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| Bergamont Das Team von Bergamont kümmert sich hier um eure Fragen. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#576 |
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Mitglied
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Hallo, Ich wollte Fragen ob es mir nicht zu groß wird wenn ich die Größe M bei einer Größe von 163cm hab?
LG Funyy |
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#577 |
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Online Support
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@Hastad
Das verlinkte Gelenk bitte nicht benutzen, erst mal ist fraglich ob Du da nicht genauso Spiel hast, aber viel wichtiger ist, dass der Bolzen nicht geprüft ist. Wir wissen also nicht wie es da mit der Festigkeit gegenüber der normalen Verschraubung mit 8.8 DIN Schrauben ist. @Se7enair Drehmoment ist 15-20Nm, bei Dämpferaufnahme aber nicht ganz so kritisch, da die Klemmwirkung auf den Dämpfer selbst durch die Buchsen begrenzt wird. Achtung wie überall: nach fest kommt ab - wäre aber wenn, dann nur der Bolzen. @MrSpock & fudd69 Geometriedaten klär ich nochmal ab, bin mir aber ziemlich sicher, dass die Winkel früher in Fahrposition (also mit Negativfederweg) angegeben wurden, was zwar korrekt aber leider nicht vergleichbar war. @Funyy Wenn Du uns noch verrätst was "es" genau ist, können wir Dir bestimmt weiterhelfen.
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#578 |
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Registriert seit: Dec 2010
Ort: Höchst im Odenwald
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Ok, also einfach in regelmässigen Abständen das Kugelgelenk tauschen?
Habt ihr irgendwie einen link wo ich das beziehen kann? Deswegen jedesmal zum Händler zu rennen wird auf die Dauer lästig... ![]() Vielen dank schonmal ![]() Grüße |
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#579 |
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Mitglied
Registriert seit: May 2011
Bike: Rahmen: Bergamont Fastlane MGN
Gabel: Rock Shox Recon 100mm
Schaltwerk: Deore XT
Bremse: Avid Elixir CR
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Ok, danke. Und wo bekomm ich diese Klemmen her? Hab am Oberrohr momentan nur den Seilzug vom Umwerfer dran, da soll aber wie gesagt die Bremsleitung mit hin.
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#580 |
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Mitglied
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Es geht um das Bergamont Straitline Team von 2010
Danke
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#581 |
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Matschmonster :)
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Hallööö sage mal Bergamont, ich hab ein Bergamont Big Air LTD 2010 und ich wollte gern nen anderen lenker dran machen, der Standartlenker is mir zukurz und ich will mehr kontrolle im Gelände... JEEEEETZT kommt die Frage kann ich mir da locker nen 720-780mm lenker drauf machen?
http://www.bike-mailorder.de/shop/RA...se::30623.html Sowas zum BSP |
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#582 |
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Registriert seit: Sep 2010
Ort: Irgendwo 72...
Bike: Voltage FR 2011 im Aufbau ;) Bergamont Big Air Team Custom,Kraftstoff 4-four FR Custom, und eine Stadtschlampe
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Lenker kannst du drauf machen was du willst und wies dir passt !!
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#583 |
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Online Support
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@Se7enair
Solche Kleinteile kann Dir Dein Händler über unseren Service besorgen. Ich bin mir aber nicht ganz sicher, ob die doppelten Klemmen auch ans Oberrohr passen. @Funyy Aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass da ein Bike in M klar geht. Hast Du denn die Möglichkeit das mal probe zu fahren? Das ist am Ende immer das Entscheidende. @ShaundasSchaf Lenkerbreite kannst Du montieren was Du möchtest.
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#584 |
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Mitglied
Registriert seit: May 2011
Bike: Rahmen: Bergamont Fastlane MGN
Gabel: Rock Shox Recon 100mm
Schaltwerk: Deore XT
Bremse: Avid Elixir CR
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Muss ich mal schauen, gibt einiges an Bildern auf denen am Oberrohr 2 Leitungen laufen, dann muss es wohl auch ne Möglichkeit geben 2 Leitungen dort zu befestigen.
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#585 |
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Hallo,
hat jemand Erfahrung mit dem Straitline Team 2011 in Größe M bei Körpergröße 1,69m ?? Passt das ?? in S gab es das ja nicht...Weiter suche ich Angaben zum Reach Wert und Höhe Tretlager da ich diese auf der HP nicht finden konnte !! Danke Gruß |
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#586 |
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Registriert seit: Dec 2010
Ort: Höchst im Odenwald
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Ok, also einfach in regelmässigen Abständen das Kugelgelenk tauschen?
