Last Minute Biking – Verabrede dich kurzfristig zum Biken!

froride · 22.04.2012, 15:37

Zitat:

Zitat von der_vierte

der versucht auf konflikt zu gehen

Das stimmt, weil es interessant ist, lehrreich und unterhaltsam.

Lock3 · 22.04.2012, 17:56

lasst "der_vierte" in ruhe, er hat sich ja schon selber widersprochen

der_vierte · 22.04.2012, 18:40

bitte wo?
falls es etwas durcheinander wirkt bei dem ganzen hin und her, ich erkläre gern...

Tobias · 22.04.2012, 18:47

@Tabletop84: Keine Sorge,... Das kommt. Aber dein Ton würde mich nach nem 18 Stunden Tag nicht motivieren, schnell mal die ganzen Bilder zu bearbeiten, von Video zu schneiden und den Text zu tippen. Denk mal drüber nach.

Stefan3500 · 22.04.2012, 18:48

349mm ist ja auch nicht gerade tief, ergo ja: mit 160 Gabel ist das Tretlager recht hoch, darum ging es doch

Tabletop84 · 22.04.2012, 21:44

Zitat:

Zitat von Tobias

@Tabletop84: Keine Sorge,... Das kommt. Aber dein Ton würde mich nach nem 18 Stunden Tag nicht motivieren, schnell mal die ganzen Bilder zu bearbeiten, von Video zu schneiden und den Text zu tippen. Denk mal drüber nach.

Damit war auch nicht das Tempo gemeint sondern die Selektion.

nailen · 22.04.2012, 21:55

Seit den Electron Pedalen schau ich mir die Nukeproofpallette sehr gerne an weil der Preis zur Qualität n1 ist! Leider kann ich mir nicht alles Leisten, aber beim Hometrail würde das Ding sicher Perekt passen!

Burnhard · 23.04.2012, 16:59

Zitat:

Zitat von froride

Deswegen finde ich die ganzen Santa Cruz und Intense DHler ...

Aber gerade der Hinterbau beider Bikes ist Geschmackssache. Das erste Mal auf meinem 951 war auch sehr ungewohnt. Gerade wegen der Haltung und dem sehr sehr soften Hinterbau.

herb · 24.04.2012, 08:45

Also zu aller erst sieht das Bike mal lecker aus.
Auf die Praxis in Hinblick auf Vieseitigkeit bin ich schon gespannt - wenn's denn ein paar Leute gefahren sind.
PS: Nukeproof'ler Matti L. ist wirklich ein Pechvogel: letzte Nacht haben sie wohl auch noch sein(en) Scalp gestohlen.

L.Fignon84 · 24.04.2012, 09:55

Warum wurde nichts über den X-Fusion Dämpfer geschrieben?
Ist das eine Kashima Beschichtung?Sieht fast so aus.

Schickes Rad!

chorge · 24.04.2012, 14:09

Zitat:

Zitat von Bjoern_U.

bin am überlegen ob solch ein Bike sich nicht auch gut fürs bikebergsteigen eignet?

Bestimmt - allerdings SICHER nicht mit DIESEM Unterrohr... Aua...

Mr. Big-Air · 24.04.2012, 14:42

Durch diese Diskussion von wegen 60mm unterschied zwischen vorne und hinten merkt man, dass viele Leute den eigentlichen Einsatzzweck übersehen! Das Rad ist kein Freerider, der jedes kleine Steinchen ausbügeln muss sondern quasi ein Hardtail für bisschen mehr Spielraum. Da ist völlig latte ob 100 oder 200mm Reserve vorhanden ist. Jedoch sollte man bedenken, dass jeder Millimeter mehr auch zusätzliche Masse ist, die dann beim Flip oder Dreier rotiert werden will. Also passt das Set-up meiner Meinung wunderbar.

Zum Trigger am Unterrohr: für nen Slopestyler gibt es keine bessere Detaillösung. Oder soll man auf den Hydraulik- noch einen mechanischen Rotor bauen

Fazit: Sehr geiles Bike! An allen Ecken durchdacht. Da jedoch die Käuferbreite fehlt wird das Modell wahrscheinlich nicht lange in der Produktpalettte von Nukeproof überleben. Ähnliche Story wie Norco etc. Einmal was gebaut, dass die Pros fahren können und im nächsten Jahr ists wieder weg.

der_vierte · 24.04.2012, 15:35

big air, ich denke, wie sind uns ziemlich einig, dass es eher ein straffes rad für leute ist, die gern mal tricksen und was möglichst handliches und straffes haben möchten...
stimm dir voll und ganz zu, nur eben WEIL jeder millimeter mehr bei dreier und co "masse" ist, find ich eben das setup etwas unvorteilhaft.
straffe 100mm würden ja reichen, um, wie du sagtest, ein rad zu haben, was ähnlich wie ein hardtail mit reserven fährt... mit steilerem lenkwinkel und tieferem oberrohr lässt es sich auf jeden fall einfacher fahren :P

Hasifisch · 24.04.2012, 17:52

Mir gefällt es rein optisch sehr gut, aber warum hängt da ein Klumpen Kacke unterm Oberrohr?

