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Marin Bikes Hier gibt es Unterstützung für Bikes von Marin. Bernd Adamski und Team helfen Dir weiter.

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Alt 30.04.2013, 22:33   #1926
dodderer
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Ich würde es ja gerne mal als Ganzes sehen, aber mit 15" Laptop habe ich da ja gar keine Chance

So, das musste sein, auch damit es auf die neue Seite kommt

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Alt 01.05.2013, 01:21   #1927
Freefall79
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Schön, schön, viel Spaß damit. Die Decals sehen den Originalen recht ähnlich, jedoch ist's ein Mix aus '94er und '95er Bapperln. Soweit ich das sehe ist das Logo auf dem Steuerrohr '95, die Schriftzüge an Ober- sowie Unterrohr im Stile der '94er.
Ändert aber am Fahrverhalten wohl nix (zudem sollte ich mal nicht kritisieren, denn meine Marin-Baustellen stehen still; zurzeit fahre ich lieber, als dass ich schraube).
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1994, 1995 o. 1996 Rocky Mountain Altitude 19,5"
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Alt 02.05.2013, 18:43   #1928
weltraumheizer
es geht ja eh um nix!
 
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Hoi.

sorry für das Riesenbild, da habe ich mich vertan.
Hier nun etwas vernünftiger:




Dieses Rocky Ridge ist in der Tat ein ziemlich wilder Hybrid:
Rahmen ist ein 95er, Vorbau, Gabel und Sattel sind von 1994, Sattelstütze 1993.

Weiters:

Steuersatz: Tange Cartridge Alu poliert
Lenker: Easton EC70 Carbon Flat 3° 580mm
Griffe: Ritchey WCS
Antrieb: Shimano XT 770-9
Bremsanlage: Avid Single Digit Ti
Züge: die XTR-grauen, 2003?
LR vorn: Tune Mig70, DTswiss Revo Speichen, Alu Nippel schwarz.
LR hinten: Hügi (SOUND!), DTswiss Comp Speichen, Alu Nippel silber.
Reifen: Michelin Wildracer Advanced Ultimate 2.10
-> 9,8kg

Bis auf die Reifen und dem Antrieb stammt alles aus meinem Fundus

Unterm Strich ist das Gerät also meilenweit weg vom Original.

Aber ich habe ja ein 1992er Bear Valley im 100%igen Originalzustand,
und noch 2 Baustellen, die so weit es geht in den Urzustand vesetzt werden:
ein 1993er IFT (Frühjahr 2014) und ein 1993er Team F.R.S (Sommer 2013)



Bilder werden folgen.

Und fürs Grobe hab ich ein xm8 2012.

Marin ole.
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Alt 08.05.2013, 19:06   #1929
family-biker
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taugt das was zum herrichten?
PICT0004scale.jpg
hehe,ist ausschliesslich auf ner trainingsrolle gefahren worden...
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Alt 08.05.2013, 22:15   #1930
coast13
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Zitat:
Zitat von family-biker Beitrag anzeigen
taugt das was zum herrichten?
Anhang 251202
hehe,ist ausschliesslich auf ner trainingsrolle gefahren worden...
na das nenn ich artgerechte Haltung !

Ein großes Bild bitte... und dann ab ans Werk !!!!
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Alt 08.05.2013, 22:40   #1931
family-biker
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Alt 09.05.2013, 13:49   #1932
Pimper
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Zitat:
taugt das was zum herrichten?
Nein.

Kannst es mir aber einfach kostenlos zuschicken... Ich kümmere mich dann um die 'Entsorgung'...
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Alt 09.05.2013, 20:13   #1933
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Zitat:
Zitat von Pimper Beitrag anzeigen
Nein.

Kannst es mir aber einfach kostenlos zuschicken... Ich kümmere mich dann um die 'Entsorgung'...
schon klar,dass meine frage ironisch gemeint war oder?

ist mir schon klar,was das teil angesichts des zustandes wert sein dürfte
graue flecken von schweisstropfen des ehemaligen besitzers(wie gesagt trainingsrolle only),technisch neu.

lecker

als arbeitsrad hab ich noch ein bobcat trail(sollte von 98 sein...),dessen zustand von euch hier allerdings als optisch schändlich zu betrachten wäre(schande über mich).
witzig,ich hab lauter räder von marino und marin im keller. :?
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Geändert von family-biker (09.05.2013 um 20:21 Uhr)
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Alt 09.05.2013, 20:21   #1934
Pimper
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Zitat:
schon klar,dass meine frage ironisch gemeint war oder?
Nein, ich bin davon ausgegangen, dass du's mir tatsächlich zuschickst...

