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#3076 |
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Mitglied
Registriert seit: Jun 2011
Ort: Langenhagen
Bike: Im Aufbau aber Rahmen Centurion, Shimano Schaltung & Bremsen, erstmal Deore XT.
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Also ich fahre auch meist Touren aber fahre auch super gerne Trails also eigentlich beides ^^ da raten mir alle zum 140er also bin totaler Anfänger das heisst ich bretter da nicht sonst wie runter aber dennoch besser 140mm dann oder?
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#3077 |
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Mitglied
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Federweg ist nicht alles. Ich kenne jmd. der fährt mit seinem 4000€-Hobel mit 160mm täglich 500m zur Arbeit und wieder heim, das wars.
Ist halt im Trend. Wenn du gerne Touren fährst aber auch gerne den ein oder anderen Trail mitnimmst dann ist das 125er gar nicht so verkehrt da es ein tourenorientiertes AM ist. Das geht damit locker. Grade als Anfänger kann es sein das du irgendwann Lust auf Bikepark, DH oder Freeride bekommst. Dann hättest du schon eins für Touren und kaufst ein neues Bike mit 180+ Federweg dazu. Nimm das was dir besser gefällt. Verkaufen lassen sich beide, das 125 hat vielleicht den Vorteil das es schwarz ist und man schonmal 1699.- als Kaufpreis angeben kann.
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#3078 | |
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Fahrschulanfänger
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Zitat:
Flaschenhalter ist bei 22'' kein Thema:
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#3079 |
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Mitglied
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Die Fähigkeit des Fahrers macht am Meisten aus. Wir sprechen über 15mm Federweg Unterschied. Das merken die Meisten noch nicht einmal im normalen Alltragsbetrieb auf Forstwegen und single trails. Damit kannst Du schon richtig rumknallen. Es gibt auch genügend hardtail Fahrer die Dich mit Deinem 125 gnadenlos bergab stehen lassen.
Nur weil es jetzt überall angesagt ist mehr Federweg zu haben, muß man sich auch mal Gedanken darüber machen -> warum eigentlich ? Was ist der Sinn. Vor 3 Jahren konnte jeder mit 125 zufrieden jegliches Gelände bezwingen und plötzlich sollen 140 die Neuerfindung des Rades sein ? Die wollen Räder verkaufen und brauchen jedes Jahr neue Argumente um die Käufer bei der Stange zu halten (Marketing). Ich würde dem Vorschlag folgen das günstige 125 zu kaufen. Wenn Du dann in 2 oder 3 Jahren genügend Erfahrung hast, kannste aufsteigen auf 150 oder 175. Schwarz verkauft sich immer besser als die Papageienfarben. Die Leute haben sich bald daran satt gesehen. Wie bei den Autos / Motorrädern. Verkaufe mal ein schwarzes und ein hellblaues
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#3080 |
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Fahrschulanfänger
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#3081 |
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Mitglied
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Federweg macht schon Sinn, da der technische Fortschritt bei den Federelementen und
Rahmengeo's inkl. Hinterbau-Kinematik es möglich macht mit immer mehr Federweg auch Tourentauglich fahren zu können. Das 140/150'er Slide ist bergauf kaum spührbar schlechter als das 125'er deckt aber ein größeres Spaßpotential ab.
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#3082 |
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Registriert seit: Sep 2009
Ort: in Bayern
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Ich finde die EXUSTAR E-PB525 in Deutschland immer nur in schwarz oder weiss, möchte die aber in rot oder hellblau haben !
Weis irgednjemand wo man die in rot kaufen kann, am besten in einem Deutschen Shop ???
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Auf trails, flowig, verblockt oder steil ist das Slide einfach geil! Was zickt weniger rum ? Frau oder Gabel ??? Antwort: Keine, wenn sie frisch vom service, frisch geölt und neue buchsen bekommen hat !^^ Move up, and Slide down ;) StGB §328 : "Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht." Liste mit Onlineshops Wie warte ich mein Fahrrad RICHTIG Geändert von Themeankitty (Gestern um 18:48 Uhr) |
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#3083 |
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Mitglied
Registriert seit: Jun 2011
Ort: Langenhagen
Bike: Im Aufbau aber Rahmen Centurion, Shimano Schaltung & Bremsen, erstmal Deore XT.
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ja viel teuer ist das 140er nicht mehr also nur 100 Euro teurer dann, ist echt ne schwierige Entscheidung :P Denke mal im Endeffekt wäre ich mit beiden zufrieden und würde den Unterscheid wohl nicht mal so sehr merken
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#3084 |
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Mitglied
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Die Mehrheit der Fully Fahrer sind nicht in der Lage das Fahrwerk richtig einzustellen
Gut laufende 125 mm reichen für so einiges; erst recht für einen Anfänger. Als ich begonnen habe, sind wir komplett ohne Federung am Gardasee rumgehoppelt. ![]() Also kauf dir das was dir besser gefällt - deine spezialisierte Neigung kommt sowieso mit der Zeit. Grüße Tomak |
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#3085 |
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Mitglied
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Hi zusammen,
Bislang nur Stiller Mitleser, möchte ich mich heute mal kurz zum slide 10.0 äußern. Ich war auch schon bei den Hardtail-Hopplern am Gardasee in den 90 ern @.Tomak Seit kurzem fahre ich das Slide. Ich bin von der tourentauglichkeit total begeistert. Letzte Woche war ich im Zillertal/Mayrhofen am Penkenberg und bin die zwei Trails " Himmelfahrt" und " Höllenritt" gefahren....und muss echt sagen Hammergeil. (Schaut euch mal auf Tube die Videos an/nicht von mir) Mit Hardtail wohl grossteils unfahrbar, mit meinem Bergwerk Gemini hätte ich wenig Spass gehabt. Mit dem Slide ein Traum. Wendig, genug Federweg, klasseHärteres als den Höllenritt fahre ich nicht. In Deutschland wäre auf dem aber auch selbst Wandern wohl schon verboten, da sind die Ösis echt schmerzfrei ![]() Insofern genau mein Bike für Alles. Ich kann es guten Gewissens empfehlen, Grüße Max |
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#3086 |
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Mitglied
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So, erstmal danke für die Beratung zur Rahmengröße.
20" wollte ich ja eigentlich nur weil es 200€ günstiger war (sein sollte) aber nachdem ich heute morgen nen bisschen bei H&S rumtelefoniert habe stellte sich herraus, dass auch der 22" Rahmen reduziert wird. Er setht nur nicht in der Anzeige, weil kaum noch einer vorhanden ist. Also habe ich soeben mein 140 in 22" bestellt ![]() Also an alle die noch nen 140'er haben wollen, beeilt euch, mir wurde ans Herz gelegt heute Nacht zu bestellen ![]() Gruß Niklas |
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#3087 |
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Mitglied
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nur so zur Info: das Slide 140 gibt es auch in 22" als Schnapper heute und morgen (24./25.5.) für 1399 €.
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