Ich finde ja schon Dämpfungshamster nicht so toll, aber mit Fäkalien muss man nun echt nicht federn...

L.Fignon84 · 24.04.2012, 18:03

Zitat:

Zitat von Hasifisch

Mir gefällt es rein optisch sehr gut, aber warum hängt da ein Klumpen Kacke unterm Oberrohr?

Ich finde ja schon Dämpfungshamster nicht so toll, aber mit Fäkalien muss man nun echt nicht federn...

Das ist hier die Frage!
Kackshima oder nicht?

Da kommt bestimmt noch ein eigener X-Fusion SeaOtterTread

Black_Label · 25.04.2012, 20:37

X-Fusion is doch Zulieferer von Fox.... liegt nahe (oder klassisch ne Kopie

)

Mr. Big-Air · 27.04.2012, 12:12

lieber Vierter,
zu einem Hardtail mit Reserven gehört dann nunmal auch eine längere Gabel, sonst wär das Rad ja überflüssig.

Ach sagt was ihr wollte ich finds gut!

m-i-k-e · 06.05.2012, 20:06

wow mega geiles teil....

22.04.2012, 17:56	#27
Lock3 Mitglied Registriert seit: May 2011 Ort: Rhön 5 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	lasst "der_vierte" in ruhe, er hat sich ja schon selber widersprochen __________________ Bikemarkt--> extraleichte Kefü nach Maß - Manitou Travis TPC+

22.04.2012, 18:47	#29
Tobias Super Moderator Registriert seit: Aug 2001 Ort: München / Bodensee Bike: Ironhorse 6.Point.D.D., Pivot Mach 5.7 Carbon, Trek Ticket, Santa Cruz Chameleon, Norco Vesta Belt 3 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	@Tabletop84: Keine Sorge,... Das kommt. Aber dein Ton würde mich nach nem 18 Stunden Tag nicht motivieren, schnell mal die ganzen Bilder zu bearbeiten, von Video zu schneiden und den Text zu tippen. Denk mal drüber nach. __________________ Immer wieder was Gutes dabei in meinem Bikemarkt!

22.04.2012, 18:48	#30
Stefan3500 Mitglied Registriert seit: Jun 2004 Bike: 2 verschiedene Fotos	AW: Sea Otter 2012: Nukeproof Rook - Slopestyle-Fully mit interessanten Detaillösunge 349mm ist ja auch nicht gerade tief, ergo ja: mit 160 Gabel ist das Tretlager recht hoch, darum ging es doch

24.04.2012, 08:45	#34
herb Guerrillero Registriert seit: Jun 2008 Ort: Saalbach-Hinterglemm Bike: Mega & No.47 6 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	AW: Sea Otter 2012: Nukeproof Rook - Slopestyle-Fully mit interessanten Detaillösunge Also zu aller erst sieht das Bike mal lecker aus. Auf die Praxis in Hinblick auf Vieseitigkeit bin ich schon gespannt - wenn's denn ein paar Leute gefahren sind. PS: Nukeproof'ler Matti L. ist wirklich ein Pechvogel: letzte Nacht haben sie wohl auch noch sein(en) Scalp gestohlen. __________________ * *GEIST IST GEIL!* * vietnam-photo

24.04.2012, 09:55	#35
L.Fignon84 Mitglied Registriert seit: Sep 2006 Ort: 5xxxx Bike: RM Whizz:Revox,66 EVO Ti-ATA,Reset,Braking, XTR-XT-DA,HopeHoops/Flow 16kg ------ Azonic B52:EvolverISX6, PikeXX,ZTRFlowPro2Evo, Funn,Reset,Braking,XT/DA XTR/Capreo Mix 13,3kg Carrera Klapprad 60er Jahre Seitenbacher 460 Fan Fotos	AW: Sea Otter 2012: Nukeproof Rook - Slopestyle-Fully mit interessanten Detaillösunge Warum wurde nichts über den X-Fusion Dämpfer geschrieben? Ist das eine Kashima Beschichtung?Sieht fast so aus. Schickes Rad! __________________ Suche: Marzocchi Bodenmutter für 08/09er 66 ATA und Einstellknopf ATA oben Biete Dämpfer-Gabel Service-Tuning zum wirklich fairen Preis! Manitou/Marzocchi/RS/Fox/XFusion/Magura/5thElement/Cane Creek/Elka

22.04.2012, 18:40	#28
der_vierte Koprolalist Registriert seit: Mar 2010 Ort: Dortmund Bike: Last Cord, Specialized SX-S 135mm, Giant Glory 00 Fotos	bitte wo? falls es etwas durcheinander wirkt bei dem ganzen hin und her, ich erkläre gern...

