt ist?? Wo kann man den Bolzen bestellen? Mein händler bekommt ihn nicht bzw ist es ihm wohl zu stressig...
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Alt 06.12.2012, 20:13   #402
JKanzinger
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Standard AW: Norco TRUAX 2011/2012

Ach und weils mich eh grad so nervt...

...ist die Lackqualität euer truax auch sowas von unter aller Kanone?
Hat norco hier direkt auf alu lackiert ohne Grundierung? Der lack platzt beim anschauen schon großflächig ab. Beim neurad waren an der bremssattelaufnahme hinten schon lackabplatzer zu sehen. Geschweige denn wenn man die lager ausbaut. Hier fliegt das zeug ja gerade so. Aber norco ist es wohl bekannt drum bekommt man gleich nen lackstift zum bike dazu. Achsooooooo......

Ich wollt eigentl noch ein Aurum anschaffen aber öhhhm nee ich nehm lieber was anderes!!!!
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Alt 07.12.2012, 08:16   #403
a$i
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Lackqualität war bei mir ok, hat mir aber farblich nicht gefallen. Jetzt ist der Rahmen Raw.

Den Bolzen habe ich bestellt und angeblich gibt es eine überarbeitete Version, die mehr aushält. Trotzdem ein bitterer Beigeschmack...
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Alt 07.12.2012, 08:23   #404
indian66
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Zitat:
Zitat von a$i Beitrag anzeigen
Lackqualität war bei mir ok, hat mir aber farblich nicht gefallen. Jetzt ist der Rahmen Raw.
Poste doch mal n Bild davon
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Alt 07.12.2012, 08:26   #405
Indian Summer
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Standard AW: Norco TRUAX 2011/2012

Zitat:
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Hi Fritz,

ich habe zwischenzeitlich von Karsten folgende Nummer bekommen: WN959800-12-203. Er sagte aber, dass Norco wohl den Bolzen verbessert hat. Evtl. ist das ja der Grund für die verschiedenen Bestellnummern?
Hi a$i

Norco vergibt für jeden Jahrgang eigene Nummern, das siehst du an der 11 bzw. 12 in der
Bestellnummer. Somit ist deine Nummer 959800-12-203 tatsächlich die korrekte Bestellnummer.

Cheers,

Fritz
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Alt 07.12.2012, 09:09   #406
Indian Summer
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Zitat:
Zitat von JKanzinger Beitrag anzeigen
Ach und weils mich eh grad so nervt...

...ist die Lackqualität euer truax auch sowas von unter aller Kanone?
Hat norco hier direkt auf alu lackiert ohne Grundierung? Der lack platzt beim anschauen schon großflächig ab. Beim neurad waren an der bremssattelaufnahme hinten schon lackabplatzer zu sehen. Geschweige denn wenn man die lager ausbaut. Hier fliegt das zeug ja gerade so. Aber norco ist es wohl bekannt drum bekommt man gleich nen lackstift zum bike dazu. Achsooooooo......

Ich wollt eigentl noch ein Aurum anschaffen aber öhhhm nee ich nehm lieber was anderes!!!!
Hi JKanzinger

Die Norcos werden ja in derselben Rahmenschmiede hergestellt und lackiert wie zum Beispiel die
Santa Cruz Bikes, erhalten also denselben Lack wie Nomad, Blur oder Tallboy. Es reagieren auch nicht
alle Farbtöne gleich. Das Rot und Blau der Truax gehörte jedoch sicher zu den heikleren Farben.
Die neuen Aurums dagegen zeigen bei uns auch nach einer Test-Saison
keine Abplatzer, die Farbe des 650B Range scheint ebenfalls kein Problem zu sein. Norco muss
hier aber auf jeden Fall am Ball bleiben.

