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#3001 | |
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Zitat:
Der blöde Carbonkram knackt früher oder später bei starkem Kettenschlagen ab. Wäre nicht der erste XTR- Schaltwerkstot ohne Crash...
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Suche Fox DHX RC4, 216/63mm (ggf. auch defekt) Fox DHX 5.0 Coil- Dämpfer, 216/ 63mm (ggf. auch defekt) Fox Luftkammer XV1 für Float- Dämpfer, 184 oder 190mm Fox BottomOut Einheit (Ausgleichsbehälter) für DHX Dämpfer |
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#3002 | |
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Mitglied
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Zitat:
(XTR Shadow+ mit Saint Käfig). Das beziehst dich ja auch darauf -> http://www.mtb-news.de/forum/showpos...postcount=2995 Wobei das Kettenschlagen mit dem Shadow Plus nach den ersten positiven Erfahrungsberichten deutlich geringer ausfällt. Ich werde das Thema diese Saison auch mal angehen, diese Lösung ist mir sympathischer als eine Kettenführung. Alternative wäre, auf das neue SLX Schaltwerk Shadow+ zu warten, das ist kein Carbon verbaut.
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Schöne Grüße M202 -------------------------------------------------- |
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#3003 |
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Das kettenschlagen wird wohl besser sein.
Aber die Carbonkäfige haben doch nach einer gewissen zeit den Dienst quittiert und sind zerborsten.
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#3004 |
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Das kann ich leider nicht sicher sagen... Ich hab ein älteres XT (2010?), da gehts nicht!
Der vom Saint passt übrigens auch nicht so ohne weiteres, kleines bischen basteln muss man schon. Beim 301 hats mir das Carbonteil vom XTR SW auch zerbröselt, deshalb kam ich dann auf die Idee mit dem saint Käfig.... |
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#3005 |
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Hm, ich hatte an das 2010er 9- fach gedacht. (770?)
Na dann warte ich wohl mal, in welche Gruppen das "Plus" nach unten verpflanzt wird. SLX hab ich wohl irgendwo schon gelsen?
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#3006 | |
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Mitglied
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Zitat:
-> http://www.mtb-news.de/news/2012/03/01/shimano-slx-2013-auf-dem-weg-zur-neuen-xt/
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Schöne Grüße M202 -------------------------------------------------- |
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#3007 |
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ah ja, danke!
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#3008 |
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Zum XTR Plus Schaltwerk:
Ist das mit einem 9 fach Schalthebel und Ritzel kompatibel? |
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#3009 | |
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Registriert seit: Nov 2007
Ort: Leipzig
Bike: VN Zion Rohloff & LV 301 2x10 & Kona Explosif SSP
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Zitat:
Edit: Ja, sorry, bin davon ausgegangen, dass die Inkompatibilität von 9-fach Shiftern mit 10-fach-Schaltwerken (und umgekehrt) sich hier auch schon herumgesprochen hätte ...
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Man kann auch auf einem Bein stehen ;-) Geändert von [THM]ThomasS (06.04.2012 um 18:41 Uhr) |
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#3010 |
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Registriert seit: Sep 2009
Ort: Pfälzer Flachland zw. LU und DÜW
Bike: ___________________________ Black Love
___________________________ Englisches Alle Berge Hartteil aus 3Al/2.5V
___________________________ was megamäßiges...
___________________________
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das war auch nicht die Frage
![]() wenn Shimano am Übersetzungsverhältnis und Parallelogramm nichts geändert hat sollte auch ein 9fach Shifter das Schaltwerk schalten. Die Rastpunkte gibt ja der Shifter vor. Zumindest bei 8 auf 9fach gab es keine Probleme mit solchen Mischungen, bei 7 auf 8fach auch nicht
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301TiMega ---------------------------- tausche silberne Reverb Top Cap (habe ich) gegen eine Schwarze (hätte ich gern) --> pn |
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#3011 | |
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Registriert seit: Apr 2011
Ort: nordwestliches Mainviereck
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Zitat:
BTW das wurde in entsprechenden Threads schon mindestens 100 Mal eruiert.
