Last Minute Biking – Verabrede dich kurzfristig zum Biken!

Onkel Manuel · 24.03.2012, 09:24

Zugverlegung ist ein gutes Stichwort. Das wäre das erste, was ich ändern würde. Unterm Unterrohr und vor allem unterm Tretlager haben die da nix zu suchen. Beim Wicked 170 sind die auch so dämlich verlegt. Beim Tues haben sie es doch ordentlich gemacht...

Btw: Wer mal ganz gut drauf ist, kann mal die 400? Preisunterschied Noton 2011 zu Wicked 170 2012 erforschen - dürfte ja eh der gleiche Rahmen sein...

Piefke · 24.03.2012, 09:30

Zitat:

Zitat von Onkel Manuel

Zugverlegung ist ein gutes Stichwort. Das wäre das erste, was ich ändern würde. Unterm Unterrohr und vor allem unterm Tretlager haben die da nix zu suchen.

Warum nicht?
Wenn man das ordentlich löst, ist das eine sehr vernünftige Art, die Züge beim Fully zum schaltwerk zu bekommen, ohne dass sie unterwegs gestaucht werden.

Hardtailhucker · 24.03.2012, 09:38

macht die züge aber anfällig gegen steinschlag etc... auf dem unterrohr wäre da sicherlich etwas besser...

RedLabel1985 · 24.03.2012, 10:02

Kann man denn schon was zu den Preisen sagen? Billiger wird´s ja sicherlich nicht ;-) (siehe Noton 11er/12er)

Rines · 24.03.2012, 10:41

Der Preisunterschied kommt mit sicherheit zustande weil YT auch mal grüne Zahlen machen will/muss.

philipp7586 · 24.03.2012, 10:47

7,77 kg = Marketing. Diese Zahl kann sich jeder leicht merken.

infinitetrails.de · 24.03.2012, 11:10

Zitat:

Zitat von Rines

Der Preisunterschied kommt mit sicherheit zustande weil YT auch mal grüne Zahlen machen will/muss.

Grün ist das neue Schwarz

Brummaman · 24.03.2012, 11:17

das alte noton hatte einen sowas von beliebigen rahmen. da hättest du zig markennamen drauf schreiben können und keiner hätte was gemerkt. finde das neue auch um einiges besser und schöner. sieht halt deutlich mehr nach freeride/dh aus als es das alte hätte je tun können.

kritik: lackierung strahlt nicht gerade kreativität und hochwertigkeit aus und die zugverlegung ist vollkommen indiskutabel, das muss noch ganz dringend geändert werden.

Brummaman · 24.03.2012, 11:23

Zitat:

Zitat von infinitetrails.de

Grün ist das neue Schwarz

Rines · 24.03.2012, 12:53

Zitat:

Zitat von infinitetrails.de

Grün ist das neue Schwarz

hahah

schon beim schreiben sah es komisch aus

FeliXtreme · 24.03.2012, 13:01

Welches Modell ersetzt das Noton 2011 als Superenduro mit 170mm?

Brummaman · 24.03.2012, 13:39

schau mal ihre hp dann weisst du es

Onkel Manuel · 24.03.2012, 15:02

Zitat:

Zitat von FeliXtreme

Welches Modell ersetzt das Noton 2011 als Superenduro mit 170mm?

Für solche Fragen gibts den schönen grün-schwarzen Button "Preview"...

http://www.yt-industries.com/de/preview/

tobago77 · 24.03.2012, 15:13

leider sehen die grafiken dem preis entsprechend aus... mit dem billiglock kauft das doch niemand.

nailen · 24.03.2012, 17:28

Das Noton ist so sexy und als leichter Freerider spricht mich das sehr an.
Das mit dem Hinterbau hab ich auch mitgekriegt aber das ist selten (oder?

).

XCosser · 24.03.2012, 18:53

das noton ist echt schick, ich fahr ein 12er tues und finde es hammer geil weiter so yt wenn ich ein neues brauch weis ich wo

Elefantenvogel · 24.03.2012, 22:22

Wicked 170 hat z.B. ne Rock Shox Reverb Sattelstütze, während das Noton 2011 ne ganz normale billige aus Alu hatte... Dazu die generelle Teuerung wegen schwachem Euro usw= kostet halt was mehr ;-)

geosnow · 25.03.2012, 10:55

individuelle rahmen farbe wäre geil.

cycophilipp · 25.03.2012, 12:20

Zitat:

Zitat von geosnow

individuelle rahmen farbe wäre geil.

Bei nem Massenhersteller/Vertreiber? Ich dachte YT lebt von NICHT-vorhandenen Aufpreis-Optionen...

Nett, an nem Dirt-Rahmen CFK-Teile hinzubauen. Dann brauche ich für 2012 also je ein Dirt-, Street-, Slopestyle- und Pumptrack-Bike?

