DER Cube Stereo Thread - Teil 1

[Turbo-s]

Hallo,

ich habe ein Problem bei der Dämpferwartung am Cube Stereo mit dem Ausbau des Fox RP 23 Dämpfers (zwecks Wartung & Dichtungswechsel) am Hinterbau meines Cube Stereo (Rahmenmodell bis 2012). Ich habe die obere Schraube gelöst bekommen, die Untere auch.

Die untere Schraube lies sich mit etwas Wiederstand lösen, leider geht sie aber nicht weiter heraus wie ca 1cm. Ich habe das Bild mal angehängt. Aus dem Gewinde auf der Gegenseite ist sie definititv draussen. Ich vermute sie hängt irgendwie an der Buchse unten am Dämpfer.

Wenn ich die Schraube mit dem Imbus weiter drehe (und leicht ziehe) dreht sich die markierte Buche einfach mit. Verkanten kann sich da eigentlich nichts.

Ich will aber beim herausmachen nichts kaputt machen, also nicht gleich mit dem Hammer draufknüppeln oder so. Wer also einen Tip hat ist herzlich willkommen!



DANKE !!!

[psx0407]

...das gewinde ist ja nur auf der anderen (rechten) seite der dämpferaufnahme. weiterdrehen bringt also nix.
sanfte gewalt wird wohl das einzig hilfreiche sein. lappen um die schraube und mit zange mit viel gefühl bei gleichzeitigem entlasten der schwinge (wichtig!) sollte wirken.

viel glück.

psx0407

[Kharne]

Kleineren Bolzen von der Gegenseite durchdrücken.

[Turbo-s]

Zitat von Kharne

Kleineren Bolzen von der Gegenseite durchdrücken.

Würde ich mache, da hängt aber der vordere Umwerfer davor.

[Vincy]

Die Schraube gleichzeitig rausdrehen und rausziehen. Und die Schwinge/Dämpfer entlasten (etwas Luft ablassen und dabei an der Schwinge ruckeln). Wahrscheinlich hat sich die Schraube durch die Belastung etwas verkantet.

[james.fox]

Den Dämpfer oben aus der Aufnahme rausnehmen. Dann etwas damit wackeln und gleichzeitig an der Schraube ziehen. Kann sein dass der Dämpfer im Rahmen selbst etwas verzogen eingespannt ist und dabei die Schraube blockiert....
Wenn noch nix flutscht etwas Brunox/Kriechöl reinsprühen. Dafür is das Zeug nämlich eigentlich gut ;-) ;-)

[JayDee1982]

Zitat von Maas89

Schreibst dann mal hier rein ob die XT Scheiben was bringen, würde mich interessieren ob es dann komplett verschwindet

So ich greif das mit den Bremsen nochmal auf.

Nun hab ich gestern die Scheibe an der VA Bremse getauscht ( Mein Händler hat mir die falschen Scheiben bestellt (die einteilige).
Er meinte ich soll sie testen, wenn sie nichts taugt, dann soll ich sie zurückbringen.
Also nur mal eine Scheibe verbaut..... und dann ab zum testen

Ich muss sagen, ich bin begeistert.....
Mehr bremsleistung ist da, kein quietschen und knacken mehr.
Der Tausch hat sich wirklich gelohnt



und dann follow the River

[Maas89]

Danke Hab sie mittlerweile auch dran und bin auch begeistert. Jedoch musste ich erstmal eine Scheibe richten weil sie einen Schlag hatte -.-

[JayDee1982]

Ich werd die Tage die hintere Scheibe noch wechseln, dann ist da auch ruhe

[shakerZ]

Zitat von shakerZ

Hey, ich habe mal eine kurze Frage bzgl. einer Garantiegeschichte.

Mir ist ja nach weniger als einem Jahr die HR-Nabe gebrochen und mein Händler hat das ganze an CUBE weitergeleitet.

Nun hat CUBE eine blau eloxierte Nabe samt Freilaufkörper geschickt. Meine Nabe war aber grün. An meinem Rad ist auch sonst nichts blau, in das schwarz-grüne Konzept passt das einfach nicht rein. Hab ich nicht Anspruch auf eine Nabe in gleicher Farbe? Eine schwarze hätten sie ja wenigstens besorgen können.

Damals bei der Rückrufaktion der Schwinge vom Sting haben sie mir auch eine komplett weiße geschickt, statt wie vorher schwarz-weiss. Aber da hat es halt noch zum Design gepasst...

Kurzes Update zu der Geschichte: Glücklicherweise konnte man einfach die abgescherte Nabe im Casting tauschen, somit habe ich also mein grün behalten können.