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#2876 |
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MisanthroperMountainbiker
Registriert seit: Aug 2004
Ort: Augusta Vindelicorum
Bike: Cotic Soul, Lapierre Spicy, Intec Randonneur, BMC GranFondo GF02 Disc CX
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Also meine RQ 2.2 am Spicy 2010 waren ab Werk Handmade in Germany, also mit BCC.
Auf auf den Produktfotos der 2012er steht auch weiterhin Handmade in Germany.
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"Schlechtes Benehmen halten die Leute doch nur deswegen für eine Art Vorrecht, weil keiner ihnen aufs Maul haut." - Klaus Kinski |
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#2877 |
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Mitglied
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Hallo
Bei meinem 2011 516 auch mit BCC Mfg |
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#2878 |
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Bei meinem 316 aus 2011 waren auch die black chili compound rubber queen drauf
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less epicness, more shredderei |
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#2879 |
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: Bad Honnef [7GB]
Bike: Alutech Fanes #034 • BMC Trailfox '13 • Nicolai Helius FR '06 •
Bianchi 928
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"Handmade in Germany" = BCC ?
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Open Trails! Michael • Never argue with an idíot, they drag you down to their level and beat you with experience! • |
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#2880 |
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MisanthroperMountainbiker
Registriert seit: Aug 2004
Ort: Augusta Vindelicorum
Bike: Cotic Soul, Lapierre Spicy, Intec Randonneur, BMC GranFondo GF02 Disc CX
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Jep, alle in Korbach gefertigten MTB- und Rennradreifen von Conti haben BCC.
http://www.conti-online.com/generato...kchili_de.html
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#2881 |
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Hallo,
habe ein Spicy 516 von 2011. Was mir nicht so sehr gefällt ist die geringe Reifenfreiheit am Hinterbau. Habe an den unteren Kettenstreben zur linken Seite 2cm Luft und zur rechten nur 0,3cm. An den oberen Streben sitzt der Reifen genau mittig und hat noch ausreichend Platz. Fahre die Serien CONTINENTAL Rubber Queen UST 26x2.20. Ich weiß das bei den älteren Modellen mehr Platz ist. Bei denen mit 135mm Hinterbau. Sieht das bei euch genau so aus? Finde das ist ein ziemliches Minus da man ja eigentlich keinen breiteren bzw. anderen Reifen fahren kann. Ausserdem musste ich mein Hinterrad schon nachzentrieren lassen da ich einen leichten Seitenschlag hatte und der Reifen geschliffen hat. gruß marvin
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www.racepark.de |
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#2882 |
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: Bad Honnef [7GB]
Bike: Alutech Fanes #034 • BMC Trailfox '13 • Nicolai Helius FR '06 •
Bianchi 928
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@neo-bahamuth: Danke für die Info - dabei dachte ich, dass meine Mountain Kings keine BCC Mischung haben ... wieder was dazu gelernt
![]() @Great Marvin: Ich habe n 2011er 316 und fahre 2.4er Mountain Kings und habe doch genug Platz hinten drin. Da ist mein altes Helius FR enger gebaut ...
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#2883 |
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da ist aber eher was faul mit deinem hinteren Laufrad
bei mir ist das absolut mittig |
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#2884 |
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Mitglied
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Bei mir auch leicht Platz!
Kanns leider nicht besser Fotogr. aber sicher 1cm bei allen Seiten Mfg |
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#2885 |
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Mitglied
Registriert seit: Dec 2007
Ort: Fellbach
Bike: Kona Stinky 2007
Stevens S8 Elite 2006
Lapierre Spicy 516 2010
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hey das spicy 516 aus 2010 hat ein 11/8'' steuerrohr oder? und bei dem work components steuersatz welche steuerrohrlänge muss ich da für mein spicy angeben???
würde der hier von work components passen??(der flacht doch dann mein lenkwinkel um 2° ab oder?!) ich bin da relativ hilflos und kenn mich net besonders aus ![]() http://www.workscomponents.co.uk/20-...adset-89-p.asp danke für die infos jungs
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"Let's fetz!" sprach der Frosch und sprang in den Ventilator! Geändert von beastyboy (31.03.2012 um 02:04 Uhr) |
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#2886 |
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MisanthroperMountainbiker
Registriert seit: Aug 2004
Ort: Augusta Vindelicorum
Bike: Cotic Soul, Lapierre Spicy, Intec Randonneur, BMC GranFondo GF02 Disc CX
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Wie gesagt sofern Made in Germany sind die BCC. Das aktuelle Zesty 314 zB hat aber keine mit BCC. Die alten MK am Spicy waren aber mit BCC soweit ich weiß.
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#2887 |
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: Bad Honnef [7GB]
Bike: Alutech Fanes #034 • BMC Trailfox '13 • Nicolai Helius FR '06 •
Bianchi 928
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Ursprünglich hatte ich ja die RQ in 2.2 drauf, aber gleich auf MK in 2.4 gewechselt und denke gerade darüber nach, ob es als nächstes Ardent oder eher Hans Dampf werden sollen (oder gar was ganz anders). Mal sehen ...
