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Mountainbike Forum |
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#51 |
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Mitglied
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Für den Kundenservice ist doch meist der Händler zuständig. Wenn der das nicht hin bekommt???
Bin mkt meinem Lapierre sehr zufriden. Blöd ist es nur das es die Zitrone nicht als Trikot gibt!! |
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#52 |
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MisanthroperMountainbiker
Registriert seit: Aug 2004
Ort: Augusta Vindelicorum
Bike: Cotic Soul, Lapierre Spicy, Intec Randonneur, BMC GranFondo GF02 Disc CX
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Danke für den Hausbesuch bei meiner Lieblingsmarke
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"Schlechtes Benehmen halten die Leute doch nur deswegen für eine Art Vorrecht, weil keiner ihnen aufs Maul haut." - Klaus Kinski |
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#53 |
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#54 |
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Registriert seit: Jan 2011
Ort: Eschweiler / Obernburg
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Schöner Bericht
![]() Da stehen aber eine Menge Rahmen und Kartons etc. rum? Gibt es Zahlen von Lapierre? Wieviele Mtbs bzw. Straßenräder da abgesetzt werden oder die nackten Zahlen ala Umsatz und Co.? Gruß Ralf
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Bikemarkt: MT6 Set http://bikemarkt.mtb-news.de/article...ch-vom-ruckruf Suche: mehr Zeit! |
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#55 |
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Registriert seit: Mar 2010
Ort: Wernigerode
Bike: bald ICB R´n C, davor
GT Sanction Custom,
Duncon Tosa Inu,
Speci BigHit,
Jamis Dakar
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Keine Ahnung, aber wenn man den Sinn einer Aussage nicht versteht, sollte man einfach mal die Kresse halten...
![]() (um es auch dem letzten Schlauchsteher zu erklären: anhand eines Bildes so Sprüche kommen zu lassen wie "...Telefonnummer bitte" etc finde ich nicht gut weshalb meine Aussage keinesfalls gegen die Dame sondern das hinterherpfeifen geht...omg... )
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Wer Bock hat auf Trailriding/Allmountaintouren in der Gegend um Wernigerode im Harz - meldet euch in meinem thread unten! Trailin' Serfaus - Video aus Serfaus/Österreich . DIMB IG Harz - gegen Sperrungen im Harz! .Trails in/um/bei Wernigerode - Thread |
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#56 |
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Registriert seit: Nov 2009
Ort: Black Forest
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mit dem hinterherpfeifen is es so wie DH im Matsch.... Jungs unter sich oder im Fahrerlager (ohne Begleitung) .....
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#57 |
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Interessant wäre die Frage nach der Informationspolitik seitens LP über bestehende Konstruktionsmängel an ihren Rahmen gewesen. Ich hatte zwei Rahmenbrüche bei verschiedenen Modellen, den "alten" X-Control. Selbige sind, wie man nachlesen kann, in Serie aufgetreten. Auf meine Nachfrage, ob da nicht über das klitzekleine Risiko eines kapitalen Abfluges informiert werden sollte meinte LP sinngemäß "Alles nicht so schlimm, der Hinterbau ist doch an 4 Stellen mit dem Hauptrahmen verbunden- was soll schon passieren wenn eine davon reißt!"
Ja, neue Hinterbauten gab es gratis. Die Umbauten mit Material haben mich trotzdem mehrere hundert Teuro gekostet. Muss ich nicht nochmal haben. |
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#58 |
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Mitglied
Registriert seit: Sep 2006
Ort: 5xxxx
Bike: RM Whizz:Revox,66 EVO Ti-ATA,Reset,Braking,
XTR-XT-DA,HopeHoops 16kg
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Azonic B52:EvolverISX6,
PikeXX,ZTRFlowPro2Evo,
Funn,Reset,Braking,XT/DA
XTR/Capreo Mix 13,3kg
Carrera Klapprad 60er Jahre
Seitenbacher 460 Fan
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Was kostet denn hunderte von Euros,wenn man einen neuen Hinterbau montiert???
Saugst du dir da nicht etwas aus den Fingern,oder hast du Bolzen aus Platin montiert?
__________________
Suche: Marzocchi Bodenmutter für 08/09er 66 ATA und Einstellknopf ATA oben Biete Dämpfer-Gabel Service-Tuning beim 1.mal zum Selbstkostenpreis Manitou/Marzocchi/RS/Fox/X-Fusion/Magura/5thElement/Cane Creek/Elka |
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#59 |
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Richtig lesen- ich hatte zwei gebrochene Hinterbauten. Neue Lagersätze, welche ich ohne Umbau nicht gebraucht hätte, Versand- und Fahrkosten zum etwas weiter entfernten Händler, falscher Hinterbau geliefert, wieder zum Händler... Das summiert sich, alles Kosten, welche aus einem Konstruktionsfehler des Herstellers entstanden sind.
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#60 |
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Mitglied
Registriert seit: Sep 2006
Ort: 5xxxx
Bike: RM Whizz:Revox,66 EVO Ti-ATA,Reset,Braking,
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Carrera Klapprad 60er Jahre
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Ja,die Kosten sind mir bewusst,aber nach hunderten von Euros hört sich anders an.
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#61 |
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Ich schliesse mich der Aussagen von Waldschleicher an. Die Informationspolitik von LP ist echt das Letzte. Habe nun bereits den vierten DH Rahmen. Alle hatten Defekte, welche sich bei diesem Einsatzbereich sehr negativ auf die Gesundheit auswirken können. Bei solch hohen Defektraten kann man die Kunden schon informieren...