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Neulich hat mich jemand faul genannt. Ich hätte ihm fast geantwortet. |
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#3012 |
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Registriert seit: Sep 2009
Ort: Pfälzer Flachland zw. LU und DÜW
Bike: ___________________________ Black Love
___________________________ Englisches Alle Berge Hartteil aus 3Al/2.5V
___________________________ was megamäßiges...
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es gibt aber einen Unterschied zwischen dem was uns die Hersteller glauben lassen wollen und was tatsächlich funktioniert
![]() wenn es nach denen geht, würde mein Sram/Shimano Mix mit 3x (Trigger) mit 2x (Kurbel) auf 9fach (Kurbel/Kettenblätter) mit 10fach Mix (Kassette/Schaltwerk) nicht funktionieren können.
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301TiMega ---------------------------- tausche silberne Reverb Top Cap (habe ich) gegen eine Schwarze (hätte ich gern) --> pn |
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#3013 | |
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Registriert seit: Nov 2007
Ort: Leipzig
Bike: VN Zion Rohloff & LV 301 2x10 & Kona Explosif SSP
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Zitat:
![]() Edit: Falls der Fragesteller ruckse sich das alles noch mal reinziehen möchte: 9fach/10fach - was lässt sich mischen?
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Man kann auch auf einem Bein stehen ;-) Geändert von [THM]ThomasS (06.04.2012 um 19:30 Uhr) Grund: Link added |
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#3014 |
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Registriert seit: Jun 2002
Ort: im b'see
Bike: # altes eisen
# dailybread no.2 ssp
# rentnertaugliche bauxit schaukel #
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bjoern da bin ich ganz bei dir, aaaber selbst sheldon brown sagt das es nicht geht, und dann stimmts auch
![]() ciao flo
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berliner brot und bilder // cultcha peat // noble ibex // der stahl blog // my flickr -- mein bester freund ist ein stein -- im bikemarkt: sonderhefte von '88 - '93 / 661 safety gear |
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#3015 |
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[Edit: Falls der Fragesteller ruckse sich das alles noch mal reinziehen möchte: 9fach/10fach - was lässt sich mischen?[/quote]
das werd ich machen.danke |
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#3016 |
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Shimano: ich glaube vereinfacht gesagt sieht das so aus, dass die 10fach-MTB-Hebel den gleichen Zugweg einholen wie die 9fach, also auch mit 9fach-Schaltwerk und Kassette funktionieren (durch die Begrenzungsschrauben am Schaltwerk wird dann einfach ein Gang deaktiviert).
Da die 10fach Kassetten genauso breit sind wie die 9fach und die Schalthebel im Weg nix ändern muss demzufolge das Übersetzungsverhältnis der Schaltwerke geändert sein. Was übrigens problemlos funktioniert ist der wilde Mix, den ich an meinem Reiserad fahre: 9fach XT Kurbel, alter 3fach XT Umwerfer, 9fach XT Shadow-Schaltwerk mit 10fach Kette, Rennrad-Kassette 11-28 und Rennrad-Schalthebeln aus der 105er Gruppe. Insofern lässt sich eine alte Schaltgruppe mit neuen Shiftern aus dem "Faltbar-Bereich" (Rennrad ohne Rennlenker, SL-R 780) kombinieren, nicht aber ein 10fach Schaltwerk in eine 9fach Gruppe integrieren (auch nicht mit 10fach-Hebeln, da die Ritzelabstände geringer geworden sind). Übrigens schalten nach meiner Einschätzung die 10fach Ketten geschmeidiger als 9fach, schleifen weniger leicht am Umwerferblech und sind leichter
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bess demnähx, supasini supasini-Radfahr-Page |X| RSV Euskirchen |X| WP-Team ccFreerider OG Ööskerche |x| Team Tomburg zu verkaufen: Rock Shox SID team 2009 technisch top, 1 1/8", 195 mm Schaft, QR9 - 250 € Bild
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#3017 |
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nein, das im ersten absatz gesagte stimmt nicht. die 10 fach mtb- schalthebel holen beim schalten einen völlig anderen seilweg je gang ein wie die 9fach- teile. das ist, was mich ärgert. wer 10 fach will, muss schalthebel, schaltwerk und kassette tauschen.
dazu passt dann die überflutung des marktes mit 10fach- komponenten durch shimano bis zur deore- gruppe runter zusammen mit teilweiser drastischer preiserhöhung für 9fach- teile.