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Open Trails! Michael • Never argue with an idíot, they drag you down to their level and beat you with experience! • |
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#2888 |
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Also an den oberen Streben habe ich auch ausreichend Platz....an der unteren Kettenstrebe auf der Kurbelseite ist es so eng das gerade so eine 1€ Münze durchpasst und auf der anderen Seite sind zwei cm Platz. Oben sitzt der Reifen genau mittig. Daher wundert mich das etwas.
Wie sieht es bei euch an der unteren Strebe aus? Ich werde morgen mal ein Foto reinstellen....... denke ich könnte keinen breiteren reifen fahren. Was ich eigentlich gerne wollte. Hatte schon mal einen Maxxis Ardent in 2.4 probiert aber der passt nicht.
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www.racepark.de |
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#2889 |
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Mitglied
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Der Platz ist an allen Streben ca 1 cm, hast eh die Spacer hinten am Rad verbaut!?
Mfg |
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#2890 |
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Mitglied
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| The_HITfutju123 |
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#2891 | |
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MisanthroperMountainbiker
Registriert seit: Aug 2004
Ort: Augusta Vindelicorum
Bike: Cotic Soul, Lapierre Spicy, Intec Randonneur, BMC GranFondo GF02 Disc CX
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Zitat:
![]() Auf der Lapierre HP ist das Zesty 314 mit den Protection-Modellen drauf, die waren bei den Zesty 314 aber definitiv nicht dran (mein Händler hat schon 4 verkauft von denen und mein Kollege hat wie gesagt selber eines). Fand ich schade, evtl. sind denen aber auch die Reifen ausgegangen.
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#2892 |
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Da werden halt manche Händer die billigen Schlappen draufpacken und die BCC für gutes Geld verkaufen....
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#2893 |
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Hier in dem Artiken sieht man ein Bild, wo Lapierre BCC Rubber Queens verbaut.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=572088 http://fstatic1.mtb-news.de/f/6o/cx/...IMG_9091.jpg?0 |
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#2894 | |
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MisanthroperMountainbiker
Registriert seit: Aug 2004
Ort: Augusta Vindelicorum
Bike: Cotic Soul, Lapierre Spicy, Intec Randonneur, BMC GranFondo GF02 Disc CX
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Zitat:
![]() Ne die kamen original so aus dem Karton. Es sei denn, Conti lässt bei den komplett silber beschrifteten OEM-Reifen den Supersonic / Protection / Racesport Druck weg, denn nur die haben BCC. Nach Bildern im Internet zu urteilen ist der Druck auf den Modellen aber drauf. Auf dem Zesty stehet an den Reifen aber sonst nix. http://2.bp.blogspot.com/-4rnYb3TxUV...0/IMG_0634.JPG So werden die ausgeliefert.
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"Schlechtes Benehmen halten die Leute doch nur deswegen für eine Art Vorrecht, weil keiner ihnen aufs Maul haut." - Klaus Kinski Geändert von neo-bahamuth (01.04.2012 um 16:20 Uhr) |
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#2895 |
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Wär ja nur eine Idee gewesen
: finds halt interessant dass im IBC Bericht geschrieben wird, dass Lapierre ansich die Bikes mit BCC ausliefert
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#2896 |
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Mitglied
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Habe heute noch mal nachgeschaut... Mein Spicy 516 von 2011 kam mit RQ 2.2 made in Taiwan... Komische Sache.
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#2897 |
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Mitglied
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Mein Zesty hat fein Protection-Contis
![]() Aktuelle Fotos von im Zesty-Thread - noch ganz neu, oder eben in meinem Album. |
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| The_HITfutju123 |
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#2898 |
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MisanthroperMountainbiker
Registriert seit: Aug 2004
Ort: Augusta Vindelicorum
Bike: Cotic Soul, Lapierre Spicy, Intec Randonneur, BMC GranFondo GF02 Disc CX
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Hmm die müssen die Reifen ja wild durchwechseln.
@iCoke: am 516 2011 waren ja tubeless drauf, ich meine dass es die 2.2er tubeless damals noch nicht mit BCC gab. Inzwischen gibt es die nur noch mit BCC: http://www.conti-online.com/generato..._queen_de.html
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#2899 |
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Mitglied
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Jup, hatte mich nur gewundert. Inzwischen habe ich vorne sowieso die 2.4er UST drauf und hinten MK II 2.4 Protection. Bin mir aber noch nicht sicher, ob das die richtige Wahl war.
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#2900 | |
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Zitat:
Und wie gesagt an der oberen Strebe sitzt der reifen ja auch genau mittig nur unten nicht....... hast du vieleicht noch mal ein Bild von den unteren Streben mit eingebautem Hinterrad? gruß marvin
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