Habt ihr irgendwie einen link wo ich das beziehen kann? Deswegen jedesmal zum Händler zu rennen wird auf die Dauer lästig... Vielen dank schonmal Grüße |
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#587 |
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Online Support
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@cocu1980
Bzgl. Dämpfer für Deine Enduro hatten wir mit SRAM diesen hier abgestimmt: RockShox Monarch 3.3 H 200x57mm in Tune MM (00.4115.067.100) - der funktioniert optimal im Enduro Rahmen, der Einstellbereich der Zugstufe ist dann auch groß genug. @MrSpock & fudd69 Zu den Enduro Geo-Daten: Der Lenkwinkel 2009 und 2010 ist immer 68° mit voll raus gefahrener Gabel (160mm). Die Angabe 70° kommt von der Maßangabe im mittleren Federweg. In 2008 und 2009 haben wir den Lenkwinkel basierend auf einer mittleren Federwegseinstellung angegeben. 2010 haben wir die Winkel für den vollem Federweg angegeben. Aus heutiger sicht, ist das natürlich ein ziemlich steiler Lenkwinkel, vor zwei Jahren war das aber stand der Technik. @odenwald1 Tatsächlich fallen die 2011er Straitline Rahmen in M/L beide recht klein aus. Der M ist also bei 1,69m kein Problem. Für 2012 werden die Ramen in S/M/L angeboten, wobei M/L zu S/M wird. Zur Orientierung die Reach/Stack-Werte vom Straitline Team/8.2: Reach S: 380mm Reach M: 405mm Reach L: 419mm Stack S: 584mm Stack M: 584mm Stack L: 584mm
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Geändert von bergamont (27.02.2012 um 18:32 Uhr) |
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#589 |
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Online Support
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@fudd69
AngleSet kann problemlos verbaut werden.
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#591 |
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Online Support
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@fudd69
Hatte drei posts weiter oben den Dämpfer angegeben, den wir seinerzeit mit Sram auf das Enduro abgestimmt hatten. Für den Monarch RC3 Plus würde ich das gleiche Tune MM nehmen.
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#592 |
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Mitglied
Registriert seit: Jan 2005
Ort: Weimar
Bike: Marin - Quake Team Issue,
Cube - LTD 3,
BerGaMont - Evolve BIG AIR 6.7
Cube - Stereo 2008
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Hallo,
ich bin auf der Suche nach den richtigen Scheibenbremsadaptern für ein Bergamont Big Air 6.7, 2007. Bisher habe ich die originalen Trickstuff Quad QHD-1 gefahren. Diese sollen einem Satz Avid Elixir CR weichen. Die originalen Scheiben (203mm) sollen bleiben. Ich habe schon tagelang Mr. Google befragt und auch das Forum durchstöbert. Bis jetzt nur mit mäßigem Erfolg. Es wäre echt supie, wenn mich jemand erleuchten könnte bzw. mir einen Tipp gibt, wie/wo ich mich schlauer machen kann. Beste Grüße "ijones" |
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#593 |
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Der Hobbyschrauber
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wie wäre es mal mit dem fachhandel
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#594 |
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Mitglied
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huhu, welche minimale einstecktiefe der sattelstütze muss man beim bergamont straitline DH einhalten?
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#595 |
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Mitglied
Registriert seit: Jan 2005
Ort: Weimar
Bike: Marin - Quake Team Issue,
Cube - LTD 3,
BerGaMont - Evolve BIG AIR 6.7
Cube - Stereo 2008
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Hatte ich bereits bei meinen Vertragshändler versucht, bisher aber nur telefonsich.
Anwort: "Nunja.. da brauchste entsprechende Adapter für die Avid. Da hat sich bestimmt in der Zwischenzeit etwas an den Normen getan." Das hilft mir eben nicht wirklich weiter. Aber ja, ich werdes auch bei anderen Händlern versuchen. Am besten direkt im Laden. Was bleibt auch sonst noch übrig?! *tztz* Falls doch noch jemand eine weiterbringende Info für meiner einen hat... Ich würd mich freuen. |
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#596 |
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Hallo,
kann mir jemand die Höhe Tretlager beim Straitline Team BAujahr 2011 nennen ?? Gibts leider keine Angaben auf der HP von Bergamont. Danke für Infos Gruß |
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#597 |
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Online Support
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@ijones
Die Kombination mit 203mm ist so laut SRAM (also Avid) nicht möglich. Siehe auch die Übersicht in der SRAM E-Teileliste Seite 43: http://www.sram.com/sites/default/fi..._spc_rev_c.pdf @jumbojesus Faustregel sind min. 2-3cm unterhalb der Unterkante Oberrohr, mache mich aber nochmal schlau, ob es dafür einen fixen Wert gibt.
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#598 |
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Mitglied
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sehr nett, man bekommt hier direkt auf alles eine antwort, sehr löblich.
ich habe damals meine sattelstütze abgesägt und dabei die markierung mit, nun muss ich den sattel höher machen, da anderes einsatzgebiet erstmal. sie steckt nur 5 cm drin, nicht dass mir eines tages die sattelklemme samt rohr wegknallt durch die steile geo und eine letzte frage habe ich noch. gestern neue boxxer rc (200mm fw) bekommen, schnäppchen für 530€. ich bin mit federgabeln nicht so bewandert, die gabel ist montiert und ich messe einen federweg 185mm (selbst reingeschoben), darf das so bleiben oder ist das der geometrie des straitline abtunlich? |
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#599 | |
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Zitat:
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#600 |
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Online Support
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@jumbojesus
Aus dem Bauch raus sind 5cm Einstecklänge recht mager, da wirst Du wohl selbst nach der Faustregel nicht mit hin kommen. Das mit der Gabel verstehe ich nicht so ganz? Das Teil hat 200mm Federweg (ich glaube es sind sogar 203mm). Wo misst du denn genau und hast Du die untere Brücke evtl. zu tief gesetzt, dass die Gabel nicht voll einfedern kann? In der Anleitung stehen bestimmte Mindestabstände von Casting zu unterer Brücke, die müssen unbedingt eingehalten werden, sonst aua!
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