Zitat:
(wie gesagt trainingsrolle only),technisch neu.
Der Vorbesitzer hat sich also ein Fully für seine Trainingsrolle gekauft ?
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Alt 09.05.2013, 20:25   #1935
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ich hab keine ahnung,ich arbeite in einem fahrradladen und ein kunde kam rein und bat mich,ihm die pedale zu demontieren,den die wolle er behalten und den rest entsorgen.(erst mal fettes grinsen,so innerlich).
noch zum auto mitgegangen,um mir den laufradsatz anzusehen,bevor er auch den wegschmeisst(original stx rc,welcher im bike war,lagerung besser als bei neuen shimanos heutzutage lol),story von der trainingsrolle bekommen,servus.
auf dem weg richtung laden wieder fettes grinsen,logisch!
nur die lite brakes fehlen,schade...
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Alt 09.05.2013, 20:31   #1936
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Wow... na so würd ich auch gern an ein Marin FRS kommen.. manche Leute haben keine Ahnung was sie wegschmeißen...
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Alt 09.05.2013, 20:36   #1937
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gibts hier vielleicht jemanden,der nen satz blaue lite brakes abzutreten hätte?
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Alt 10.05.2013, 09:43   #1938
weltraumheizer
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Ich möcht gar nicht wissen, welche Bikeschätze noch in irgendwelchen Kellern vergammeln.

Die Marins aus den frühen 90igern, insbesonder die Alus, sind es grundsätzlich immer wert, restauriert zu werden.
Viel Arbeit ist es halt meistens...
Ausser natürlich es ist eine Komplettruine.

Das Feeling und der Sound beim Fahren sind einfach unbezalhbar.
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Alt 11.05.2013, 07:45   #1939
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da der antriebsstrang vom nail trail frs noch original ist(stx rc IG),und fast neu,nach der kettenlehre gehend,werde ich es wohl mit kompletter stx rc ausstattung aufbauen.hatte die gabelholme bereits offen und war verwundert,dass die elastomere noch aussehen,wie frisch eingebaut!
leider wirds nicht 100pro oiginal werden,aufgrund fehlender lite brakes und marin lenker,aber schick stell ichs mir schon mal vor.
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Alt 14.05.2013, 00:42   #1940
Mathes66
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Ort: In der Stadt und auf dem Land
Bike: Klein Rascal; Marin Pine Mountain; Marin Pine FRS; Parkpre Pro Image; Parkpre Pro Elite

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Na dann will ich auch mal. 1993 war "mein" MARIN-Jahrgang

Pine Mountain 19" seit 1993 in meinem Besitz. Das Rad wird mich nie verlassen. Z. Zt. im Stadtmodus eingesetzt und mit ca. 1500 km im Jahr mein am meisten gefahrenes Bike.





Pine F.R.S. 17,5". Konnte mir es damals nicht leisten und mußte es haben als es von einem Bekannten angeboten wurde. Wurde entgegen Katalog mit einer Manitou Sport ausgeliefert. Syncros Vorbau und Sattelstütze habe ich vor ca, 2 Jahren verbaut. Den Vorbau muß ich jedoch noch mal tauschen, ist doch etwas lang mit 150mm. Steuerlager ist auch hinüber aber ein schwarzer Ritchey liegt schon bereit. Von den Federelementen reden wir besser nicht.





Sausalito in 20,5" vor 3 Jahren in der Bucht ersteigert. Mußte ich haben, da es das gleiche Finish wie das Glen Ellen hat und das ist mein "Traum-Treckingbike" von Marin. Ist bis auf Sattel und Bar Ends in Originalzustand. Wurde gem. Verkäufer max, 700 km bewegt und danach wg. eines Bandscheibenvorfalls in die Ecke gestellt.





Gruß
Mathias
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Alt 14.05.2013, 09:08   #1941
Betzel
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Registriert seit: Dec 2010
Ort: Niederlande
Bike: Marin MV XM9 2011

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Schoene Sammlung! So eine Pine Mountain hat meine Freundin damals auch gehabt. Spaeter fuer fast nichts verkauft.....*&%$$#%^&!!
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