Das Noton ist imo konsequent weiterentwickelt.

fone · 26.03.2012, 09:19

Zitat:

Zitat von cycophilipp

Nett, an nem Dirt-Rahmen CFK-Teile hinzubauen. Dann brauche ich für 2012 also je ein Dirt-, Street-, Slopestyle- und Pumptrack-Bike?

ob du ein pumptrack bike brauchst, musst du selber wissen.
ich brauche zb kein rad für dirt, street oder slopestyle, ein rennrad brauch ich auch nicht.
nachdem ich aber zum pumptrack ziehe, ist ein pumptrack bike ein thema, über das ich gerne lese, weiß aber gleichzeitig, dass carbon felgen und starrgabel nichts für mich sind.

Freesoul · 26.03.2012, 10:22

Zitat:

Zitat von fone

ob du ein pumptrack bike brauchst, musst du selber wissen.
ich brauche zb kein rad für dirt, street oder slopestyle, ein rennrad brauch ich auch nicht.
nachdem ich aber zum pumptrack ziehe, ist ein pumptrack bike ein thema, über das ich gerne lese, weiß aber gleichzeitig, dass carbon felgen und starrgabel nichts für mich sind.

7,77kg fahren sich glaube ich, für mich zumindest, auch nicht mehr sehr angenehm.
ich habe grad auch ein neues dirtbike/pumptrack/streetwhatever-projekt mit stahlrahmen, stahlkurbeln und trotzdem um die 10.5kg. bin mal gespannt

fone · 26.03.2012, 10:40

das 7,77kg ding ist doch nur ein projekt-bike.

ich muss mit dem 12kg allround-hardtail auf den pumptrack.

SunTzu · 26.03.2012, 13:03

Zitat von YT:
"Apropos Antrieb, die verbaute Truvativ Hammerschmidt AM Getriebekurbel sucht man sonst in dieser Preisklasse vergeblich! Wobei eigentlich kein Bike in dieser Kategorie mehr ohne auskommen sollte."

das Canyon trailflow hat die auch - hatte gehofft, das wicked wäre ne Ecke billiger.
Bin mal auf den Pris vom Noton 2012 gespannt.

Drop-EX · 26.03.2012, 13:23

naja, war wohl vom noton übernommen, da war es genau derselbe text. bei den 2100€ konnte man auch wirklich sagen, dass die hammerschmidt eher selten war.

mir gefällt jedenfalls das noton sehr gut. zwar sehen die decals eher unauffällig und altbacken aus, aber ich finds sehr schick, besser als die auffälligen decals an manch anderen yt bikes.

L.Fignon84 · 26.03.2012, 14:00

Sieht aus wie mein B-52 wenn es mit 100kmh gegen die Wand gefahren wurde.
Hässliches Hydroform Geschwür.

Da gefiel mir das alte besser.

24.03.2012, 09:38	#28
Hardtailhucker Mitglied Registriert seit: Aug 2006 Fotos	macht die züge aber anfällig gegen steinschlag etc... auf dem unterrohr wäre da sicherlich etwas besser... __________________ wearemtbmx.de

24.03.2012, 10:02	#29
RedLabel1985 Mitglied Registriert seit: Apr 2011 Ort: Zu weit im Norden Bike: Mondraker Prayer Cannondale Jekyll 1 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	AW: YT: Noton 2012 und 7,77 Kilo Pumptrack-Rakete Kann man denn schon was zu den Preisen sagen? Billiger wird´s ja sicherlich nicht ;-) (siehe Noton 11er/12er) __________________ The only thing I wanne do, is ride my bike until I die!

24.03.2012, 11:17	#33
Brummaman ädministurbator Registriert seit: Nov 2004 Ort: Hart an der Grenze Bike: SESSION//SLASH//HOLY 1 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	das alte noton hatte einen sowas von beliebigen rahmen. da hättest du zig markennamen drauf schreiben können und keiner hätte was gemerkt. finde das neue auch um einiges besser und schöner. sieht halt deutlich mehr nach freeride/dh aus als es das alte hätte je tun können. kritik: lackierung strahlt nicht gerade kreativität und hochwertigkeit aus und die zugverlegung ist vollkommen indiskutabel, das muss noch ganz dringend geändert werden. __________________ "The greatness of a nation and its moral progress can be judged by the way its animals are treated. " GANDHI Geändert von Brummaman (24.03.2012 um 11:21 Uhr)

24.03.2012, 13:39	#37
Brummaman ädministurbator Registriert seit: Nov 2004 Ort: Hart an der Grenze Bike: SESSION//SLASH//HOLY 1 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	schau mal ihre hp dann weisst du es __________________ "The greatness of a nation and its moral progress can be judged by the way its animals are treated. " GANDHI

24.03.2012, 15:13	#39
tobago77 N Registriert seit: Apr 2011 Ort: In den schönen Bergen Bike: Grob > Ion \| Fein > Flash 29 \| A nach B > Münsing Fotos	leider sehen die grafiken dem preis entsprechend aus... mit dem billiglock kauft das doch niemand. __________________ rotschwarzweiss

24.03.2012, 10:47	#31
philipp7586 Mitglied Registriert seit: Apr 2007 Ort: Berlin Bike: 20" Felt 26" PurePower 26" Kona 26" Hahne Fahrräder Fotos	7,77 kg = Marketing. Diese Zahl kann sich jeder leicht merken.

