Neuer Bikepark Pfaffenhofen - die Zweite...

dafür, dass das genze geheim bleiben soll, machts ihr ganz schön viel werbung, ich kenn leute aus ingolstadt, die suchen schon nach dem park! (nur so ein kleiner tipp!)
 
SIDDHARTHA schrieb:
Ich finde es irgendwie seltsam das ganze "biekpark" zu nennen und dann nicht rauszurücken wo es ist :confused:
da muss ich dir zustimmen! Wenn würde ich es Local Spot nennen, aber nicht bikepark, da bikepark auch dafür steht das da fast jeder fahren darf.
Zudem würde ich an eurer stelle auch keine fotos von euren Local Spot reinstellen. Wenn nähmlich jeder normalo da rüber fährt sieht das nach ner zeit ganz anders aus . Blöd wäre es auch wenn sich da einer verletzt (ein anderer Biker der nicht zu den locals gehört), wenn nähmlich dann der Grundbesitzer wind davon bekommt das immer mehr da fahren wird der sich das auch überlegen da er dafür haftbargemacht werden kann!
 
Kona-Rider schrieb:
Wenn würde ich es Local Spot nennen
Ich versuche Anglizismen zu vermeiden.

Kona-Rider schrieb:
nicht bikepark, da bikepark auch dafür steht das da fast jeder fahren darf
Das Wort "Park" impliziert in keinster Weise ein potentielles Benutzerklientel.

Kona-Rider schrieb:
Zudem würde ich an eurer stelle auch keine fotos von euren Local Spot reinstellen.
Musst ja den Beitrag nicht lesen. Mein Hintergedanke zum Thema: Hockts nicht so viel vor der Kiste und jagts verzichtbare Nullen und Einsen in die Öffentlichkeit, sondern betreibts den Sport mit mehr als zehn Fingern (wenn überhaupt).

Kona-Rider schrieb:
Wenn nähmlich jeder normalo da rüber fährt sieht das nach ner zeit ganz anders aus. Blöd wäre es auch wenn sich da einer verletzt (ein anderer Biker der nicht zu den locals gehört), wenn nähmlich dann der Grundbesitzer wind davon bekommt das immer mehr da fahren wird der sich das auch überlegen da er dafür haftbargemacht werden kann!
Kausaler Knacks?

Kona-Rider schrieb:
:rolleyes:
 
Tut mir leid, leider gilt auch kein Bestechungsversuch - obwohl der Einsatz verlockend ist... :(
Dafür aber neue Fotos, also wegschauen, wen's stört! :D

Hab heute mal die Steilkurve bisserl weiter eingedeckt und für den anschließenden Drop (ca. 2,50m) zumindest schon mal die Stützen aufgestellt und den Stamm für die Hühnerlinie (für Dropverweigerer; wird noch mit ca. 30cm-Bretteln gedeckt) installiert. Seht selbst:

PA140006s.jpg


PA140019s.jpg


PA140037s.jpg


PA140051s.jpg
 
Hier das Ende der "Achterbahn". Zwei Linien: Gerade aus ein Drop (hier noch mit Übungshühnerleiter), nach links der schmale steile Weg mit anschließendem Step-up (Kicker --> Gap --> Table --> Drop; Fotos folgen).

PA260003s.jpg
 
tool schrieb:
Der Wahnsinn... :daumen: Wie habt Ihr das hinbekommen? Einfach gefragt und der Besitzer hat zugestimmt?
Danke!
Jep, einfach gefragt. Vielleicht war's aber von Vorteil, dass einer der Mitbauer der Freund der Tochter des Waldbesitzers ist... ;)

Seit ich da so rumwerkel hab ich auch gar kein Bedürfnis mehr nach CC. Ehrlich: Waldarbeit ist auch eine Art Training. Noch dazu eine, die saumäßig Spaß macht und keinen Pulsmesser verlangt! :D
 
Heute ging endlich mal wieder was weiter, auch wenn das Holz noch klitschnass und kein Fahren denkbar ist. Immerhin haben wir endlich mal Dachpappe besorgt, um die Wippen und die Steilkurve etwas rutschsicherer zu machen.

Heute konnten wir endlich mal den Wippen-Drop anfangen; es fehlen noch der Anschlag und die Fixierung (am Drehpunkt) der Wippe. Auf dem zweiten Bild ist die Alternativlinie zum Wippen-Drop zu sehen, bei dem die Form noch nicht ganz gestimmt hatte für den anschließenden Step-Up --> Table --> Drop. Da hab ich ca. 2 Stunden hingeschaufelt (zur Verdeutlichung der Tiefe das unterste Bild, wo mein Kumpel auf einem Klappstuhl im Graben sitzt - fragt nicht, warum...), und den Aushub gleich als Landung für den Wippen-Drop aufgehäuft :) .





 
das ist echt schon ein traum!
saubere arbeit!
habt ihr das holz für die fahrbahn gekauft? wenn ja: was kostet sowas?
 
ich finds auch alles sehr geil :) ich glaub ich sollte auch mal wieder irgendwo northshore bauen gehen - mir drängt sich nur die frage auf: ist dieses loch wo ihr dann durchfahrt "step-up - table - drop" nicht nen bisschen eng??? ich würds auf jedenfall breiter machen, wenn man von der northshore runterrutscht und nen bisschen versetzt reinkommt kann die enge einen ziemlich behindern oder sehe ich da was falsch?
 
Biker.K.K schrieb:
gute arbeit ! wie lange habt ihr insgesamt gebraucht, bis alles stand?
Wir haben letzten Sommer (2005) begonnen. Das meiste hab ich alleine gebastelt, was leider enorm zeitintensiv ist; dafür sind ca. 20 Nachmittage á 5 Stunden draufgegangen. Momentan schneiden wir Dachpappe in Streifen und decken damit die Steilkurve ein, die feucht keinesfalls fahrbar ist (es sei denn man heißt Vanderham o.ä.). Wenn der Wippendrop mal steht, werden wir wohl erstmal genießen und fahren, anstatt ständig das Fichtenmoped dem Radl vorzuziehen... :(
 
StupidSteak schrieb:
mir drängt sich nur die frage auf: ist dieses loch wo ihr dann durchfahrt "step-up - table - drop" nicht nen bisschen eng?
Könnte sein. Leider ist bislang noch keiner dazugekommen, das auszuprobieren, weil momentan keine "Einfahrtsmöglichkeit" besteht: Die obere Wippe hängt nach vorne und braucht neu eindecken (schmieriges Altholz...) und das Umfahrungsgap ist noch nicht fertig eingedeckt (Holzmangel). Ich schätze mal nächste Woche kann ich mehr dazu sagen.
 
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