Ich war alleine für den letzten Rahmentausch 8 Mal bei Hibike (einfache Strecke 40KM). Und das auch nur, weil selbst beim Austausch Alles schief läuft, was schief laufen kann (Defekten Ersatzrahmen und defekte Anbauteile geliefert). Der Dämpferschutz ist immer noch defekt. Zusätzlich musste ich mir immer neue Schutzfolie kaufen, da die Lackierung so schlecht ist, dass sie nach einer schlammigen Ausfahrt total im A***h ist! Meinen alten Rahmen haben sie "verloren". Zumindest können Sie ihn nicht mehr finden! Ich wollte den Rahmen einem Gutachter übergeben, damit die Qualitätsmängel endlich Mal aufgezeigt werden. Sehr clever, dann den Rahmen zu "verlieren". Als würde er einfach so den Eigentümer wechseln... Das meinte ich mit mehr Schein als Sein! Und die Leute, die hier meinen, man würde sich nicht mit den Strukturen von LP auskennen, sollen sich einfach selbst mal solch ein Teil kaufen und sich bei einem Defekt ein Jahr lang mit denen rumschlagen, bis sich etwas tut! Die registrieren ja nichtmal die Seriennunmmern der Rahmen! Auf Mails wird nur nach mehrmaliger Nachfrage geantwortet; und dann auch nur sehr oberflächlich! Stellt sich ein Händler quer, wird es zusätzlich schwierig. Findet mal einen direkten Ansprechpartner bei LP! Ihr könnt sagen was ihr wollt, so Etwas habe ich vorher noch nie erlebt! Lapierre? Nie wieder! Lest Euch wirklich mal den DH Thread im LP Unterforum durch.... Das ganze Thema sollte viel grösser aufgeblasen werden, damit sich endlich mal was tut! Geändert von smak (31.03.2012 um 16:56 Uhr) Grund: typo |
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#62 |
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Registriert seit: Feb 2007
Ort: München
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Fazit: Herstellerwechsel empfohlen
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Can we please stop calling them 'hipsters' and go back to calling them 'pussies' ?
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#63 | |
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Registriert seit: Nov 2009
Ort: Black Forest
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Zitat:
vielleicht steckt da n system dahinter? Rahmen 1 von Kunde A Reklamation -> Rahmen 2 von Kunde B Reklamation -> Rahmen 3 von Kunde C Reklamation ..... Hinterbau von Rahmen 3 geht an Kunde A und von den Kunden B,C etc. geht ein zusammengebasteltes an Kunde F Wie machen die es im WC? haben die ne LKW-Ladung dabei
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Geändert von Black_Label (31.03.2012 um 17:29 Uhr) Grund: selbst durcheinander gekommen ;) |
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#64 |
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So läuft es auch! Nachdem ich den letzten Ersatzrahmen wegen eines defekten Hauptrahmens reklamierte und zurück brachte, bekam ich einige Zeit später den gleichen Hinterbau mit anderem Hauptrahmen zurück.
Ist ja auch Alles kein Problem, nur sollte man dabei den Überblick behalten. Oft wissen die nämlich gar nicht, was genau versendet wurde! Ich erhielt mehrfach per Mail die Bestätigung, dass der gelieferte Rahmen völlig in Ordnung sei und ich diesen ohne Bedenken fahren könne. Dass das Steuerrohr defekt war, musste dann der Händler "feststellen", nachdem ich den Rahmen wieder hingebracht hatte. Ist ja nicht so, dass ich vorher Fotos des Defekts an LP gesendet hätte... |
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#65 | |
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Zitat:
Was mich bei dieser Geschichte einfach massiv gestört hat, ist der arrogante Grundton von LP. Sinngemäß "Sei froh jenseits der Garantie (war bereits abgelaufen, damals nur 1,5 oder 2 Jahre) überhaupt noch Ersatz zu bekommen..." Ein einfaches "Ja, wir haben da Mist gebaut und regeln das", samt Info an alle betroffenen Kunden wäre deutlich intelligenter gewesen. Schlechter werden meine beiden LP davon zwar nicht, beim nächsten Neukauf werde ich mich jedoch sicher daran erinnern. |
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#66 |
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Gab' es schon einmal einen Nicolai Hausbesuch?
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#68 |
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Mitglied
Registriert seit: Jan 2009
Ort: in der Mitte aber nicht im Zentrum Deutschlands, eigentlich am Arsch der Welt
Bike: Cube Stereo 09
28" Fitness eigenbau
28" Retro MIFA Eigenbau
und die meiner Frau
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Okay, dann waren es eben nur irgendwo zwischen 200 - 300?
Die wären mir aber für ein Bike in der Preislage und nach so kurzer Zeit viel zu viel. Solche Mängel, an den Rahmen, würde ich aber keinesfalls den Schraubern anlasten, die die Räder zusammen schrauben. Schade eigentlich, da kann sich der kleine Monteur anstrengen und ordentlich arbeiten soviel er will. Vielmehr ist hier die Arbeit der Leute in der Entwicklung schlecht. Geändert von autokampfpilot (02.04.2012 um 01:00 Uhr) |
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#69 | |
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Zitat:
huber wechselt mit schmidt, schröder wechselt mit müller,...
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#70 |
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Mitglied
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Super Beitrag Danke an das "IBC" Team...
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#71 |
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MTB-Trailscout
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Danke für euren Bericht. Ich bin super zufrieden mit meinem Lapierre und nun weiß ich auch das in Frankreich super professionell gearbeitet wird
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dijon, gast, hausbesuch, lapierre ![]() |
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