24.03.2012, 13:01	#36
FeliXtreme Mitglied Registriert seit: Jul 2009 Ort: Ansbach Bike: Canyon Torque ES Fotos	Welches Modell ersetzt das Noton 2011 als Superenduro mit 170mm?

24.03.2012, 17:28	#40
nailen Mitglied Registriert seit: Sep 2011 Fotos	Das Noton ist so sexy und als leichter Freerider spricht mich das sehr an. Das mit dem Hinterbau hab ich auch mitgekriegt aber das ist selten (oder? ).

24.03.2012, 18:53	#41
XCosser Mitglied Registriert seit: Jul 2010 Ort: Kirchberg Bike: 2012er YT Tues DH Univega Ram-Es 970 Fotos	das noton ist echt schick, ich fahr ein 12er tues und finde es hammer geil weiter so yt wenn ich ein neues brauch weis ich wo

24.03.2012, 22:22	#42
Elefantenvogel Mitglied Registriert seit: Jul 2005 Ort: Siegen Bike: Rocky Mountain Flow, Rocky Mountain Slayer 50 2011 1 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	Wicked 170 hat z.B. ne Rock Shox Reverb Sattelstütze, während das Noton 2011 ne ganz normale billige aus Alu hatte... Dazu die generelle Teuerung wegen schwachem Euro usw= kostet halt was mehr ;-)

25.03.2012, 10:55	#43
geosnow Mitglied Registriert seit: Aug 2010 Ort: Säuliamt, Schweiz Bike: Turner DHR Yeti SB-66C Fotos	AW: YT: Noton 2012 und 7,77 Kilo Pumptrack-Rakete individuelle rahmen farbe wäre geil.

26.03.2012, 10:40	#47
fone fährt 21mm-Felgen Registriert seit: Sep 2003 Ort: München Bike: Makulu, TranceX, Rampant Fotos	AW: YT: Noton 2012 und 7,77 Kilo Pumptrack-Rakete das 7,77kg ding ist doch nur ein projekt-bike. ich muss mit dem 12kg allround-hardtail auf den pumptrack. Geändert von fone (26.03.2012 um 10:44 Uhr)

26.03.2012, 13:03	#48
SunTzu Ronin Registriert seit: Jun 2008 Ort: Nürnberg Bike: 1x1 2x1x9 2x9 2x3x9 Fotos	AW: YT: Noton 2012 und 7,77 Kilo Pumptrack-Rakete Zitat von YT: "Apropos Antrieb, die verbaute Truvativ Hammerschmidt AM Getriebekurbel sucht man sonst in dieser Preisklasse vergeblich! Wobei eigentlich kein Bike in dieser Kategorie mehr ohne auskommen sollte." das Canyon trailflow hat die auch - hatte gehofft, das wicked wäre ne Ecke billiger. Bin mal auf den Pris vom Noton 2012 gespannt. __________________ see ya´

26.03.2012, 13:23	#49
Drop-EX bloodied yet unbowed Registriert seit: May 2010 Ort: Frankfurt / Stuttgart Bike: Cheetah Mountain Spirit Fotos	AW: YT: Noton 2012 und 7,77 Kilo Pumptrack-Rakete naja, war wohl vom noton übernommen, da war es genau derselbe text. bei den 2100€ konnte man auch wirklich sagen, dass die hammerschmidt eher selten war. mir gefällt jedenfalls das noton sehr gut. zwar sehen die decals eher unauffällig und altbacken aus, aber ich finds sehr schick, besser als die auffälligen decals an manch anderen yt bikes. __________________ Mein Bike — Cheetah Mountain Spirit

26.03.2012, 14:00	#50
L.Fignon84 Mitglied Registriert seit: Sep 2006 Ort: 5xxxx Bike: RM Whizz:Revox,66 EVO Ti-ATA,Reset,Braking, XTR-XT-DA,HopeHoops 16kg ------ Azonic B52:EvolverISX6, PikeXX,ZTRFlowPro2Evo, Funn,Reset,Braking,XT/DA XTR/Capreo Mix 13,3kg Carrera Klapprad 60er Jahre Seitenbacher 460 Fan Fotos	AW: YT: Noton 2012 und 7,77 Kilo Pumptrack-Rakete Sieht aus wie mein B-52 wenn es mit 100kmh gegen die Wand gefahren wurde. Hässliches Hydroform Geschwür. Da gefiel mir das alte besser. __________________ Suche: Marzocchi Bodenmutter für 08/09er 66 ATA und Einstellknopf ATA oben Biete Dämpfer-Gabel Service-Tuning beim 1.mal zum Selbstkostenpreis Manitou/Marzocchi/RS/Fox/X-Fusion/Magura/5thElement/Cane Creek/Elka

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