Hi
Ich habe selbst einen Satz
Edge XC-Clincher.
Wie du schon festgestellt hast, sind diese extrem steif, selbst bei 28L imemrnoch um welten steifer als eine Olympic mit 32Speichen.
Leider hat die Felge nur 17mm Maulweite und ist nicht mit dem Tubelesskit kompatibel.
letzte Woche habe ich 2 LRS mit der Innolite gebaut, jeweils einen mit 32 und 28L. Die
Felgen sind so butterweich, dass einem Angst und Bange wird.
Schon beim Aufsitzen und Anfahren werden hier Speichen volständig entlastet. Wen wunderts bei mir 230-250gr. So leid es mir tut aber für Fahrer über 50kg ist das Modellbau.
Auf die neuen DT XRC300 bin ich sehr gespannt. Ich kenne bisher nur die alte XRC330 aus dem Komplett-LRS (XRC1250) mit nur 24Speichen. Der LRS ist ebenfalls recht weich gewesen, aber imemrnoch steifer als Innolite selbst mit 32Loch. Die neue XRC300 soll durch ihre Querrippe an Steifigkeit gewonnen haben und vom Gewicht zwischen 290 und 310gr liegen.
Von den Xentis wollte ich zeitnah mal welche testen.
Was die Steifigkeit angeht, haben die Tubularfelgen einen deutlichen Vorsprung auch bei wesentliche weniger Gewicht.
Dies liegt am konstruktivem Vorteil von Tubular mit dem größeren geschlossenem Felgenkasten. Hier lassen sich die Vorzüge von CFK deutlich besser anwenden.
Die AX SRT MTB ist selbst mit nur 28Speichen sehr steif und robust und das trotz 217gr. bei der
Edge XC Tubular sieht es ähnlich aus, sie wiegt allerdings 260gr.
Wenn du also einen Vergleich anstellen willst, musst du für dich entscheiden, ob Falt- oder Drahtreifen.
In meinen Augen kann man aber für den Otto-Normalfahrer sagen, wenn Clicher, dann Alu und Carbon lohnt nur wenn man auch Schlauchreifen fährt.
nehmen wir die Innolite mal raus, bleiben die
Edge XC-Clincher mit 360gr, die DT XCR mit ca. 300gr und die Xentis mit mir noch unbekanntem Gewicht.
Es rechtfertigt sich für mich der enorme Aufpreis zum Carbon nicht so recht, da man mit ähnlichgewichtigenAlufalgen auch robuste Räder bauen kann.
Erst bei Schlauchreifen kommt der enorme Gewichtsprung, der einen Aufpreis von ca. 1000 im LRS rechtfertigen könnte.
Gruss, Felix