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“good living requires smiling at strangers” Joan Wasser |
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#3018 |
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Registriert seit: Apr 2011
Ort: nordwestliches Mainviereck
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Nach dem was ich auch in anderen Foren gelesen habe, ist der Seilweg identisch aber das Hebelverhältnis bei den Schaltwerken abweichend. Deswegen können nur 9fach Schalthebel mit 9-Schaltwerken und 10-fach Hebel mit 10-fach Schaltwerken sinnvoll kombiniert werden.
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Neulich hat mich jemand faul genannt. Ich hätte ihm fast geantwortet. |
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#3019 |
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Registriert seit: May 2004
Ort: auf´m Bike
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Das Schaltwerkparallelogramm kann doch stufenlos bewegen. Sicher das dies auch getauscht werden muss? Wichtig ist hier doch nur, dass der komplette Weg abgedeckt wird, also die Kassettenbreite insgesamt abgedeckt wird. oder?
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Ich suche: Frame Liteville 601 in L oder evtl. "Komplett-Bike" Ich biete: http://bikemarkt.mtb-news.de/articles/my Ich kann: nix Ich will: nix Ich mach: nix Ich geh biken ... |
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#3020 |
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das haben leute hier im forum nachgemessen. die seilwege sind völlig verschieden, glaubs einfach.
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“good living requires smiling at strangers” Joan Wasser |
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#3021 |
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Registriert seit: Sep 2009
Ort: Bornheim
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es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht,es klappt nicht!
Ich hab es auch schon probiert unter anderem ist auch das Parallelogramm der Schaltwerke unterschiedlich. Wenn Du die ersten 3 Gänge schalten kannst, gehen die letzten 7 immer weiter daneben. |
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#3022 |
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Es ist mir eigentlich echt peinlich zuzugeben, daß ich diese Woche das erste mal zum Biken am Gardasee war....aber daß ich
a) das besch.....eidenste Wetter das es gibt erwischen würde und b) nach zwei Touren wegen ekelhaftem Bauch-, Kopfweh, Fieber und Schüttelfrost nach Hause fahren musste (es schüttet und schneit ohnehin...) ist das Tüpfelchen auf dem i! *arrr* Beim ersten Mal Richtung Riva habe ich mir einen Finger gebrochen. Ich glaube der See mag mich nicht. ![]() Grüße aus dem sonnigen Graz! Ist eh okay. Ich komme wieder!
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Alles neu auf www.trickytrails.com Bestens unterstützt von everyday26.de - Banshee uvm. |
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#3023 |
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biken statt labern
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Oh je,ich habe nur die besten Erinnerungen an den Lago u. freu mich schon irre drauf wenn ich in ein paar Wochen dort bin
![]() Das mit dem Schnee hör ich aber ungern.... war am WE im Vinschgau ähnlich,bis auf 1700m runtergeschneit |
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#3024 |
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Im Vinschgau ist es halt leider noch schlimmer, weil man ja schon von weiter oben startet. Auf dem Weg zum Altissimo hatten wir selbst in der Sonne ab 1550m etwa 20cm Schnee und derzeit kommt wohl gerade einiges dazu.
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#3025 |
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Registriert seit: Apr 2007
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Ich hab heut mal an meinem Cockpit rumgemacht und einfach meine Griffe mal nen Zentimeter über das Lenkerende geschoben, sodass sie nur innen geklemmt sind. Fest sind die Griffe, ich wieg 60kg, Lenker is Easton Carbon 66cm breit. Kann das für den Lenker n Problem sein?
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Der Trail: eine dreidimensionale Sinuskurve der Liebe! :love: :love: :love: :love: :love: :love: |
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