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#2976 | |
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Zitat:
Das was hilft, ist wenn der Schaltzug abgeschrägt ist, dann etwas "Gleitmittel" verwenden, auf jeden Fall eine Schlinge zum Schieben/Drehen verwenden + was entscheidend hilft : DÄMPFER AUSHÄNGEN UM BEIM SCHIEBEN DEN HINTERBAU HOCH UND RUNTER BEWEGEN ZU KÖNNEN. SO QUÄLT ER SICH DURCH. Auch wenn du meinst, er müsste doch endlich mal hinten durch die Kettenstrebe kommen, guck mal von hinten in die Kettenstrebe. Da bleibt der Zug auch gerne am Ende stecken
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#2977 |
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Registriert seit: Jan 2008
Ort: Herdecke
Bike: - LV 301 MK2/XL m. Qia Hebeln hinten 145mm
- LV 301 MK10 raw/160
- Rennrad Kuota Kharma
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hat funktioniert, mit abgeschrägtem Zug und drehen hat das sofort geklappt, danke für die Tips, jetzt muss nur noch der Matschschnee weg
Heiner
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#2978 |
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#2979 |
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Bekomm Ich den Steuersatz:
Steuersatz Syntace Vario Spin auch ins MK10? Wenn ja, weiß jemand wo man ihn einzeln bestellen kann? LG |
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#2980 |
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Nein, das geht nicht. MK11 und MK10 haben unterschiedliche Steuerrohre.
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#2981 |
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#2982 |
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Mitglied
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![]() Hallo Leute, hab mal eine Frage. Hab seid heute einen mk3 Rahmen mit einem SSD 212l Dämpfer. Is das normal das man den Hebel um 360' drehen kann? Spüre da zwar jeweils eine Rasterung jedoch kann man leicht weiter drehen. Is der kaputt?
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Auch Carbon macht Berge nicht flacher. Mit nem MTB ist's schneller als über den Berg.http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=625143 Mein Liteville Aufbau. |
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#2983 |
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Habe LV mal deswegen angeschrieben und gesagt bekommen, dass das normal wäre.
Viele Grüße |
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#2984 |
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Mitglied
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Puhhhhhhh Dan is ja gut. Danke. Jetzt brauch ich halt noch ne Sattelstütze in34 und nen Umwerfer dafür.
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Auch Carbon macht Berge nicht flacher. Mit nem MTB ist's schneller als über den Berg.http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=625143 Mein Liteville Aufbau. |
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#2985 |
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Kennt ihr das schon?
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#2986 |
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Mitglied
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Hab ich mir gestern erst hier irgendwo angesehen. Macht aber nichts, ist immer wieder spitze
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#2987 | |
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Registriert seit: Sep 2006
Ort: Fürth/Odw.
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Zitat:
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Gruß aus dem Bikerparadies Odenwald Peter_S Meine Verkaufsanzeigen DIMB IG Odenwald >> IG ODW Flyer >> Open Trails Hessen >> DIMB Mitglied werden Liteville Fahrwerkseinstellungen - Alutech Fanes Standorte |
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#2988 | |
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Mitglied
Registriert seit: Oct 2003
Ort: Glashütten / Taunus
Bike: Liteville 301 MK 10
Cannondale Flash 29
Specialized Tarmac
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Zitat:
Gruss, Hans |
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#2989 |
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Mitglied
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Puhh Danke dann is ja gut.
Bin gerade dabei die Lager zu ersetzen und den Rahmen zu lackieren. Ja lackieren, nix Pulver oder gar eloxieren. Eine Einbrennlackierung im Effekt Lack wird's geben, schimmert in Kupfer, dunkel lila fast schwarz bis rot u.s.w. ![]() Beispiel ![]() Nur bei mir mehr ins Kupfer rot. Bilder von meinem folgen.
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Auch Carbon macht Berge nicht flacher. Mit nem MTB ist's schneller als über den Berg.http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=625143 Mein Liteville Aufbau. |
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#2990 |
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Registriert seit: Sep 2006
Ort: Wien
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![]() So einen schönen Syncros Vorbau hab ich auch noch hier liegen in unendlich langen 130mm
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#2991 |
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Registriert seit: Jan 2010
Bike: -Storck Rebel Race
-Rotwild R.R1 FS
-Rotwild R.R2 HT Team
-Rotwild RCC 0.3
-Yukon Chatanika xt
-Liteville 301 MK10
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die Teilen galten schon damals als unbezahlbar...
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#2992 |
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Sogar schon mit Syntace Laufrädern...
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#2993 |
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Registriert seit: Apr 2002
Ort: Ellingen Bayern
Bike: 601 mit ohne Farbe, dafür ein oranger Lenker.....
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Ein schickes Bike, bin echt mal gespannt auf den 301 Rahmen in der Farbe!!!
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Suche: Bremssattel AVID CODE, neu oder gebraucht, schwarz wäre perfekt, silber auch okay, weiss geht gar nicht. |
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#2994 |
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Registriert seit: Sep 2006
Ort: Wien
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Wenn die Vorbauten nicht so lang wären, würden die Teile perfekt auf nen schwarzen 301 passen, Oberfläche, Schweißnähte und die oversized-Form würden sauber harmonieren. Aber die Syntace Vorbauten erinnern eh entfernt an die alten Syncros.
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#2995 |
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Was fährt Frau eigentlich für einen Sattel wenns etwas leichter als 300g sein soll? Die gleichen Teile wie Männer (SLR TT, Fizik Gobi, Kom-Vor...) oder gibts da einen speziellen Tipp?
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--------------------------------------------------- Tausche 301 MK10 L Rahmen gegen MK10 in XL |
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#2996 |
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@Rockyrider: Schon den gepushten RP23 im MK10 getestet ?
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Bikemarkt: - Suche: - Geile Trails |
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#2997 |
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Mitglied
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Frage! Ist das ok für euch das ich später mal die Bilder vom aufbau meines Mk3 reinstelle? Bin ja hier nicht im Aufbau Tread und schon mal gar nicht bei mk3.
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Auch Carbon macht Berge nicht flacher. Mit nem MTB ist's schneller als über den Berg.http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=625143 Mein Liteville Aufbau. |
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#2998 |
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Member Ü50 ccFreerider |
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#2999 |
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Mitglied
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da bin ich auch schon, will gerne hier bleiben, bitte bitte...
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Auch Carbon macht Berge nicht flacher. Mit nem MTB ist's schneller als über den Berg.http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=625143 Mein Liteville Aufbau. |
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#3000 | |
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Zitat:
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Suche Fox DHX RC4, 216/63mm (ggf. auch defekt) Fox DHX 5.0 Coil- Dämpfer, 216/ 63mm (ggf. auch defekt) Fox Luftkammer XV1 für Float- Dämpfer, 184 oder 190mm Fox BottomOut Einheit (Ausgleichsbehälter) für DHX Dämpfer |
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301, liteville, mk10 ![]() |
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