Heute Live: World Cup 2012 #1 Pietermaritzburg - XC Damen und Herren um 10:20 Uhr und 12:50 Uhr

[gsg9man]

Die Übertragung ist echt spitze! Die Strecke ist natürlich übel, Respekt wie die da runter hämmern. Mal sehen was Fumic daraus macht ...

[Thomas]

Spitzen Übertragung! FUMIC!

[erkan1984]

Zitat von Redrocky

Jo, echt TOP!

Fährt Nino ein 27,5? Das Rad sieht gar nicht soviel kleiner als die 29er von Fumic und Stander aus.

laut kommentar: JA

[Redrocky]

Frischi hats gerade bestätigt. Nino auf einem 650b.

[erkan1984]

der Schurter fährt Linien...Hammer

[gsg9man]

Tolles Rennen und vorallem auch von Fumic !

[m2000]

Ohje, derSchurter gewinnt auf 650b!!!
Jetzt werden die Gehirne bei der Konkurrenz aber rauchen

29er sind jetzt wohl vergangenheit

[james.fox]

Klasse, geniales Rennen von Fumic!!!

[hoschik]

hab mir den Stream grad Testsweise wegen morgen angeschaut, sieht ja echt sehr geil aus. Und dank Red Bull TV App (verfügbar für Samsung TV ab d_serie)ohne PC direkt auf der Glotze geschaut, so gefällt mir das.

[mzaskar]

cooles race

erstaunlich, wie im CC die technischen Sektionen gefahren werden

[Dommaas]

Krasses Ding !! Geil !!
http://www.mtb-news.de/news/2012/03/...c-auf-platz-3/

[tkalten91]

Mal ne Frage, warum verwenden die beim XC keine Vario-stütze das würde ihnen bei den downhill-sectionen doch total helfen?

[Luke.HdR]

Vermutlich hauptsächlich aus Gewichtsgründen.
Und runter kommen sie ja auch so. Eine Variostütze würde sie ja nicht unbedingt schneller (da ist die Federung wohl limitierend) machen, sondern nur sicherer. Und offenbar wiegt der Gewichtsaufpreis die Sicherheit an ein bis zwei Stellen des Kurses nicht auf. Kann ich auch nachvollziehen. Zur Not gibt es ja immer noch den Chicken Run.

[maddda]

Jup so ne Variostütze macht eben ca. 350gr mehrgewicht aus, das sind Welten.

Ausserdem ist viel gewicht am Sattel im Wiegetritt etwas störend, wegen Pendeln usw

[tkalten91]

krass das man die 350g echt merkt!

[Ponch]

650b

[Marc B]

Michael Bonnekessel hat mit einer Variostütze in Garmisch die XC-DM (Masters-Klasse) gewonnen vor ein paar Jahren und fährt auf schwierigen Strecken immer noch so ein Teil.

Ich glaube, dass es damit weniger derbe Stürze geben würde bei den XC-Racern...

Ride on,
Marc

[Floh007]

Hi,

Vorteile einer Varo-Stütze:

1. Tiefer Schwerpunkt

2. Mehr speed, Abfahrt in Schlüsselstellungen auf 100 Hm

- 1 Sec., gewichtsbereinigt berechnet (Formel findet Ihr

im Forum)

3. Mehr Sicherheit


Nachteile

Keine

Ich fahre nur mit Vario-Stütze. Warum sie ohne fahren, sieht cooler aus oder der Spruch, wir sind schon immer
ohne gefahren.

Es könnte ja auch der Verdacht aufkommen, man wäre ein Weichei.

Der Mensch ist halt ein Gewohnheitstier.

Von der Fahrphysik, nur Vorteile.

Vettelfinger hoch,

Floh007

Flo ohne "h" war schon belegt.

[Dommaas]

@Floh007: Das seh ich einfach mal anders! Was für ein Rad fährst du? Bei nem All-Mountain macht ne Vario Stütze sicherlich Sinn aber bei nem CC Hardtail, wo der begrenzende Faktor das Fahrwerk ist, eher weniger. Das Plus an Sicherheit nervt einen berghoch und solange der Schurter auch so schnell im Downhill ist braucht er keine Vario-Stütze.

[Marc B]

Ich finde, dass die XC-Profis sich ganz oft auf die Nase legen und bin der Meinung, dass Variostützen die Stürze vor allem in den technisch und mentalen heftigen Passagen mindern würdern, besonders bei den Damen. Aber klar, Schurter fährt krass mit Stütze oben, Fumic ebenso. Ich persönlich beneide die Racer/innen jedoch nicht das alles mit Sattel obne zu fahren - beim Fahrtechniktraining mit Lisa Brandau habe ich aus Solidarität den Sattel oben gelassen und auch beim Rennen in Pracht - so hat das viel weniger Spaß gemacht in den technischen Passagen etc. und man hat viel eher heikle Situationen.

P.S.: Mit Michael Bonnekessel habe ich ja schon zumindest einen erfolgreichen XC-Racer auf meiner Seite, der auch mit Variostütze XC-Rennen gewinnt

[Dommaas]

@Marc: Bonnekessel gewinnt in seiner Altersklasse überspitzt gesagt auch wenn er einbeinig fährt. Es stimmt schon, dass zum Einüben schweren Sektionen ein tiefer Sattel was bringt aber mich hat es nie gestört, dass der Sattel oben ist bis ich mir ein Freerider gekauft hab mit dem man ganz anders fahren kann. Wenn die Geschwindigkeit hoch ist dann bleibt man ja beim XC Bike auch über den Sattel und steuert es mit den Oberschenkeln.
http://fotos.mtb-news.de/p/1081749
Schließlich sprechen wir hier über die absolute Weltelite und nicht über Hobbybiker die mal am Sattel hängen bleiben. 300g und ein schweres wackliges etwas am Sattel sind da definitiv ausschlaggebender + die Gefahr, dass das Ding im Rennen kaputt geht.