Cheers,

Fritz
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Alt 07.12.2012, 10:52   #407
a$i
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Zitat von indian66 Beitrag anzeigen
Poste doch mal n Bild davon
Ich stelle Bilder rein sobald der Aufbau fertig ist. Es fehlen nur noch Kleinigkeiten und die Lust zu schrauben
a$i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 11:44   #408
indian66
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Zitat:
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Ich stelle Bilder rein sobald der Aufbau fertig ist. Es fehlen nur noch Kleinigkeiten und die Lust zu schrauben
Haste den Rahmen raw gelassen, bzw sind die Schweissnähte verschliffen?
Viell kannst ja mal ein Foto vorab posten.
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Alt 07.12.2012, 12:13   #409
a$i
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Nach der chemischen Entlackung waren schon keine Bearbeitungsspuren mehr um die Schweißnähte zu sehen. Weitere Arbeitsschritte von KHUJAND später sieht der Rahmen vor dem Zusammenbau so aus:

Geändert von a$i (07.12.2012 um 12:33 Uhr)
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Alt 07.12.2012, 12:58   #410
indian66
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hübsch!
Hast Du auch noch ein Bild direkt nach dem Entlacken?
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Alt 07.12.2012, 13:05   #411
a$i
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Miese Bildqualität, aber ich denke man kann den Unterschied gut erkennen:

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ImageUploadedByTapatalk1354881903.273844.jpg (41,5 KB, 13x aufgerufen)

Geändert von a$i (07.12.2012 um 13:10 Uhr)
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Alt 07.12.2012, 19:25   #412
JKanzinger
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Standard AW: Norco TRUAX 2011/2012

Zitat:
Zitat von Indian Summer Beitrag anzeigen
Hi JKanzinger

Die Norcos werden ja in derselben Rahmenschmiede hergestellt und lackiert wie zum Beispiel die
Santa Cruz Bikes, erhalten also denselben Lack wie Nomad, Blur oder Tallboy. Es reagieren auch nicht
alle Farbtöne gleich. Das Rot und Blau der Truax gehörte jedoch sicher zu den heikleren Farben.
Die neuen Aurums dagegen zeigen bei uns auch nach einer Test-Saison
keine Abplatzer, die Farbe des 650B Range scheint ebenfalls kein Problem zu sein. Norco muss
hier aber auf jeden Fall am Ball bleiben.

Cheers,

Fritz
Naja der hammer war halt das ich mal beim abhnemen der kette also beim abziehen nur gegen den rahmen gekommen bin und schon abplatzer hatte. Geschweige dem man treibt die lager aus! Da kommt der komplette lack am lagersitz entgegen. Nachdem ich beruflich auch mit lackierungen im kfz bereich zu tun habe denke ich einfach das das von einer schlechten vorbehandlung kommt. Die Lackfarbe sowie Schichtstärke ect sind ok! Es geht mir rein um das abplatzen des lacks. Hatte das auch beim neurad bereits reklamiert das an div verschraubungen (u.a. Bremssattel) bereits der lack abgeplatzt war. Aber klar mitten im saisson beginn ist rahmen einschicken auch keine alternative also damit abgefunden.

Abgesehen davon bin ich ja begeistert von dem Rad so ist es nicht

Aber schön zu hören das sich norco des "problems" zumindest bewusst ist.

Gibts ein Norco statement zu den reihenweiße verbogenen bolzen?
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Alt 08.12.2012, 13:26   #413
KHUJAND
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Zitat:
Zitat von a$i Beitrag anzeigen
Miese Bildqualität, aber ich denke man kann den Unterschied gut erkennen:



durch das strahlen,- bekommt der rahmen eine enorme harte oberflächen strucktur verpasst .
__________________
www.wurzelpassage.de
www.berg-ab.de

Team:
"Fahrgemeinschaft Nicolai"
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Alt 09.12.2012, 12:17   #414
Wurzelsepp
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mal eine kurze Frage zwischendurch ! ;O)

kann es sein, dass das 2013 er truax um 3mm im Oberrohr gewachsen is?

und ja..blau broeckelt beim boes gucken maechtig ab...hab schon 3 Kilo schutzfolie verklebt ;O)

Gruesschen
Wurzelsepp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2013, 22:29   #415
Spielzeug
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Truax von Rayn Leech. schöner Aufbau.
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Alt 15.02.2013, 16:14   #416
BikerTim97
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Ich bin mal so frei und Frage hier
Von meinem Truax und der Totem ist Luft!! Ist das normal?

