Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3
- Ersteller Thomas
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magura hgi .
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EDIT: hier noch Bilder vom fast finalen Status. Muss noch ne andere Sattelstütze kaufen (aktuell zu kurz) und noch andere Bremsbeläge. Dann irgendwann mal noch nen anderen Dämpfer, mich nervt das ganze Kabelgewirr am Lenker.
Irgend wie gehen bei mir keien Bilder hochzuladen
dehalb mal hier die Links
Du musst halt selber wissen, ob du die ganzen Hebel am Lenker denn tatsächlich brauchst! Ich hab bei meiner Revelation den LockOut genau dreimal benutzt, demnach entschied ich mich für die Demontage des Hebels vom Lenker, denn benutzen kann ich die Blockade auch von der Gabelkrone aus. Beim Dämpfereinstellhebel stellt sich die gleich Frage? Nutzt du sie, wenn ja wann und wie oft. Sonst könntest du noch so Schrumpfschläuche oder Ant-Kabelgewirr-Spirale drumzwirbeln, dann sieht das auch schon ein bisschen feiner aus.
°Fahreinheit
Altmitglied 02
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So denk ich halt auch. Die Highroller und Minions sind super im Gelände und ich fahr die schon ewig. Aber unter AM/Enduro versteh ich auch längere Touren, die auf dem Weg zum Berg auch Asphalt und Schotter beinhalten. Für Endurorennen oder so is natürlich Pannenschutz und Grip super wichtig. Aber für FR-Touren hat mir der DH Mantel echt zu viel Widerstand. Klar, nicht genug Training und so...
Ich hatte mal Kenda 1ply Reifen drauf, die waren okay. Aber die haben sich zu schnell abgefahren. Daher dachte ich, ich frag mal nach Erfahrungsberichten.
Hier mal mein Enduro.
°Fahreinheit
Altmitglied 02
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Bis auf Pedale richtig cool!
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Hier mal mein Enduro.
Ohhh mein Gott
ist das der Carbon Rahmen?? Selbst wenn nicht Daumen
Echt geiles Enduro, vorallem die Farbe
Zum Thema Reifen, fahre Minions 2,35 2ply, und bei schlecht wetter vorne ein Highroller 1-ply.
Mit den Minions rollts gefühlt leichter, fahre dann auch mit weniger Luft.
Noch bessere laufeigenschaften brauch ich nicht, sonst muss ich nur noch mehr bremsen.
Zum Thema Reifen, fahre Minions 2,35 2ply, und bei schlecht wetter vorne ein Highroller 1-ply.
Mit den Minions rollts gefühlt leichter, fahre dann auch mit weniger Luft.
Noch bessere laufeigenschaften brauch ich nicht, sonst muss ich nur noch mehr bremsen.
na, is nicht der carbon rahmen. ist der alu in der Comp ausstattung.
hätt jetzt nich gedacht das die pedale sooo schlecht sind
hätt jetzt nich gedacht das die pedale sooo schlecht sind
D
Deleted138492
Guest
Ist doch egal, solange es dir passt.
D
Deleted 169926
Guest
das mit die schrumpfschläuche habe ich bei kujand schon gesehen und sieht gut aus. da muss ich nur meine bremsleitungen noch mal kürzen. gibt es da dann für die gabel nen anderen hebel? weil so kann ich die ja an der krone nicht sperren. was mir nicht gefällt ist dieser riesen hebel vom dämpfer. habe schon überlegt nen poplock von der gabel zu nehmen... aber ob das von der länge reicht die der boutenzug gespannt wird...
D
Deleted 169926
Guest
...dollelpost
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
KHUJAND
MTB seit 1994
ne sorry der KHUjand hat keinen schrumpfschlauch verbaut,- sondern lediglich gutes isolierband drumgewickelt.
@ Member57
sorry,- weiss gerade nicht was du damit meinst ?
Kann zu dieser GALERIE nur Bilder von meinem Oldie beisteuern.
Das sich das SA als sehr tourentauglich erwiesen hat, jetzt mit 2-fach Kettenblatt vorne und Winterausstattung.
Hammer geiler klassiker, werden die meisten jungen hier ja gar nicht mehr kennen! Mit sowas wurden früher unter anderem in kaprun DH worldcup gefahren! Hab erst vor kurzem mal wieder eins "live" gesehen, unglaublich wie hoch und vorallem kurz der Bock ist
F
Freerider_01
Guest
Ot
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hier mal mein Enduro.
Geiles Enduro, was für ne Größe m?
Lenker breite und Hersteller ?
Gruß Marco
ne, kein m. ist grösse S. bin halt etwas zu kurz geraten um M zu fahren.
Lenker ist von Chromag, Fubar OSX. War 760 breit, hab ihn aber auf 745 gekürzt.
Lenker ist von Chromag, Fubar OSX. War 760 breit, hab ihn aber auf 745 gekürzt.
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geiles enduro ... nur bash und pedale schwarz dann wäre es mmmmmm
174cm GROSS, aber die beine sinds zu kurz.
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heut beim spielen im wald... war sehr geil , sogar als es anfing zu schneien
es gibt einen lockout, der direkt auf die gabel geschraubt wird, der besitzt quasi die rasterung, damit der lockout 'drin' bleibt. ist ein relativ preiswertes ersatzteil, was im grunde mit etwas erfahrung selber tauschen kann oder eben beim nächsten regulären service der gabel ein/umbauen lässt. wenn du das lockout nicht brauchst, dann kannst du einfach den hebel abbauen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