22.04.2012, 21:55	#32
nailen Mitglied Registriert seit: Sep 2011 Fotos	Seit den Electron Pedalen schau ich mir die Nukeproofpallette sehr gerne an weil der Preis zur Qualität n1 ist! Leider kann ich mir nicht alles Leisten, aber beim Hometrail würde das Ding sicher Perekt passen!

24.04.2012, 14:42	#37
Mr. Big-Air Mitglied Registriert seit: Feb 2007 Ort: Aachen Bike: norco empire 5 se, ns majesty 1 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	Durch diese Diskussion von wegen 60mm unterschied zwischen vorne und hinten merkt man, dass viele Leute den eigentlichen Einsatzzweck übersehen! Das Rad ist kein Freerider, der jedes kleine Steinchen ausbügeln muss sondern quasi ein Hardtail für bisschen mehr Spielraum. Da ist völlig latte ob 100 oder 200mm Reserve vorhanden ist. Jedoch sollte man bedenken, dass jeder Millimeter mehr auch zusätzliche Masse ist, die dann beim Flip oder Dreier rotiert werden will. Also passt das Set-up meiner Meinung wunderbar. Zum Trigger am Unterrohr: für nen Slopestyler gibt es keine bessere Detaillösung. Oder soll man auf den Hydraulik- noch einen mechanischen Rotor bauen Fazit: Sehr geiles Bike! An allen Ecken durchdacht. Da jedoch die Käuferbreite fehlt wird das Modell wahrscheinlich nicht lange in der Produktpalettte von Nukeproof überleben. Ähnliche Story wie Norco etc. Einmal was gebaut, dass die Pros fahren können und im nächsten Jahr ists wieder weg.

24.04.2012, 15:35	#38
der_vierte Koprolalist Registriert seit: Mar 2010 Ort: Dortmund Bike: Last Cord, Specialized SX-S 135mm, Giant Glory 00 Fotos	big air, ich denke, wie sind uns ziemlich einig, dass es eher ein straffes rad für leute ist, die gern mal tricksen und was möglichst handliches und straffes haben möchten... stimm dir voll und ganz zu, nur eben WEIL jeder millimeter mehr bei dreier und co "masse" ist, find ich eben das setup etwas unvorteilhaft. straffe 100mm würden ja reichen, um, wie du sagtest, ein rad zu haben, was ähnlich wie ein hardtail mit reserven fährt... mit steilerem lenkwinkel und tieferem oberrohr lässt es sich auf jeden fall einfacher fahren :P

24.04.2012, 17:52	#39
Hasifisch Sprecher IG Harz Registriert seit: Mar 2010 Ort: Wernigerode Bike: ICB RnC, davor GT Sanction Custom, Duncon Tosa Inu, Speci BigHit, Jamis Dakar 3 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	AW: Sea Otter 2012: Nukeproof Rook - Slopestyle-Fully mit interessanten Detaillösunge Mir gefällt es rein optisch sehr gut, aber warum hängt da ein Klumpen Kacke unterm Oberrohr? Ich finde ja schon Dämpfungshamster nicht so toll, aber mit Fäkalien muss man nun echt nicht federn... __________________ Wer Bock hat auf Trailriding/Allmountaintouren in der Gegend um Wernigerode im Harz - meldet euch in meinem thread unten! Trailin' Serfaus - Video aus Serfaus/Österreich . DIMB IG Harz - gegen Sperrungen im Harz! .Trails in/um/bei Wernigerode - Thread

25.04.2012, 20:37	#41
Black_Label Old No.77 Brand Registriert seit: Nov 2009 Ort: Black Forest Bike: Hollow Core Technology 1 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	X-Fusion is doch Zulieferer von Fox.... liegt nahe (oder klassisch ne Kopie ) __________________ www.continental-reifen.de www.ufoplast.com www.cratoni.de www.mgsport.de

27.04.2012, 12:12	#42
Mr. Big-Air Mitglied Registriert seit: Feb 2007 Ort: Aachen Bike: norco empire 5 se, ns majesty 1 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	lieber Vierter, zu einem Hardtail mit Reserven gehört dann nunmal auch eine längere Gabel, sonst wär das Rad ja überflüssig. Ach sagt was ihr wollte ich finds gut!

06.05.2012, 20:06	#43
m-i-k-e coolinator :) Registriert seit: May 2011 Ort: Zuhause in der Nähe von Aachen Bike: specialized DEMO, cannonedale cad 2 Fotos	wow mega geiles teil....

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