Tim
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Alt 15.02.2013, 20:37   #417
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Zitat:
Zitat von BikerTim97 Beitrag anzeigen
Ich bin mal so frei und Frage hier
Von meinem Truax und der Totem ist Luft!! Ist das normal?

Tim
was genau willst du wissen?

Falls ich dich richtig verstanden hab, willst du wissen ob das Truax eine Luft Totem verbaut hat?!?! Nein ist eine Coil.

Geändert von Spielzeug (15.02.2013 um 20:40 Uhr)
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Alt 16.02.2013, 14:33   #418
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Ne. Ich weiß schon dass es eine Coil ist.
Nur wenn ich die Gabel schüttel, hört es sich an als würde ich eine halb volle Glasflasche schütteln. Ist das normal?
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Alt 16.02.2013, 19:46   #419
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ähmmm nein, schon mal ein Service gemacht?

Wäschst du dein bike mit dem Hochdruckreiniger?
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Alt 16.02.2013, 22:43   #420
BikerTim97
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Ja aber nciht auf Lager oder Dichtungen!
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Alt 17.02.2013, 18:36   #421
Spielzeug
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hmm würd sie auf jedenfall mal zum Händler bringen....

Anderes Problem, meine Freundin fährt seit letzten Herbst auch ein Truax in M aber das 2011 Team. Jetzt wollten wir eine Variostütze einbauen und haben bemerkt das der Vorbesitzer die Sattelstütze recht viel abgeschnitten hatte. Bei der Montage der Variostütze ist uns dann aufgefallen das diese sich nicht annäherd so weit versenken lässt wie bei meinem Truax. Durch etwas ausprobieren sind wir jetzt zum Schluss gekommen das die Stütze genau beim unteren Ende der Schweissnaht vom Sitzrohr anstösst. Nun wollten wir das ganze einfach etwas ausreiben, dies wollte uns aber kein Händler machen; wegen Garantie und so....

Jetzt die Frage an euch: Hatte ihr das auch? was habt ihr gemacht?

@ Fritz könnte das auch einfach ne Fertigungstoleranz von Norco sein?

besten Dank und Grüsse
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Alt 19.02.2013, 13:16   #422
Indian Summer
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Hi "Spielzeug"

Wir hatten das bei einem unserer Testbikes, und haben dieses dann vorsichtig ausgerieben. Es ist grosse Vorsicht geboten, da das Sitzrohr stellenweise ziemlich dünne Wandstärken hat. Also unbedingt vom Norco-Händler deines Vertrauens machen lassen.

Norco hat auf unser Input reagiert und tatsächlich hatten wir das Problem seither nicht mehr angetroffen.

Ride on!

Andi
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Alt 19.02.2013, 20:09   #423
Spielzeug
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=) Danke für die Info, leider hat mein Norco Händler keine Reibahle in der Grösse.

Ich denke es fehlt nur sehr wenig.

grüsse "Marco"
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Alt 26.02.2013, 16:57   #424
tom_ass
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Bike: Norco Truax, Scott Voltage, Eastern Grim Reaper, Focale 44 Relax

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Moin zusammen,

wollte euch auch mal meine kleine zeigen
http://fotos.mtb-news.de/p/1317451
der Lack kommt auch die nächsten Wochen noch runter...
tom_ass ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 17:40   #425
BikerTim97
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Schick
Hast du da ne Hope V4 drauf?
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